Si quisiéramos definir las características de la embarcación neumática ideal, las características de la Ranieri International Cayman 27 Sport Touring nos ayudarían a representarlas de la mejor manera.
Hermosa, espaciosa y rápida, la nueva Cayman 27 Sport Touring ha llegado y sorprende con un casco totalmente nuevo que, después de haberlo probado, solo podemos definir como extraordinario.
A continuación, se muestra el informe de una prueba en el mar que, como puede ver, definitivamente nos ha convencido.
Prueba en el mar de la Ranieri International Cayman 27 Sport Touring
Como se mencionó anteriormente, el casco es totalmente nuevo. Con tres listones de soporte a cada lado y, sobre todo, dos escalones, está diseñado para cumplir una tarea nada fácil: ofrecer una resistencia mínima al balanceo y, al mismo tiempo, proporcionar la máxima comodidad en el mar.
De hecho, 
solo tenemos que pisar a fondo el acelerador para darnos cuenta de que, a medida que la embarcación entra en planeo a unas 13,5 millas náuticas, el escalón entra en acción y «libera» el casco de la fricción, al tiempo que crea un colchón de aire que literalmente se traduce en un notable aumento de la comodidad y la velocidad a bordo.
Solo para dar una idea del efecto, la embarcación pasa de 9/10 a 23 millas náuticas con un aumento de solo 1000 rpm. A esta velocidad, los pasajeros pueden sentirse como en el sofá de su casa, con un consumo de combustible de solo 47 l/h (2,06 l/mn). En otras palabras, puede disfrutar de sus fines de semana en el mar sin preocuparse por el combustible.
Pero es cuando aceleramos que esta embarcación realmente nos sorprende. Piso los aceleradores a fondo y la Cayman salta hacia adelante mientras el registro muestra rápidamente números cada vez más importantes, lo que nos hace navegar a una velocidad máxima de 43,3 millas náuticas.
No está mal para una embarcación a plena capacidad de combustible y con 100 CV menos de la potencia máxima aplicable.
Ahora, es el momento de ponerla en marcha. Solo el tiempo para reducir la velocidad y advertir a los demás pasajeros que se mantengan firmes y empiezo a realizar una serie de giros cada vez más cerrados.
A 30 nudos, giro rápidamente poniendo a los dos Suzuki en su máximo ángulo de giro.
El Cayman 27 Sport Touring navega como si estuviera sobre raíles, tanto que puedo aflojar el agarre de mis manos del timón sin que la embarcación neumática cambie su rumbo circular.
Contragiro rápidamente 
y, de nuevo, el milagro se repite, acelero profundamente y reduzco la velocidad repetidamente, pero nada, la embarcación no quiere ni salirse del planeo ni abandonar su rumbo. Comportamiento impecable.
Me encuentro con un tren de olas y lo cruzo a 35 millas náuticas. Incluso en este caso, la Cayman permanece templada y cruza las olas sin ruido, sin impactos.
La Cayman 27 Sport Touring ha demostrado tener un casco extraordinario, muy marinero.
T¿El único lamento? No haberla probado con dos Suzuki 250, habría sido definitivamente más emocionante…
Nuestra prueba en el mar en números
| Rpm | Velocidad | lt/h bajo potencia | L/h | L/mn |
| 600 | 2.8 | 1.2 | 2.4 | 0.86 |
| 1,000 | 3.6 | 2.9 | 5.8 | 1.61 |
| 1,500 | 5.6 | 6 | 12 | 2.14 |
| 2,000 | 7.3 | 9 | 18 | 2.47 |
| 2,500 | 8.9 | 12 | 24 | 2.70 |
| 3,000 | 13.5 | 15 | 30 | 2.22 |
| 3,500 | 22.9 | 23.6 | 47.2 | 2.06 |
| 4,000 | 26.7 | 28.3 | 56.6 | 2.12 |
| 4,500 | 30.4 | 33.4 | 66.8 | 2.20 |
| 5,000 | 36.9 | 47.4 | 94.8 | 2.57 |
| 5,500 | 43.3 | 67 | 134 | 3.09 |
Condiciones de la prueba: mar ligeramente agitado; 3 pasajeros a bordo; depósito de combustible al 100%; depósito de agua al 100%; motores: 2xSuzuki 200
Cayman 27 Sport Touring
Al observar la Cayman 27 Sport Touring desde el muelle, nos impresiona de inmediato su diseño. Los nuevos modelos de la serie Cayman comparten la presencia de lados elevados que, si bien por un lado protegen eficazmente la cabina de las salpicaduras de agua, por otro dan a la Cayman 27 Sport Touring un aspecto dinámico y cautivador.
Además, la nueva sensación familiar de la gama Cayman tiene la indudable ventaja de distinguirse de la masa de embarcaciones neumáticas que, desafortunadamente, terminan pareciéndose entre sí.
La disposición del espacio de 
esta embarcación neumática es notable. De hecho, el casco ofrece dos áreas convertibles, en proa y en popa, que pueden transformarse de dos enormes soláriums a dos áreas distintas donde es posible almorzar o cenar alrededor de una mesa. En la proa, gracias al asiento obtenido de la consola; en la popa, gracias al ingenioso acolchado que sale del mueble bar.
Pero es bajo cubierta donde encontramos otra sorpresa. Además de un pequeño vestuario y un WC eléctrico, esta zona puede albergar una litera doble para pasar una noche a bordo.
Ranieri International Cayman 27 Sport Touring – Especificaciones técnicas
| Eslora | 8,6 |
| Manga máxima | 3,2 |
| Diámetro tubular | 0,65 |
| Compartimento | 6 |
| Capacidad de pasajeros | 20 |
| Peso | 1.800 |
| Capacidad del depósito de agua | 80 |
| Capacidad del depósito de combustible | 420 |
| Potencia máxima | 500 |
| Categoría CE | B |