{"id":167524,"date":"2024-10-06T08:41:55","date_gmt":"2024-10-06T06:41:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/news\/scanner-650-l-un-monton-de-agilidad-y-diseno-perfecto-para-cualquier-ocasion\/"},"modified":"2026-02-12T01:16:21","modified_gmt":"2026-02-11T23:16:21","slug":"scanner-650-l-un-monton-de-agilidad-y-diseno-perfecto-para-cualquier-ocasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-maxi-rib-y-neumaticas\/scanner-650-l-un-monton-de-agilidad-y-diseno-perfecto-para-cualquier-ocasion\/","title":{"rendered":"Scanner 650 L: un c\u00famulo de agilidad y dise\u00f1o. Perfecto para cualquier ocasi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"167524\" class=\"elementor elementor-167524 elementor-42674\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4c664992 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4c664992\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5eaa7589\" data-id=\"5eaa7589\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4972259f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4972259f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span lang=\"en-US\">En estos 6,50 metros dise\u00f1ados y construidos por los maestros artesanos del <\/span><a href=\"https:\/\/www.scanner-marine.com\/en\/\">astillero Scanner<\/a> <span lang=\"en-US\">hay todo lo que necesita para un d\u00eda de navegaci\u00f3n. La agilidad reina en la 650 L, que parece dise\u00f1ada para ser llevada al l\u00edmite con sus importantes caracter\u00edsticas de entretenimiento, pero su l\u00ednea y atenci\u00f3n al detalle tambi\u00e9n la convierten en una embarcaci\u00f3n decididamente elegante, perfecta para dirigirse a un restaurante junto al lago al atardecer.<\/span><\/p><p lang=\"en-US\">En el agua siempre responde a las \u00f3rdenes con gran velocidad, incluso a altas revoluciones. La anchura de 2,55 metros est\u00e1 bien pensada, hay espacio para 12 personas y 7 c\u00f3modos compartimentos, lo que lo hace vers\u00e1til en una gran variedad de situaciones, desde pescar hasta acampar o simplemente relajarse.<\/p><p lang=\"en-US\">Perfecto en cualquier situaci\u00f3n, el <b>Scanner 650 L<\/b> est\u00e1 hecho para entretener y para hacernos recordar lo bien que se siente al pisar el acelerador a fondo.<\/p><h2 class=\"western\" lang=\"en-US\">Prueba de mar del Scanner 650 L<\/h2><p><span lang=\"en-US\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-42677\" title=\"Scanner-650-L-en marcha\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Scanner-650-L-underway-300x225.jpg\" alt=\"Scanner-650-L-en marcha\" width=\"450\" height=\"338\">Llego a la<\/span><a href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/marina-di-varazze-gets-smart\/\"> Marina di Varazze<\/a><span lang=\"en-US\"> y el Scanner 650 L est\u00e1 all\u00ed esper\u00e1ndome con sus tubulares grises y su cabina color crema: l\u00edneas deportivas, pocos adornos, mucha practicidad.<\/span><\/p><p lang=\"en-US\">Entre las plataformas de popa hay un fueraborda <b>Yamaha 150<\/b>. Teniendo en cuenta la potencia m\u00e1xima que se puede instalar, 175 CV, dir\u00eda que voy bien encaminado y por tanto lo probar\u00e9 casi hasta su m\u00e1ximo rendimiento alcanzable. Pero tengo que darme prisa porque el cielo est\u00e1 negro y empiezan a caer las primeras gotas de agua; en cambio, el mar est\u00e1 en calma.<\/p><p lang=\"en-US\">No s\u00e9 por qu\u00e9, pero desde que me mont\u00e9 en \u00e9l he tenido la sensaci\u00f3n de que ser\u00eda perfecto para una operaci\u00f3n nocturna de los Navy Seal. Puedo verlos agarrados a las asas de goma, sujetos directamente a los tubulares, listos para despegar. Tal vez sea el arco de fibra de vidrio en forma de V que parece apuntar a un blanco, tal vez sea la agilidad que me demuestra desde el principio, tal vez sea la velocidad de su empuje y la forma en que surca el agua, pero me lo imagino en una pel\u00edcula de aventuras como nave de asalto. As\u00ed que vamos a probarlo. Prueba de aceleraci\u00f3n: acelerador a fondo, en 8,7 segundos estamos a 30 nudos; este Scanner viaja a trav\u00e9s del agua brillantemente, y me permite hacer un par de giros a babor y estribor que me env\u00edan al \u00e9xtasis. Sin el T-Top es como surfear en el agua, todo me parece m\u00e1s salvaje.<\/p><p lang=\"en-US\">El planeo ya hab\u00eda comenzado a 2.500 rpm, alrededor de 9 nudos. Ahora el barco est\u00e1 a 4.500 rpm, viajando a casi 28 nudos, y estoy consumiendo 30 l\/h, podr\u00eda llamarlo la velocidad de crucero perfecta para este Scanner. Todo va como la seda aparte de que llueve a c\u00e1ntaros, pero a\u00fan me queda un poco as\u00ed que vuelvo a bajar el acelerador. La lluvia en la cara con esta temperatura de finales de verano me da escalofr\u00edos, o quiz\u00e1 sean las emociones: Alcanzo las 5.600 rpm y rozo los 34,2 nudos.<\/p><p lang=\"en-US\">Estoy empapado, pero me quedar\u00eda all\u00ed y jugar\u00eda otra buena hora. En cuanto desembarco, deja de llover y sale el sol: Qu\u00e9 oportuno. &#8211; Creo &#8211; que alguien ah\u00ed arriba quer\u00eda hacerme pasar un buen rato hoy.<\/p><p lang=\"en-US\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-42678\" title=\"650-L-puesta de sol\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/650-L-sunset-300x169.jpg\" alt=\"650-L-puesta de sol\" width=\"800\" height=\"449\"><\/p><h2 class=\"western\" lang=\"en-US\">El Scanner 650 L en detalle<\/h2><p lang=\"en-US\">La calidad de Scanner es indiscutible, <img decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-42679\" title=\"proa\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/bow-300x225.jpg\" alt=\"proa\" width=\"450\" height=\"338\">e incluso en un Entry Level como este es claramente reconocible gracias a un dise\u00f1o atractivo y la calidad a la que nos hemos acostumbrado.