{"id":171242,"date":"2024-11-04T11:30:19","date_gmt":"2024-11-04T09:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/mcy-70-prueba-de-mar-de-la-obra-maestra-de-monte-carlo-yachts\/"},"modified":"2026-02-12T01:13:36","modified_gmt":"2026-02-11T23:13:36","slug":"mcy-70-prueba-de-mar-de-la-obra-maestra-de-monte-carlo-yachts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/mcy-70-prueba-de-mar-de-la-obra-maestra-de-monte-carlo-yachts\/","title":{"rendered":"MCY 70: prueba de mar de la obra maestra de Monte Carlo Yachts"},"content":{"rendered":"<p><strong>PRUEBA DE MAR PARA EL MONTE CARLO YACHTS MCY 70<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Cuando te gusta mucho un barco, es muy dif\u00edcil ocultarlo.<\/p>\n<p>Y lo es a\u00fan m\u00e1s cuando este barco es completamente diferente a todos los dem\u00e1s, lo cual es una cualidad muy importante para un mercado donde los yates a menudo corren el riesgo de ser muy similares entre s\u00ed.<\/p>\n<p>El nuevo Monte  <a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-test.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-10989\" title=\"Prueba MCY 70\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-test.jpg\" alt=\"Prueba MCY 70\" width=\"420\" height=\"236\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-test.jpg 800w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-test-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-test-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a>El Carlo Yachts MCY 70 tiene, en cambio, una personalidad \u00fanica e inconfundible que le confiere un encanto muy particular, mucho m\u00e1s cercano al de un superyate que al de un flybridge convencional.<\/p>\n<p>Fabricado con tecnolog\u00edas de construcci\u00f3n de vanguardia y caracterizado por un dise\u00f1o interior de alto nivel, el MCY 70 nos conquist\u00f3 de inmediato hasta tal punto que decidimos dedicarle una prueba de mar completa.<\/p>\n<p>El siguiente es el informe de un d\u00eda inolvidable a bordo de un yate que sin duda sabe c\u00f3mo ganarse el cari\u00f1o de la gente.<\/p>\n<h2>Prueba de mar del Monte Carlo Yachts MCY 70<\/h2>\n<p>Salir del amarre del astillero de Monfalcone y navegar entre los postes de amarre que conducen a mar abierto es una experiencia sensorial en s\u00ed misma. La proa del MCY 70 corta suavemente el agua quieta que refleja los colores de la ma\u00f1ana. <\/p>\n<p>Navegamos a unos 6 nudos en el m\u00e1s absoluto silencio. El ruido de los dos Man V8 al ralent\u00ed es ligeramente audible. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-lines.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-10991\" title=\"MCY 70 l\u00edneas\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-lines.jpg\" alt=\"MCY 70 l\u00edneas\" width=\"420\" height=\"236\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-lines.jpg 800w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-lines-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-lines-768x431.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a>Estamos en la cubierta principal donde, gracias a la magistral labor llevada a cabo por el estudio Nuvolari Lenard, los l\u00edmites entre interiores y exteriores tienden a desaparecer mientras que el paisaje se convierte en parte integrante del dise\u00f1o.<\/p>\n<p>Acelerando ligeramente, el MCY 70 alcanza alrededor de 10-11 nudos y, al hacerlo, muestra una capacidad innata de navegar en un modo de desplazamiento constante. Nos sentimos como si estuvi\u00e9ramos en un superyate. <\/p>\n<p>A esta velocidad, el caudal\u00edmetro marca 44 l\/h. Para un flybridge con una eslora de 21 metros y un peso de 40 toneladas, navegar a 10 nudos con un consumo de combustible de solo 4,4 l\/mn es una se\u00f1al irrefutable de un casco definitivamente exitoso. <\/p>\n<p>Empujo las palancas electr\u00f3nicas hacia delante y veo que la velocidad aumenta. S\u00ed, lo veo porque, de nuevo, el MCY 70 sorprende y planea a 33 11,3 nudos sin cambios sustanciales de trimado y con la m\u00e1xima comodidad. S\u00f3lo los grandes superyates rinden de esta manera.  <\/p>\n<p>La velocidad aumenta  <a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-navigation.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-10992\" title=\"Navegaci\u00f3n MCY 70\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-navigation.jpg\" alt=\"Navegaci\u00f3n MCY 70\" width=\"420\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-navigation.jpg 768w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-navigation-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a>pero la sensaci\u00f3n de estar a bordo de un barco grande no disminuye y, a 18 nudos, viajamos en primera clase. Incluso al cruzar la estela de nuestro barco de apoyo, las solicitaciones son m\u00ednimas. <\/p>\n<p>Empujo las palancas a fondo y nuestro MCY 70, propulsado por dos motores Man V8 de 2.400 CV, acelera r\u00e1pidamente y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 28,7 nudos a 2.370 rpm.