{"id":168989,"date":"2024-09-06T05:02:00","date_gmt":"2024-09-06T03:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/news\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/"},"modified":"2026-02-12T01:18:08","modified_gmt":"2026-02-11T23:18:08","slug":"prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/","title":{"rendered":"PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"168989\" class=\"elementor elementor-168989 elementor-136725\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5a7f1493 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5a7f1493\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-72f9c1ac\" data-id=\"72f9c1ac\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-72ee8e78 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"72ee8e78\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<p>El <strong>PRESTIGE F-Line 5.7<\/strong> introduce un concepto, una experiencia de crucero y espacios habitables verdaderamente innovadores, dise\u00f1ados para satisfacer las nuevas expectativas y aspiraciones de los entusiastas de la navegaci\u00f3n de yates de alta gama.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-136732 size-full\" title=\"exteriores prestige f-line 5.7\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/prestige-f-line-5.7-copertina-.jpg\" alt=\"exteriores prestige f-line 5.7\" width=\"1600\" height=\"899\"><\/p>\n\n<p>El segundo modelo de la nueva generaci\u00f3n de la l\u00ednea F representa un importante paso adelante en t\u00e9rminos de elegancia y sofisticaci\u00f3n. Cada elecci\u00f3n de dise\u00f1o, desde la forma del casco hasta cada detalle de los accesorios y acabados, est\u00e1 impulsada principalmente por la b\u00fasqueda de la m\u00e1xima comodidad a bordo. <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">PRESTIGE F-LINE 5.7 &#8211; Interior<\/h4>\n\n<p>El casco en V profunda dise\u00f1ado por Michael Peters ofrece un confort de crucero de alto nivel, mientras que la <strong>cocina OceanView<\/strong>, el coraz\u00f3n de la vida a bordo, se abre de forma \u00fanica a la ba\u00f1era, maximizando la vista al mar. Pasando desde la popa, hay una gran plataforma hidr\u00e1ulica para nadar, refrescarse o simplemente charlar junto al mar. A ambos lados, a estribor y babor, unos escalones conducen a la espaciosa y acogedora ba\u00f1era, un lugar de reuni\u00f3n central con asientos orientados hacia el exterior y una mesa para conversar, disfrutar de un c\u00f3ctel mientras se contempla la puesta de sol o compartir una comida.  <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-136737 size-full\" title=\"detalle de la cocina\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/66a8f3810000000000000000_BIG.jpg\" alt=\"detalle de la cocina\" width=\"1920\" height=\"1080\"><\/p>\n\n<p>La circulaci\u00f3n a bordo del PRESTIGE F-Line 5.7 es fluida, y el amplio espacio de almacenamiento hace que la zona de estar sea funcional y agradable. Sirviendo como un verdadero punto de encuentro entre el interior y el exterior, la cocina OceanView, totalmente equipada, ha sido dise\u00f1ada para permitir una conexi\u00f3n constante con la naturaleza y los invitados a bordo. <\/p>\n\n<p>Toda la zona de estar est\u00e1 inundada de luz natural. Una puerta lateral de cristal corredera, ancha y alta, da acceso a la cubierta a la vez que ofrece unas vistas panor\u00e1micas impresionantes. La visibilidad se extiende a la popa del yate a trav\u00e9s de las ventanas de la cocina y a la proa a trav\u00e9s del parabrisas. Esta vista de casi 360 grados del mar garantiza una experiencia inmersiva. Desde la cubierta principal del PRESTIGE F-Line 5.7, el acceso privado permite a los propietarios llegar a su cabina de forma f\u00e1cil y discreta. La suite principal de proa est\u00e1 estrat\u00e9gicamente situada para garantizar una perfecta tranquilidad, tanto en el mar, lejos de la sala de m\u00e1quinas, como en el fondeadero, lejos de las actividades del muelle.     <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-27240ab elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"27240ab\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b261630\" data-id=\"b261630\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0c07016 uael-img-carousel-arrow-inside uael-ins-normal elementor-widget elementor-widget-uael-image-gallery\" data-id=\"0c07016\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;slides_to_show&quot;:1,&quot;slides_to_show_tablet&quot;:1,&quot;slides_to_show_mobile&quot;:1,&quot;slides_to_scroll&quot;:1,&quot;slides_to_scroll_tablet&quot;:1,&quot;slides_to_scroll_mobile&quot;:1,&quot;column_gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:20,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;column_gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;column_gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"uael-image-gallery.default\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"uael-gallery-parent