<\/p><p lang=\"en-US\">Su prop\u00f3sito es evidentemente ser <b>pr\u00e1ctico y r\u00e1pido<\/b>, y estar siempre listo para soltar amarras. Con sus 6,50 metros de largo y 2,55 metros de ancho, maniobrarlo es pan comido, lo que invita a utilizarlo en situaciones muy variadas: desde un d\u00eda en el lago con la familia hasta una jornada con amigos y ca\u00f1as de pescar.<\/p><p lang=\"en-US\">De hecho, no le falta espacio, con capacidad para 12 personas y 7 compartimentos para guardar todo lo necesario para sus aficiones o para el simple relax: en proa, un c\u00f3modo sol\u00e1rium est\u00e1 siempre listo para recordarle que \u00abnavegar\u00bb tambi\u00e9n significa tumbarse y dejarse mimar por un suave cabeceo.<\/p><p lang=\"en-US\">La placa de proa de fibra de vidrio en forma de V, provista de un pasacabo, est\u00e1 integrada en los dos tubos macizos que envuelven el casco hasta las plataformas de popa, mientras que en el centro de la embarcaci\u00f3n se encuentra el puesto de gobierno. No hay T-Top ni WC qu\u00edmico, pero bajo el asiento doble del piloto encontramos un compartimento retr\u00e1ctil muy c\u00f3modo y accesible.<\/p><p lang=\"en-US\">La l\u00ednea es c\u00f3nica y, con un motor de 150 CV como el que monta hoy, el casco vuela sobre el agua. El trabajo de los artesanos se nota en la calidad de la navegaci\u00f3n, muy limpia y lineal, pero capaz de giros bruscos y maniobras \u00e1giles.<\/p><p lang=\"en-US\">Todas estas caracter\u00edsticas la convierten en una embarcaci\u00f3n muy agradable que puede proporcionar tanto un gran placer de conducci\u00f3n como despreocupados d\u00edas de paseo con los amigos. De hecho, me imagino en mi querido lago de Orta, yendo de una playita a otra antes de desembarcar en la isla de San Giulio al atardecer y disfrutar de un buen aperitivo: s\u00ed, en un contexto as\u00ed encontrar\u00eda una de sus mayores expresiones para m\u00ed.<\/p><h2 class=\"western\" lang=\"en-US\">Datos de prueba<\/h2><table border=\"1\" width=\"302\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\"><tbody><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">RPM<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">Velocidad en kn<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">L\/h<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">1000<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">4.1<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">3.4<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">1500<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">5.5<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">5.5<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">2000<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">6.5<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">8.5<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">2500<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">10.1<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">10.6<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">3000<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">15.6<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">14.2<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">3500<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">21.6<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">19.3<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">4000<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">23.9<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">23.9<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">4500<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">26.8<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">30.7<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">5000<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">31<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">41.5<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">5500<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">34.2<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">56.3<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><table border=\"1\" width=\"238\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\"><tbody><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\"><b>ESPECIFICACIONES T\u00c9CNICAS<\/b><\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\"> <\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\">DISE\u00d1O Y PROYECTO<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">Scanner<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\">CATEGOR\u00cdA DE DISE\u00d1O<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">C<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\">LONGITUD DEL EJE<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">XL<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\">NO. DE COMPARTIMENTOS<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">7<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\">LOA<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">6500 cm<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\">VIGOR M\u00c1XIMO<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">2550 cm<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\">CAPACIDAD M\u00c1XIMA DE PASAJEROS<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">12<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\">POTENCIA M\u00c1XIMA<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">175 CV<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\">COMBUSTIBLE<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">120 l<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"132\"><p lang=\"en-US\">AGUA<\/p><\/td><td width=\"96\"><p lang=\"en-US\">70 l<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En estos 6,50 metros dise\u00f1ados y construidos por los maestros artesanos del astillero Scanner hay todo lo que necesita para un d\u00eda de navegaci\u00f3n. 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