{"id":168196,"date":"2024-04-19T03:07:00","date_gmt":"2024-04-19T01:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/news\/a-prueba-cap-camarat-10-5-cc-el-rey-de-la-diversion\/"},"modified":"2026-02-12T01:16:40","modified_gmt":"2026-02-11T23:16:40","slug":"a-prueba-cap-camarat-10-5-cc-el-rey-de-la-diversion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/a-prueba-cap-camarat-10-5-cc-el-rey-de-la-diversion\/","title":{"rendered":"A prueba. Cap Camarat 10.5 CC: el rey de la diversi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\t\t
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Poco m\u00e1s de diez metros de pura adrenalina<\/b>: este es el nuevo buque insignia de la gama Cap Camarat. El nuevo modelo de consola central<\/i>, Cap Camarat 10.5 CC, es la \u00faltima incorporaci\u00f3n a la l\u00ednea deportiva de Jeanneau.<\/p>

Es el barco perfecto para disfrutar de un d\u00eda en el mar con los amigos y la familia, ir de pesca o simplemente tomar una copa con la m\u00fasica a todo volumen junto a la orilla… todo ello aderezado con un esp\u00edritu deportivo y lleno de adrenalina<\/b>.<\/p>

La presencia de literas y un ba\u00f1o significa que el Cap Camarat 10.5 CC puede incluso alojar a hu\u00e9spedes durante la noche. Adem\u00e1s, los electrodom\u00e9sticos esenciales y la cocina totalmente equipada la convierten en una embarcaci\u00f3n adecuada para una gran variedad de usos, desde excursiones de un d\u00eda a cruceros de corto alcance. Ve\u00e1mosla juntos en detalle…<\/p>

Cap Camarat 10.5 CC: Exterior<\/h3>

Desarrollado por Michael Peters Yacht Design, Patrice Sarrazin de Sarrazin Design y los <\/span>Jeanneau<\/a> dise\u00f1adores, el dise\u00f1o de <\/span>Cap Camarat 10.5 CC <\/b><\/span>cautiva con sus l\u00edneas elegantes y vol\u00famenes c\u00f3nicos… perfecto para transmitir toda la deportividad de este modelo. <\/span> <\/p>

Formas sinuosas pero aerodin\u00e1micas caracterizan el casco de esta embarcaci\u00f3n. Aunque concebido para viajes de pesca apasionantes, el Cap Camarat 10.5 CC tambi\u00e9n es una buena soluci\u00f3n para navegar con familiares y amigos.<\/p>

\"Cap<\/p>

Dos grandes ba\u00f1eras<\/b> -una en popa con mesa, bancos plegables y una gran escotilla con escalera integrada, y otra en proa con un sof\u00e1 en forma de U y dos grandes tumbonas- hacen de este buque insignia la soluci\u00f3n perfecta para mezclar diversi\u00f3n y relax.<\/p>

Flanqueando el puesto de gobierno, c\u00f3modo y ergon\u00f3mico incluso a altas velocidades, se encuentra la cocina exterior que incorpora fregadero, cocina (o grill bajo petici\u00f3n) y nevera, donde se pueden preparar excelentes platos sin dejar de estar cerca de la zona de estar principal del barco.<\/p>

El casco en forma de V, dise\u00f1ado espec\u00edficamente para soportar el gran rendimiento que ofrecen los dos motores de 425 CV\/tres motores de 300 CV del Cap Camarat 10.5 CC, garantiza una navegaci\u00f3n estable, segura y c\u00f3moda<\/b>, incluso a 47 nudos.<\/p>

Dado que la pesca es el principal uso previsto de esta embarcaci\u00f3n, se han instalado cinco portaca\u00f1as en el T-Top suministrado de serie, que tambi\u00e9n protege el puesto de gobierno. Se han dispuesto dos portaca\u00f1as m\u00e1s en los baluartes de babor y estribor hacia popa, para poder hacer uso de la dinette y comprobar si pica alg\u00fan pez, quedando cerca y listos para recogerlo inmediatamente.<\/p>