<\/p>\n<p>No reduzco la velocidad y realizo algunos giros cada vez m\u00e1s cerrados. El MCY 70 los afronta todos de la misma manera: no desacelera y no pierde ni un nudo, ni siquiera en los giros m\u00e1s cerrados. <\/p>\n<p>El yate es perfectamente estable. Es realmente impresionante, <strong>nos sentimos como si estuvi\u00e9ramos a bordo de un yate de 30 metros.<\/strong> <\/p>\n<p>A rega\u00f1adientes, dejo que mis colegas tomen el tim\u00f3n y bajo a la cubierta inferior con Dan Lenard. Mientras el MCY 70 navega a velocidad de crucero, charlamos tranquilamente sin tener que hablar en voz alta. Dan me muestra los par\u00e1metros de este proyecto que -me queda meridianamente claro- fue concebido para ofrecer un nivel de confort muy elevado, acorde con el lujo y la elegancia de este yate.  <\/p>\n<p>Vuelvo a subir, camino por la cubierta principal y salgo al exterior. Navegamos r\u00e1pido y, en tales condiciones, camino por las cubiertas laterales y llego a la proa. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-at-sea.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-10993\" title=\"MCY 70 en el mar\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-at-sea.jpg\" alt=\"MCY 70 en el mar\" width=\"420\" height=\"236\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-at-sea.jpg 800w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-at-sea-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-at-sea-768x431.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a>La estabilidad de este yate coincide con la circulaci\u00f3n a bordo casi perfecta. Los pasillos laterales est\u00e1n protegidos y son seguros; convergen hacia la proa siguiendo el perfil del parabrisas y conducen a la asombrosa cubierta portuguesa que caracteriza todas las creaciones de Monte Carlo Yachts. <\/p>\n<p>La sensaci\u00f3n de seguridad creada por esta configuraci\u00f3n, incluso navegando a 25 nudos como ahora, es total y permite utilizar todo el barco en cualquier momento, sin ning\u00fan problema.<\/p>\n<p>Llego al flybridge y vuelvo a tomar el tim\u00f3n. La visibilidad es excelente, tanto hacia delante como lateralmente. Desde aqu\u00ed, se puede navegar y disfrutar plenamente de las sensaciones que transmite este Monte Carlo Yachts MCY 70.  <\/p>\n<p>Visto desde arriba, el yate ofrece una vista general sencillamente maravillosa. La proa corta las olas mientras que la imagen de la cubierta portuguesa se funde con la del mar que fluye r\u00e1pidamente por debajo. El resultado es un escenario de ensue\u00f1o que resume con \u00e9xito las razones que inducen a comprar un yate de tan alto perfil.  <\/p>\n<h3>Rendimiento del Monte Carlo Yachts MCY 70<\/h3>\n<table width=\"466\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"85\"><strong>RPM<\/strong><\/td>\n<td width=\"85\"><strong>Velocidad en nudos<\/strong><\/td>\n<td width=\"85\"><strong>l\/h<\/strong><\/td>\n<td width=\"85\"><strong>L\/Nm<\/strong><\/td>\n<td width=\"126\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>600<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>1.54<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>800<\/td>\n<td>8.2<\/td>\n<td>22<\/td>\n<td>2.68<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.000<\/td>\n<td>10.1<\/td>\n<td>44<\/td>\n<td>4.36<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>1.200<\/strong><\/td>\n<td><strong>11.8<\/strong><\/td>\n<td><strong>80<\/strong><\/td>\n<td><strong>6.78<\/strong><\/td>\n<td><strong>Velocidad m\u00ednima de planeo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.400<\/td>\n<td>12.7<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>10.63<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.600<\/td>\n<td>15.5<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>12.90<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.800<\/td>\n<td>18.4<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td>14.67<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.000<\/td>\n<td>23.7<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>15.19<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.200<\/td>\n<td>26.2<\/td>\n<td>422<\/td>\n<td>16.11<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.380<\/td>\n<td>28.7<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>16.72<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h5>Condiciones de la prueba: mar ligeramente agitado &#8211; viento de 18 nudos &#8211; 14 pasajeros a bordo &#8211; 2 toneladas de combustible<\/h5>\n<h3>Interiores del Monte Carlo Yachts MCY 70<\/h3>\n<p>Tan pronto como entramos en la cubierta principal, la vista general nos deja sin palabras. Lo que vemos es un <strong>enorme sal\u00f3n que, suspendido sobre el mar, disfruta de un horizonte casi ininterrumpido<\/strong>. Este fen\u00f3meno es posible gracias al l\u00edmite de altura que Nuvolari Lenard ha elegido tanto para el puente como para todo el mobiliario, lo que se traduce en un resultado sin igual.  <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-salon.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-10994\" title=\"Sal\u00f3n MCY 70\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-salon.jpg\" alt=\"Sal\u00f3n MCY 70\" width=\"420\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-salon.jpg 768w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-salon-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-interiors.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10995 alignleft\" title=\"Interiores del MCY 70\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-interiors.jpg\" alt=\"Interiores del MCY 70\" width=\"420\" height=\"261\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-interiors.jpg 768w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-interiors-300x186.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dos elementos verticales, sabiamente posicionados, producen un efecto visual virtuoso que revela, s\u00f3lo caminando hacia la proa, la presencia de una cocina en forma de L de gran belleza y del puente en el lado de estribor.<\/p>\n<p>Este espacio se desarrolla casi sin notarlo, como si este rinc\u00f3n se hubiera materializado ante nuestros ojos por arte de magia, <strong>la magia de un dise\u00f1ador iluminado.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-master-cabin.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-10996\" title=\"MCY 70 cabina principal\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-master-cabin.jpg\" alt=\"MCY 70 cabina principal\" width=\"420\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-master-cabin.jpg 768w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-master-cabin-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a>Se puede acceder a la cubierta inferior desde dos entradas: una est\u00e1 reservada para la suite principal y la otra para los tres camarotes. Por supuesto, no puedo resistirme y corro al camarote principal. <\/p>\n<p>Me gusta mucho la idea de tener una zona de noche completamente reservada para el armador en la popa. En resumen, es una gran suite con acceso directo al sal\u00f3n interior, al sal\u00f3n de la ba\u00f1era y, por tanto, a la zona de playa. <\/p>\n<p>El resultado es una circulaci\u00f3n cuidadosamente dise\u00f1ada que contiene, en pocos metros, el 70% de la vida a bordo, al tiempo que proporciona al armador una valiosa privacidad.<\/p>\n<p>El camarote principal es enorme y utiliza los 5,5 metros de manga disponibles para ofrecer un ambiente de lujo refinado cuyos l\u00edmites se extienden virtualmente por dos grandes ventanas que, en forma de ojos de buey adyacentes, se han convertido en el motivo distintivo de los yates Monte Carlo.<\/p>\n<p>La cama grande  <a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-master-cabin-2.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-10997\" title=\"MCY 70 camarote principal 2\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-master-cabin-2.jpg\" alt=\"MCY 70 camarote principal 2\" width=\"420\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-master-cabin-2.jpg 768w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-master-cabin-2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a>est\u00e1 enclavada en el centro del camarote y rodeada por un sof\u00e1 lineal a la izquierda y un largo escritorio a la derecha.<\/p>\n<p>A los pies de la cama, encontramos un gran vestidor a la izquierda y el ba\u00f1o en-suite a la derecha. Este \u00faltimo, con unas dimensiones impensables, alberga una preciosa cabina de ducha. <\/p>\n<p>Entre las dos entradas, s\u00f3lo para dar una idea de las dimensiones generales del camarote, hay un televisor de 50 pulgadas que apenas se percibe en la vista general de este camarote principal.<\/p>\n<p>La segunda escalera de entrada conduce a la zona de invitados.<\/p>\n<p>Equipado con un gran ba\u00f1o en-suite, el camarote VIP utiliza las dos largas ventanas delanteras para alimentarse de luz natural e iluminar el juego \u00abtono sobre tono\u00bb que hace que este ambiente sea muy elegante.