uael-caption- uael-gallery-unjustified\"><div data-image_carousel=\"{&quot;slidesToShow&quot;:1,&quot;slidesToScroll&quot;:1,&quot;autoplaySpeed&quot;:5000,&quot;autoplay&quot;:false,&quot;infinite&quot;:true,&quot;pauseOnHover&quot;:true,&quot;speed&quot;:500,&quot;arrows&quot;:true,&quot;dots&quot;:false,&quot;rtl&quot;:false,&quot;responsive&quot;:[{&quot;breakpoint&quot;:1024,&quot;settings&quot;:{&quot;slidesToShow&quot;:1,&quot;slidesToScroll&quot;:1}},{&quot;breakpoint&quot;:767,&quot;settings&quot;:{&quot;slidesToShow&quot;:1,&quot;slidesToScroll&quot;:1}}]}\" class=\"uael-img-gallery-wrap uael-img-carousel-wrap uael-nav-arrows\" data-filter-default=\"All\"><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b4bce2f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b4bce2f\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3b3c0be\" data-id=\"3b3c0be\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7924cb9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7924cb9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>El espacio habitable es muy generoso, con suelos enrasados y una impresionante altura libre en la cabina, realzada por la luz natural que entra a trav\u00e9s de las ventanas del casco. Las l\u00edneas curvas confieren a la suite principal un ambiente refinado con materiales de alta calidad, como la madera y los tejidos en tonos naturales, que se suman al encanto del PRESTIGE F-Line 5.7. La cabina tambi\u00e9n cuenta con una cama king-size, un ba\u00f1o en suite con ducha separada y lavabo doble, un tocador y un amplio armario.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e9090cf elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e9090cf\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-441ec4d\" data-id=\"441ec4d\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0f44ac8 uael-img-carousel-arrow-inside uael-ins-normal elementor-widget elementor-widget-uael-image-gallery\" data-id=\"0f44ac8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;slides_to_show&quot;:1,&quot;slides_to_show_tablet&quot;:1,&quot;slides_to_show_mobile&quot;:1,&quot;slides_to_scroll&quot;:1,&quot;slides_to_scroll_tablet&quot;:1,&quot;slides_to_scroll_mobile&quot;:1,&quot;column_gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:20,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;column_gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;column_gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"uael-image-gallery.default\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"uael-gallery-parent uael-caption- uael-gallery-unjustified\"><div data-image_carousel=\"{&quot;slidesToShow&quot;:1,&quot;slidesToScroll&quot;:1,&quot;autoplaySpeed&quot;:5000,&quot;autoplay&quot;:false,&quot;infinite&quot;:true,&quot;pauseOnHover&quot;:true,&quot;speed&quot;:500,&quot;arrows&quot;:true,&quot;dots&quot;:false,&quot;rtl&quot;:false,&quot;responsive&quot;:[{&quot;breakpoint&quot;:1024,&quot;settings&quot;:{&quot;slidesToShow&quot;:1,&quot;slidesToScroll&quot;:1}},{&quot;breakpoint&quot;:767,&quot;settings&quot;:{&quot;slidesToShow&quot;:1,&quot;slidesToScroll&quot;:1}}]}\" class=\"uael-img-gallery-wrap uael-img-carousel-wrap uael-nav-arrows\" data-filter-default=\"All\"><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-781426b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"781426b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4fbf8a7\" data-id=\"4fbf8a7\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c6a9ddf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c6a9ddf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Los invitados tienen acceso a un magn\u00edfico camarote VIP con el mismo dise\u00f1o refinado, y tambi\u00e9n aqu\u00ed, gracias a las <a href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/prestige-m8-tour\/\">generosas ventanas<\/a>, pueden disfrutar de una impresionante vista al mar. La c\u00f3moda cama queen-size, colocada en diagonal, realza la sensaci\u00f3n de espacio y facilita el movimiento. El tercer camarote cuenta con dos literas individuales y un ba\u00f1o separado. Adem\u00e1s, si es necesario, el espacio de almacenamiento de popa puede convertirse en un camarote de patr\u00f3n totalmente equipado con acceso independiente.