Adem\u00e1s de los portaca\u00f1as, especialmente \u00fatiles para los pescadores, se ha incluido un caj\u00f3n transparente para las capturas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"Cap_Camarat_10.5_CC-Jerome_KELAGOPIAN-2244\"<\/figure><\/div>
\"DSC4949\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Un gran punto a favor para garantizar la diversi\u00f3n en esta embarcaci\u00f3n es el incre\u00edble n\u00famero de altavoces de<\/b> m\u00fasica, cuya distribuci\u00f3n homog\u00e9nea de proa a popa evita el molesto efecto de disparidad de sonidos habitual en muchos barcos.<\/p>

Toda la zona no cubierta por el T-Top y expuesta al sol, tanto en proa como en popa, puede cubrirse con dos toldos suaves y desmontables que permiten disfrutar de los mejores momentos al aire libre incluso cuando hace mucho calor.<\/p>

Interior<\/h3>

La puerta situada a la izquierda de la consola de direcci\u00f3n conduce a la cubierta inferior, dando acceso al espacio frente al camarote principal<\/b> de proa, el m\u00e1s grande y espacioso de los alojamientos nocturnos.
Aqu\u00ed hay un refrigerador y un horno microondas integrados en la pared y una cama doble que se puede convertir en un comedor con un sof\u00e1 en forma de U, convirtiendo as\u00ed este espacio en una verdadera sala de estar interior. Equipado con un ojo de buey y una escotilla de apertura con acceso directo a la ba\u00f1era de proa (levantando las tumbonas), se puede crear una \u00fanica zona interior-exterior comunicada.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"Cap_Camarat_10.5_CC-Jerome_KELAGOPIAN-2254\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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El cuarto de ba\u00f1o<\/b>, que sirve tanto de aseo diario como de cabecera para los dos camarotes, es espacioso, moderno y dispone de una ducha independiente con asiento. El camarote de invitados<\/b> de popa, por su parte, es un poco m\u00e1s peque\u00f1o que el de proa, pero sigue contando con una gran cama doble, portillo practicable y armarios.<\/p>

A pesar del tama\u00f1o del barco (10 m), todos los espacios son c\u00f3modos y amplios, con un generoso espacio para la cabeza y todo el equipamiento necesario para sus salidas.<\/p>

Prueba de mar del Cap Camarat 10.5 CC<\/span><\/h3>

Subimos a bordo del Cap Camarat 10.5 CC<\/b> en un d\u00eda bastante sombr\u00edo en Cannes. El tiempo y las temperaturas no son favorables, pero esto nos da la oportunidad de llevar este barco al l\u00edmite, poniendo a prueba su resistencia al mal tiempo.<\/p>

\"prueba\"Al ser principalmente un barco de diario, esta embarcaci\u00f3n de poco m\u00e1s de diez metros est\u00e1 casi completamente abierta, lo que da una sensaci\u00f3n de gran espacio y libertad a bordo. La consola central ampl\u00eda el espacio y nos permite caminar de popa a proa con facilidad.<\/p>

Salimos del puerto a 4 nudos, sentados en los 3 c\u00f3modos y ergon\u00f3micos asientos delanteros, perfectos para soportarnos a altas velocidades. Tan pronto como salimos a mar abierto, el tiempo empeora a\u00fan m\u00e1s y empiezan a caer algunas gotas de lluvia, pero esto no nos hace rendirnos; al contrario, nos anima a probar el Cap Camarat al m\u00e1ximo en las peores condiciones, como las de hoy.<\/p>

Me pongo al tim\u00f3n y acciono el trimado autom\u00e1tico de los dos motores fueraborda Yamaha XT0 de 425 CV<\/b>, empujo el acelerador hacia delante y el Cap Camarat reacciona inmediatamente: la potencia<\/b> es perceptible, incluso a bajas velocidades.<\/p>

Estamos contra el viento \"Vistay contra la corriente, aprieto cada vez m\u00e1s el acelerador y, en poco tiempo, alcanzamos los 42,2 nudos, un rendimiento incre\u00edble teniendo en cuenta el mal tiempo al que nos enfrentamos.<\/p>

Reduzco la velocidad, realizo algunos giros cerrados a derecha e izquierda, y la embarcaci\u00f3n se mantiene estable<\/b> incluso al chocar contra las olas. Pongo la popa al viento, hago otra prueba de velocidad m\u00e1xima y esta vez, ajustando el trim manualmente, alcanzamos los 46,6 nudos.<\/p>

