{"id":166864,"date":"2025-10-07T01:00:00","date_gmt":"2025-10-06T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/sin-categoria\/echo-america-35-prueba-en-el-mar-de-un-walkaround-que-mezcla-tradicion-e-innovacion\/"},"modified":"2026-02-16T16:00:21","modified_gmt":"2026-02-16T14:00:21","slug":"echo-america-35-prueba-en-el-mar-de-un-walkaround-que-mezcla-tradicion-e-innovacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/echo-america-35-prueba-en-el-mar-de-un-walkaround-que-mezcla-tradicion-e-innovacion\/","title":{"rendered":"Echo America 35, prueba en el mar de un walkaround que mezcla tradici\u00f3n e innovaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"166864\" class=\"elementor elementor-166864 elementor-156510\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6b3fa94c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6b3fa94c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3558a7f4\" data-id=\"3558a7f4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bdb4d60 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bdb4d60\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Hay barcos que revelan una identidad clara a primera vista. La <b>Echo America 35<\/b> es una de ellas: l\u00edneas esenciales, proporciones equilibradas y un fuerte car\u00e1cter. No es un dise\u00f1o pensado para sorprender con formas atrevidas, sino que pretende <b>convencer por su rendimiento<\/b> y acompa\u00f1ar a los amantes del mar con <b>fiabilidad y sustancia<\/b>.  <\/p><p>La America 35 hereda el legado de la America 30, un modelo que ya marc\u00f3 un antes y un despu\u00e9s con su disposici\u00f3n walkaround dise\u00f1ada para disfrutar del mar sin barreras. Esa misma filosof\u00eda se reinterpreta ahora en <b>clave moderna:<\/b> una manga m\u00e1s ancha, un mejor aprovechamiento de los vol\u00famenes interiores y soluciones funcionales que hacen que la embarcaci\u00f3n sea igualmente adecuada para cruceros familiares o salidas de un d\u00eda. <\/p><p>Es un walkaround profundamente mediterr\u00e1neo, nacido en Italia y dise\u00f1ado en torno a<b> nuestra forma de experimentar la vida en el mar<\/b>: espacios acogedores tanto en proa como en popa, cubiertas laterales amplias y seguras, zonas de descanso bien protegidas bajo el T-Top, e interiores que permiten estancias m\u00e1s largas a bordo. En otras palabras, un barco construido para el mar, con la sustancia de un dise\u00f1o que prioriza la estabilidad, la resistencia y la facilidad de uso, sin comprometer <b>el confort y el estilo. <\/b>  <\/p><p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-156523 size-full\" title=\"Am\u00e9rica-35\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/America-35-2.webp\" alt=\"Am\u00e9rica-35\" width=\"1350\" height=\"900\"><\/p><h3 class=\"western\">El Eco Am\u00e9rica 35 en detalle<\/h3><p>El America 35 de <a href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/america-35\/\">Echo Yachts<\/a> revive el concepto del legendario America 30, reinterpret\u00e1ndolo en clave moderna: un walkaround con soluciones pr\u00e1cticas y aspecto limpio. En la popa, hay una<b> plataforma que oculta los fuerabordas<\/b> y sirve de base para una gran tumbona de unos 1,80 metros, que puede<b> elevarse el\u00e9ctricamente <\/b>para proporcionar ventilaci\u00f3n y acceso a los motores. La plataforma de popa es <b>m\u00f3vil:<\/b> adem\u00e1s de facilitar el mantenimiento y la sustituci\u00f3n del motor, puede bajarse unos cent\u00edmetros por debajo de la l\u00ednea de flotaci\u00f3n, creando una superficie que amortigua eficazmente el balanceo al fondear. En la proa, adem\u00e1s de la tumbona, hay<b> dos sof\u00e1s<\/b> (uno orientado hacia delante y otro que rodea la proa) con una mesa opcional y varias opciones de sombreado, creando una verdadera zona de convivencia en lugar de un simple pasillo.<\/p><p>En medio del barco, el <b>mueble bar <\/b>con fregadero y placa de inducci\u00f3n hace que la America 35 sea adecuada incluso para largas jornadas de navegaci\u00f3n, mientras que el <b>T-Top<\/b> est\u00e1 bien proporcionado e integra un toldo en popa que proporciona una excelente sombra a la zona de estar. Un detalle interesante son las<b> cubiertas laterales asim\u00e9tricas<\/b>: dos escalones a estribor para llegar a la proa y una pasarela plana a babor. Esta inteligente soluci\u00f3n libera espacio adicional en el ba\u00f1o y permite abrir un ojo de buey para ventilar.  <\/p><p>La consola dispone de un <b>asiento con tres configuraciones<\/b>, un parabrisas alto y un salpicadero que puede alojar una \u00fanica pantalla grande o dos pantallas de 12 pulgadas. A la derecha de los mandos hay un panel con <b>todos los botones de servicio al alcance de la mano<\/b>. Es una configuraci\u00f3n coherente, dise\u00f1ada para la comodidad al aire libre y el f\u00e1cil manejo, todo ello en poco m\u00e1s de once metros.  <\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-156514 size-full\" title=\"Echo america 35 interior\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Echo-america-35-interni.jpg\" alt=\"Echo america 35 interior\" width=\"1400\" height=\"788\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Echo-america-35-interni.jpg 1400w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Echo-america-35-interni-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Echo-america-35-interni-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Echo-america-35-interni-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/p><h3 class=\"western\">Los interiores<\/h3><p>Bajo cubierta, el <b>espacio es sorprendentemente luminoso y amplio<\/b>. El aumento de la manga y el mayor \u00e1ngulo de proa aportan dos claras ventajas: <b>mayor habitabilidad y un impacto m\u00e1s suave sobre las olas<\/b> durante la navegaci\u00f3n. En proa, puedes elegir entre una cama doble en isla o una dinette convertible en V. En medio del barco, hay un <b>gran cuarto de ba\u00f1o con ducha y WC separados<\/b>, mientras que bajo los pelda\u00f1os de la escalera hay una cama transversal adecuada para una pareja o dos ni\u00f1os. Tambi\u00e9n hay un espacioso armario a babor, dos grandes ventanas laterales y ojos de buey que dejan entrar mucha luz natural, con acabados en tonos claros que realzan el ambiente aireado.    <\/p><h3 class=\"western\">Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h3><table border=\"0\" width=\"391\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\"><tbody><tr><td width=\"209\">ESLORA TOTAL<\/td><td width=\"174\">11.20 m<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Manga m\u00e1xima total<\/td><td width=\"174\">3.48 m<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Altura m\u00e1xima<\/td><td width=\"174\">1.90 m<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Capacidad m\u00e1xima de pasajeros<\/td><td width=\"174\">12<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Motores<\/td><td width=\"174\">2 fuerabordas (m\u00e1x. 450 CV)<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Velocidad m\u00e1xima<\/td><td width=\"174\">43 nudos<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Velocidad de crucero<\/td><td width=\"174\">25 nudos<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Capacidad del dep\u00f3sito de combustible<\/td><td width=\"174\">720 l<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Capacidad del dep\u00f3sito de agua<\/td><td width=\"174\">200 l<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Frigor\u00edfico<\/td><td width=\"174\">85 l<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Materiales de laminaci\u00f3n del casco\/cubierta<\/td><td width=\"174\">fibra de vidrio<\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Dise\u00f1o<\/td><td width=\"174\">Ing. Giuseppe Cimino <\/td><\/tr><tr><td width=\"209\">Constructor<\/td><td width=\"174\">Resistente<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h3 class=\"western\">Prueba en el mar del Echo America 35<\/h3><p>Probamos el America 35, propulsado por dos <b>motores Honda V8 de 350 CV,<\/b> partiendo del puerto de <a href=\"https:\/\/www.touslesbateaux.fr\/the-international-yachting-media-centre-dessais-genes\">G\u00e9nova <\/a>en un d\u00eda despejado y soleado, con unas condiciones de <b>mar dif\u00edciles <\/b>: olas de aproximadamente un metro que ven\u00edan de distintas direcciones, dispuestas a hacerse sentir. Condiciones ideales para comprender la verdadera naturaleza de un barco.<\/p><p>La primera impresi\u00f3n, nada m\u00e1s salir del puerto, es de <b>gran estabilidad<\/b>. Las olas golpean el casco, pero la embarcaci\u00f3n reacciona inmediatamente: se mueve, <b>absorbe<\/b> y recupera al instante, sin balancearse ni rebotar. Es una sensaci\u00f3n tranquilizadora que revela un <b>casco dise\u00f1ado para la estabilidad<\/b>, con el peso concentrado en la parte baja para asegurar el equilibrio y el control.  <\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-156520 size-full\" title=\"prueba de mar\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/America-35-3.jpg\" alt=\"prueba de mar\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/America-35-3.jpg 1600w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/America-35-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/America-35-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/America-35-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/America-35-3-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><p>Cuando empujas los aceleradores hacia delante, la America 35 se pone <b>en el plano con naturalidad<\/b>: tarda algo menos de 12 nudos en despegar del agua, sin tirones ni subidas repentinas de proa. La aceleraci\u00f3n es <b>suave,<\/b> y la embarcaci\u00f3n parece invitar a un manejo tranquilo, aunque responde con prontitud cuando se la empuja con m\u00e1s fuerza. A 2000 rpm, navega a poco m\u00e1s de 8 nudos, consumiendo unos 15 litros por hora, y a medida que aumentas las revoluciones, encuentras el <b>ritmo ideal en torno a 4000 rpm<\/b>, donde una velocidad de crucero de 25 nudos se consigue con un consumo de combustible de unos 55 litros por hora. Es una velocidad que te permite recorrer millas c\u00f3modamente, con la seguridad de un trimado siempre equilibrado y estable.   <\/p><p>Lo sorprendente es que el comportamiento no cambia, ni siquiera cuando lo empujas: puedes acelerar o frenar<b> sin que la estela se tense o se extienda de repente,<\/b>prueba evidente de un dise\u00f1o cuidadoso. En giros cerrados, la<b> embarcaci\u00f3n mantiene su l\u00ednea<\/b> sin perder la proa, mientras que en giros amplios nunca se hunde en la parte delantera, manteni\u00e9ndose suave y serena incluso cuando las olas laterales intentan alterar su ritmo. Es una cualidad poco com\u00fan que inspira verdadera confianza al tim\u00f3n.  <\/p><p>Y efectivamente, cuando decides abrir a fondo las mariposas, la America 35 no decepciona: <b>la velocidad m\u00e1xima alcanza unos 43 nudos<\/b>, con pleno control y sin atisbo de nerviosismo. Da la sensaci\u00f3n de ser un casco con m\u00e1rgenes generosos, que nunca intimida ni siquiera a los conductores menos experimentados, pero que ofrece aut\u00e9ntico placer a quienes saben aprovechar su suave andar sobre las olas. <\/p><p>Al final, lo que queda es la sensaci\u00f3n de una embarcaci\u00f3n bien equilibrada, capaz de combinar <b>un rendimiento vivo con una gran estabilidad<\/b>. La ba\u00f1era permanece seca, las vibraciones son m\u00ednimas, y la vida a bordo fluye con suavidad incluso en mares agitados. <\/p><h3 class=\"western\">Echo America 35 &#8211; Datos de la prueba<\/h3><table border=\"0\" width=\"407\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\"><thead><tr><th width=\"93\">RPM<\/th><th width=\"89\">Velocidad (kn)<\/th><th width=\"94\">Consumo de combustible (l\/h)<\/th><th width=\"114\">Consumo de combustible (l\/mgl)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td width=\"93\">M\u00ednimo (600)<\/td><td width=\"89\">3.0<\/td><td width=\"94\">0.74<\/td><td width=\"114\">0.25<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">1000<\/td><td width=\"89\">4.2<\/td><td width=\"94\">1.32<\/td><td width=\"114\">0.31<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">1250<\/td><td width=\"89\">5.4<\/td><td width=\"94\">1.95<\/td><td width=\"114\">0.36<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">1500<\/td><td width=\"89\">6.4<\/td><td width=\"94\">2.58<\/td><td width=\"114\">0.4<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">1750<\/td><td width=\"89\">7.2<\/td><td width=\"94\">3.09<\/td><td width=\"114\">0.43<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">2000<\/td><td width=\"89\">8.1<\/td><td width=\"94\">4.04<\/td><td width=\"114\">0.49<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">2250<\/td><td width=\"89\">8.5<\/td><td width=\"94\">4.8<\/td><td width=\"114\">0.56<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">2500<\/td><td width=\"89\">8.8<\/td><td width=\"94\">6.26<\/td><td width=\"114\">0.71<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">2750<\/td><td width=\"89\">9.8<\/td><td width=\"94\">8.87<\/td><td width=\"114\">0.91<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">3000<\/td><td width=\"89\">11.2<\/td><td width=\"94\">8.34<\/td><td width=\"114\">0.74<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">3250<\/td><td width=\"89\">11.8<\/td><td width=\"94\">11.09<\/td><td width=\"114\">0.94<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">3500<\/td><td width=\"89\">14.2<\/td><td width=\"94\">11.78<\/td><td width=\"114\">0.83<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">3750<\/td><td width=\"89\">23.1<\/td><td width=\"94\">12.47<\/td><td width=\"114\">0.54<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">4000<\/td><td width=\"89\">25.4<\/td><td width=\"94\">14.58<\/td><td width=\"114\">0.57<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">4250<\/td><td width=\"89\">28.2<\/td><td width=\"94\">16.66<\/td><td width=\"114\">0.59<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">4500<\/td><td width=\"89\">31.2<\/td><td width=\"94\">19.12<\/td><td width=\"114\">0.61<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">4750<\/td><td width=\"89\">33.0<\/td><td width=\"94\">19.12<\/td><td width=\"114\">0.58<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">5000<\/td><td width=\"89\">35.3<\/td><td width=\"94\">21.05<\/td><td width=\"114\">0.59<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">5500<\/td><td width=\"89\">37.9<\/td><td width=\"94\">27.95<\/td><td width=\"114\">0.74<\/td><\/tr><tr><td width=\"93\">MAX (5830)<\/td><td width=\"89\">43.3<\/td><td width=\"94\">27.58<\/td><td width=\"114\">0.64<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay barcos que revelan una identidad clara a primera vista. 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