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d5e3958 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d5e3958\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7eca008\" data-id=\"7eca008\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b8c0ad uael-img-carousel-arrow-inside uael-ins-normal elementor-widget elementor-widget-uael-image-gallery\" data-id=\"1b8c0ad\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;slides_to_show&quot;:1,&quot;slides_to_show_tablet&quot;:1,&quot;slides_to_show_mobile&quot;:1,&quot;slides_to_scroll&quot;:1,&quot;slides_to_scroll_tablet&quot;:1,&quot;slides_to_scroll_mobile&quot;:1,&quot;column_gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:20,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;column_gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;column_gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"uael-image-gallery.default\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"uael-gallery-parent uael-caption- uael-gallery-unjustified\"><div data-image_carousel=\"{&quot;slidesToShow&quot;:1,&quot;slidesToScroll&quot;:1,&quot;autoplaySpeed&quot;:5000,&quot;autoplay&quot;:false,&quot;infinite&quot;:true,&quot;pauseOnHover&quot;:true,&quot;speed&quot;:500,&quot;arrows&quot;:true,&quot;dots&quot;:false,&quot;rtl&quot;:false,&quot;responsive&quot;:[{&quot;breakpoint&quot;:1024,&quot;settings&quot;:{&quot;slidesToShow&quot;:1,&quot;slidesToScroll&quot;:1}},{&quot;breakpoint&quot;:767,&quot;settings&quot;:{&quot;slidesToShow&quot;:1,&quot;slidesToScroll&quot;:1}}]}\" class=\"uael-img-gallery-wrap uael-img-carousel-wrap uael-nav-arrows\" data-filter-default=\"All\"><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b210361 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b210361\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-40bc6c3\" data-id=\"40bc6c3\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e36410 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5e36410\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"western\">PRESTIGE F- Line 5.7 &#8211; Exteriores<\/h4><p>Dirigi\u00e9ndose hacia la proa, los pasillos laterales est\u00e1n bien protegidos, y cuatro escalones proporcionan un f\u00e1cil acceso a la zona para tomar el sol con c\u00f3modos cojines para tres personas. En la parte delantera, el astillero ha instalado una mesa que puede utilizarse para m\u00faltiples prop\u00f3sitos. <\/p><p>Ascendiendo al flybridge del PRESTIGE F-Line 5.7, encontramos un acogedor sof\u00e1 en forma de C en la popa, servido por una mesa de navegaci\u00f3n con capacidad para seis personas. En el centro, en el lado de estribor, hay un mueble bar con una cocina bien equipada. El asiento del copiloto permite disfrutar juntos del crucero, con dos asientos adyacentes. Desde la consola del tim\u00f3n, la visibilidad es excelente gracias a la estructura abierta del T-Top, soportada por marcos tubulares que proporcionan una visibilidad de 360 grados sin puntos ciegos. Adem\u00e1s, hay dos opciones para la superestructura: puede tener claraboyas de apertura, como en este modelo, o un T-Top tradicional sin aberturas. En este \u00faltimo caso, el propietario puede optar por instalar paneles solares.     <\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-136777 size-full\" title=\"exterior prestige f-line 5.7\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/66a8f3700000000000000001_BIG.jpg\" alt=\"exterior prestige f-line 5.7\" width=\"1620\" height=\"911\"><\/p><h3 class=\"western\">Prestige F-Line 5.7 Prueba en el mar<\/h3><p>Salimos del puerto deportivo de Beaulieu-sur-Mer con mares ligeramente agitados y olas cruzadas, acompa\u00f1ados por un viento siroco. Los motores elegidos por el astillero para el PRESTIGE F-Line 5.7 son dos VOLVO IPS 800 (D8 \u2013 600 CV). A bordo, somos ocho personas, y tenemos un 80% de combustible (aproximadamente 1700 litros de una capacidad total de 2200 litros) y un 70% de tanques de agua (unos 405 litros de una capacidad total de 580 litros).  <\/p><p>El barco maneja bien los mares cruzados, y aunque estamos a poco m\u00e1s de 1500 RPM con una velocidad de s\u00f3lo 6 nudos, el PRESTIGE F-Line 5.7 corta las olas sin sacudidas significativas. Eleg\u00ed el tim\u00f3n interno para entender mejor la experiencia de conducci\u00f3n, y la visibilidad es realmente excelente. Las grandes ventanas delanteras, combinadas con las ventanas laterales, proporcionan una vista de 180 grados del horizonte.  <\/p><p>Acelero, y el PRESTIGE F-Line 5.7 se pone en planeo a 2300 RPM con una velocidad de 13,5 nudos, consumiendo 125 L\/h. A esta velocidad, la estabilidad del barco es impresionante; con su desplazamiento de 27 toneladas sobre una eslora de flotaci\u00f3n de 15,25 metros, parece encontrar su tama\u00f1o \u00f3ptimo. <\/p><p>Sin embargo, es a velocidades m\u00e1s altas donde se logra el equilibrio perfecto entre rendimiento y confort a bordo. A 2300 RPM, nuestra velocidad alcanza los 16 nudos, y el casco encuentra su mejor trimado, con un consumo de combustible de 134 L\/h. El barco se siente a\u00fan m\u00e1s ligero y con mayor capacidad de respuesta al tim\u00f3n. A esta velocidad, los cambios de direcci\u00f3n son suaves, ya sea que el PRESTIGE F-Line 5.7 se incline sobre su costado o al hacer un giro brusco en la proa. Aumentando a\u00fan m\u00e1s el acelerador, alcanzo una velocidad m\u00e1xima de alrededor de 25 nudos, con un consumo de combustible de 243 L\/h.    <\/p><h4 class=\"western\">PRESTIGE F- Line 5.7 \u2013 Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h4><table border=\"0\" width=\"603\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\"><tbody><tr><td width=\"341\"><p>LOA<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>17.29 m<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>LWL<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>15.25<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Haz m\u00e1ximo<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>4.69<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Borrador<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>1.32<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Desplazamiento<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>27 t<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Velocidad m\u00e1xima<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>27<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Velocidad de crucero<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>16\/22<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Capacidad del dep\u00f3sito de combustible<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>2200<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Capacidad del dep\u00f3sito de agua<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>580<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Caba\u00f1as<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>3+1<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Amarres<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>6+1<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Categor\u00eda<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>CE B12 &#8211; C14 &#8211; D14<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Dise\u00f1o<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>  Garroni Design \/ Valentina Militerno De Romedis<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"341\"><p>Motores<\/p><\/td><td width=\"254\"><p>VOLVO 2 x IPS 800 (D8 &#8211; 600 CV\/HP)<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h4 class=\"western\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-136782 size-full\" title=\"puesta de sol\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/66a8f38c0000000000000000_BIG.jpg\" alt=\"puesta de sol\" width=\"1920\" height=\"1080\">Datos de prueba<\/h4><table border=\"0\" width=\"444\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\"><tbody><tr><td width=\"106\"><p>RPM<\/p><\/td><td width=\"106\"><p>Velocidad<\/p><\/td><td width=\"107\"><p>Consumo en l\/h  <\/p><\/td><td width=\"109\"><p>Consumo en l\/mgl<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"106\"><p>600<\/p><\/td><td width=\"106\"><p>3.7<\/p><\/td><td width=\"107\"><p>5.6<\/p><\/td><td width=\"109\"><p>1.54<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"106\"><p>1000<\/p><\/td><td width=\"106\"><p>5.7<\/p><\/td><td width=\"107\"><p>7.3<\/p><\/td><td width=\"109\"><p>1.28<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"106\"><p>1500<\/p><\/td><td width=\"106\"><p>9.2<\/p><\/td><td width=\"107\"><p>19<\/p><\/td><td width=\"109\"><p>2.065<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"106\"><p>2000<\/p><\/td><td width=\"106\"><p>12<\/p><\/td><td width=\"107\"><p>97<\/p><\/td><td width=\"109\"><p>8.08<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"106\"><p>2300<\/p><\/td><td width=\"106\"><p>16<\/p><\/td><td width=\"107\"><p>134<\/p><\/td><td width=\"109\"><p>8.93<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"106\"><p>2500<\/p><\/td><td width=\"106\"><p>18.3<\/p><\/td><td width=\"107\"><p>170<\/p><\/td><td width=\"109\"><p>9.28<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"106\"><p>2750<\/p><\/td><td width=\"106\"><p>21<\/p><\/td><td width=\"107\"><p>204<\/p><\/td><td width=\"109\"><p>9.71<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"106\"><p>3000<\/p><\/td><td width=\"106\"><p>25<\/p><\/td><td width=\"107\"><p>234<\/p><\/td><td width=\"109\"><p>9.36<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h4 class=\"western\">Conclusiones<\/h4><p>La sensaci\u00f3n de dirigir el PRESTIGE F-Line 5.7 con tanta suavidad es realmente sorprendente. Incluso durante el atraque, el barco responde excepcionalmente a los controles del joystick, y en poco tiempo las l\u00edneas est\u00e1n aseguradas en las cornamusas. Entonces podemos disfrutar de una buena copa de Ros\u00e9 en el flybridge, que es fresco y ventoso, pero lo m\u00e1s importante, c\u00f3modo y relajante.  <\/p><p>En mi opini\u00f3n, el PRESTIGE F-Line 5.7 ofrece espacios del tama\u00f1o de un <a href=\"https:\/\/www.superyachts.news\/prestige-m8-3\/\">yate<\/a> con varias \u00e1reas para la relajaci\u00f3n y la socializaci\u00f3n, lo que permite al propietario disfrutar plenamente de las comodidades de cada parte del barco en un contexto de elegancia, dise\u00f1o y excelente calidad de los materiales.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El PRESTIGE F-Line 5.7 introduce un concepto, una experiencia de crucero y espacios habitables verdaderamente innovadores, dise\u00f1ados para satisfacer las nuevas expectativas y aspiraciones de los entusiastas de la navegaci\u00f3n de yates de alta gama. El segundo modelo de la nueva generaci\u00f3n de la l\u00ednea F representa un importante paso adelante en t\u00e9rminos de elegancia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":168990,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[382,385],"tags":[462],"type-of-review":[1074],"class_list":["post-168989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-pruebas-de-barcos-a-motor","tag-prestige-yachts","type-of-review-photo-testo-review"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie | Boat Review<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El PRESTIGE F-Line 5.7 introduce un concepto, una experiencia de crucero y espacios habitables verdaderamente innovadores, dise\u00f1ados...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie | Boat Review\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El PRESTIGE F-Line 5.7 introduce un concepto, una experiencia de crucero y espacios habitables verdaderamente innovadores, dise\u00f1ados...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Boat Review\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-06T03:02:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-11T23:18:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PRESTIGE-F-Line-5.7.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"899\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Giorgio Bruno\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Giorgio Bruno\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Giorgio Bruno\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d2b69d568cf490dcc364ebbbf838dd20\"},\"headline\":\"PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie\",\"datePublished\":\"2024-09-06T03:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T23:18:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/\"},\"wordCount\":1270,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/PRESTIGE-F-Line-5.7.webp\",\"keywords\":[\"Prestige Yachts\"],\"articleSection\":[\"Noticias\",\"Pruebas de barcos a motor\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/\",\"name\":\"PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie | Boat Review\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/PRESTIGE-F-Line-5.7.webp\",\"datePublished\":\"2024-09-06T03:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T23:18:08+00:00\",\"description\":\"El PRESTIGE F-Line 5.7 introduce un concepto, una experiencia de crucero y espacios habitables verdaderamente innovadores, dise\u00f1ados...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/PRESTIGE-F-Line-5.7.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/PRESTIGE-F-Line-5.7.webp\",\"width\":1600,\"height\":899,\"caption\":\"PRESTIGE-F-L\u00ednea-5.7\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/pruebas-de-barcos-a-motor\\\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/inicio\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"Boat Review Magazine\",\"description\":\"The boat review Magazine\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Boat Review Magazine\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Revista Boat Review\",\"alternateName\":\"Revista Boat Review\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png\",\"width\":1602,\"height\":234,\"caption\":\"Revista Boat Review\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/TheInternationalYachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/yachting.news\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/the-international-yachting-media\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d2b69d568cf490dcc364ebbbf838dd20\",\"name\":\"Giorgio Bruno\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6d026ae81dd41200ebab68e1ea8a5125b5e96d000b1eda63a148c50399d54cad?