Incre\u00edble. <\/b><\/p>

Parece casi imposible que un barco de este tama\u00f1o, en tales condiciones, pueda alcanzar este rendimiento sin perder su seguridad<\/b>.<\/p>

Una cosa es segura… a bordo del Cap Camarat 10.5 CC la diversi\u00f3n nunca faltar\u00e1.<\/p>

Conclusiones<\/h3>

Durante 40 a\u00f1os, el Cap Camarat ha sido el <\/span>ep\u00edtome<\/a> de la navegaci\u00f3n a vela, siendo el <\/span>l\u00edder mundial<\/b><\/span> en el sector y muy popular en toda Europa. <\/span> <\/p>

Nombrado \u00abPowerboat of the year 2023\u00bb en la categor\u00eda \u00abhasta 10 metros\u00bb, el Cap Camarat 10.5 CC es el buque insignia de la gama m\u00e1s vers\u00e1til<\/b> al combinar las comodidades de la navegaci\u00f3n a vela con el rendimiento de una lancha r\u00e1pida.<\/p>

Ya sea para salir de pesca<\/b> o para una relajante excursi\u00f3n<\/b> con amigos y familia, este barco proporcionar\u00e1 a todos sus hu\u00e9spedes comodidad y adrenalina, tanto de d\u00eda como de noche, aprovechando las 4 c\u00f3modas literas disponibles.<\/p>

Cap Camarat 10.5 CC<\/b> es el compa\u00f1ero de aventuras perfecto para disfrutar de un rendimiento deportivo, emociones fuertes y compartir los placeres del mar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"Cap_Camarat_10.5_CC-Jeanneau-1417\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Rendimiento<\/h3>
RPM<\/td>Velocidad en kn<\/td>L\/h<\/td>L\/Nm<\/td><\/tr>
600<\/td>2.4<\/td>7.4<\/td>3.06<\/td><\/tr>
1000<\/td>4.7<\/td>14.4<\/td>3.07<\/td><\/tr>
1500<\/td>6.7<\/td>20.7<\/td>3.11<\/td><\/tr>
2000<\/td>8.2<\/td>32.8<\/td>4.02<\/td><\/tr>
2500<\/td>9.6<\/td>51.8<\/td>5.42<\/td><\/tr>
3000<\/td>13.3<\/td>75.3<\/td>5.66<\/td><\/tr>
3500<\/td>23.4<\/td>90.7<\/td>3.88<\/td><\/tr>
4000<\/td>28.9<\/td>116.0<\/td>4.01<\/td><\/tr>
4500<\/td>33.5<\/td>154.5<\/td>4.62<\/td><\/tr>
5000<\/td>38.1<\/td>195.5<\/td>5.13<\/td><\/tr>
5500<\/td>42.9<\/td>248.5<\/td>5.80<\/td><\/tr>
6000<\/td>47.0<\/td>281.6<\/td>6.00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

Cap Camarat 10.5 CC: especificaciones t\u00e9cnicas<\/h3>
LOA<\/td>10.09 m<\/td><\/tr>
LH<\/td>9.31 m<\/td><\/tr>
Manga m\u00e1xima<\/td>3.25 m<\/td><\/tr>
Calado<\/td>0.73 m<\/td><\/tr>
Altura de la l\u00ednea de flotaci\u00f3n<\/td>m\u00edn. con techo en T: 3,10 m
m\u00e1x. con techo en T: 3,64 m<\/td><\/tr>
Peso sin motor (aprox.)<\/td>4582 kg<\/td><\/tr>
Capacidad de combustible<\/td>2 x 400 L<\/td><\/tr>
Capacidad de agua<\/td>160 L<\/td><\/tr>
Potencia m\u00e1xima (dos motores y potencia de prueba)<\/td>2 X 425 CV<\/td><\/tr>
Amarres<\/td>4<\/td><\/tr>
Categor\u00eda<\/td>B-9 \/ C-11<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Poco m\u00e1s de diez metros de pura adrenalina: este es el nuevo buque insignia de la gama Cap Camarat. El nuevo modelo de consola central, Cap Camarat 10.5 CC, es la \u00faltima incorporaci\u00f3n a la l\u00ednea deportiva de Jeanneau. 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