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6d026ae81dd41200ebab68e1ea8a5125b5e96d000b1eda63a148c50399d54cad?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6d026ae81dd41200ebab68e1ea8a5125b5e96d000b1eda63a148c50399d54cad?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Giorgio Bruno\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/es\\\/author\\\/giorgio-bruno\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie | Boat Review","description":"El PRESTIGE F-Line 5.7 introduce un concepto, una experiencia de crucero y espacios habitables verdaderamente innovadores, dise\u00f1ados...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie | Boat Review","og_description":"El PRESTIGE F-Line 5.7 introduce un concepto, una experiencia de crucero y espacios habitables verdaderamente innovadores, dise\u00f1ados...","og_url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/","og_site_name":"Boat Review","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2024-09-06T03:02:00+00:00","article_modified_time":"2026-02-11T23:18:08+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":899,"url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PRESTIGE-F-Line-5.7.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Giorgio Bruno","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Giorgio Bruno","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/"},"author":{"name":"Giorgio Bruno","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/#\/schema\/person\/d2b69d568cf490dcc364ebbbf838dd20"},"headline":"PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie","datePublished":"2024-09-06T03:02:00+00:00","dateModified":"2026-02-11T23:18:08+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/"},"wordCount":1270,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PRESTIGE-F-Line-5.7.webp","keywords":["Prestige Yachts"],"articleSection":["Noticias","Pruebas de barcos a motor"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/","name":"PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie | Boat Review","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PRESTIGE-F-Line-5.7.webp","datePublished":"2024-09-06T03:02:00+00:00","dateModified":"2026-02-11T23:18:08+00:00","description":"El PRESTIGE F-Line 5.7 introduce un concepto, una experiencia de crucero y espacios habitables verdaderamente innovadores, dise\u00f1ados...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PRESTIGE-F-Line-5.7.webp","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PRESTIGE-F-Line-5.7.webp","width":1600,"height":899,"caption":"PRESTIGE-F-L\u00ednea-5.7"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/pruebas-de-barcos-a-motor\/prestige-f-line-5-7-la-evolucion-de-la-especie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/inicio\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"PRESTIGE F-Line 5.7, la evoluci\u00f3n de la especie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/#website","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/","name":"Boat Review Magazine","description":"The boat review Magazine","publisher":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/#organization"},"alternateName":"Boat Review Magazine","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/#organization","name":"Revista Boat Review","alternateName":"Revista Boat Review","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png","width":1602,"height":234,"caption":"Revista Boat Review"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/yachting.news\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/#\/schema\/person\/d2b69d568cf490dcc364ebbbf838dd20","name":"Giorgio Bruno","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6d026ae81dd41200ebab68e1ea8a5125b5e96d000b1eda63a148c50399d54cad?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6d026ae81dd41200ebab68e1ea8a5125b5e96d000b1eda63a148c50399d54cad?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6d026ae81dd41200ebab68e1ea8a5125b5e96d000b1eda63a148c50399d54cad?s=96&d=mm&r=g","caption":"Giorgio Bruno"},"url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/author\/giorgio-bruno\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168989"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175421,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168989\/revisions\/175421"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168989"},{"taxonomy":"type-of-review","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-review?post=168989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}