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-VIP-cabin.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-10998\" title=\"MCY 70 Cabina VIP\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-VIP-cabin.jpg\" alt=\"MCY 70 Cabina VIP\" width=\"420\" height=\"248\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-VIP-cabin.jpg 768w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-VIP-cabin-300x177.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-twin-bedded-cabin.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10999 alignleft\" title=\"MCY 70 Camarote con dos camas\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-twin-bedded-cabin.jpg\" alt=\"MCY 70 Camarote con dos camas\" width=\"420\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-twin-bedded-cabin.jpg 768w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-twin-bedded-cabin-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Los dos camarotes dobles son espaciosos, est\u00e1n bien acabados y est\u00e1n situados a ambos lados de la escalera de entrada. Equipados con dos camas individuales, tienen un pasillo central y armarios dedicados. <\/p>\n<h3>Exteriores del MCY 70<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-VIP-bow-lounge.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-11000\" title=\"Sal\u00f3n de proa MCY 70\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-VIP-bow-lounge.jpg\" alt=\"Sal\u00f3n de proa MCY 70\" width=\"420\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-VIP-bow-lounge.jpg 768w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-VIP-bow-lounge-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a>Se puede acceder a la proa desde las cubiertas laterales que, como es habitual en Monte Carlo Yachts, convergen en el per\u00edmetro del parabrisas y se elevan, haci\u00e9ndonos descubrir lo que, m\u00e1s que una cubierta portuguesa, <strong>es una verdadera terraza sobre el mar.<\/strong><\/p>\n<p>Aqu\u00ed, el efecto visual que nos ofrece el estudio Nuvolari Lenard es muy similar al que ofrecen las piscinas a ras de suelo de los sky-lounges m\u00e1s bellos del mundo.<\/p>\n<p>Suspendida y aparentemente sin barreras, esta terraza invierte el paradigma y deleita la vista de los invitados con una vista ilimitada del mar mientras est\u00e1n inmersos en los lujosos contrastes de blanco y teca en una experiencia sensorial \u00fanica.<\/p>\n<p>El flybridge<a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-carbon-t-top.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-11001\" title=\"MCY 70 carbono t-top\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-carbon-t-top.jpg\" alt=\"MCY 70 carbono t-top\" width=\"420\" height=\"251\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-carbon-t-top.jpg 768w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-carbon-t-top-300x179.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a>  est\u00e1 dise\u00f1ado para ser un espacio sustancialmente separado.<\/p>\n<p>Protegido por un elegante T-Top de carbono, confiere al yate un sal\u00f3n exterior adicional y enorme con una vista de 360 grados que, cuando es necesario, puede ampliarse a\u00fan m\u00e1s abriendo el techo corredizo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de albergar un puesto de gobierno adicional, esta cubierta tambi\u00e9n ofrece un lujoso \u00absal\u00f3n superior\u00bb que, realzado por la tecnolog\u00eda de iluminaci\u00f3n del MCY 70, ser\u00e1 sin duda una de las zonas m\u00e1s deseadas del verano.<\/p>\n<h3>Conclusiones<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-stern.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-11002\" title=\"MCY 70 popa\" src=\"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-stern.jpg\" alt=\"MCY 70 popa\" width=\"420\" height=\"236\" srcset=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-stern.jpg 800w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-stern-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MCY-70-stern-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a>El propietario del <strong>MCY 70<\/strong> es un armador experimentado que sabe lo que quiere.<\/p>\n<p>Elige <strong>Monte Carlo Yachts<\/strong> probablemente despu\u00e9s de haber tenido otros barcos, buscando un yate definitivo e impecable que pueda destacar en t\u00e9rminos de rendimiento y elegancia.<\/p>\n<p>Refinado y exigente, encuentra en el MCY 70 todas las respuestas que la nueva serie Vision consigue condensar en este extraordinario barco que, construido con los mismos est\u00e1ndares que los superyates, refleja sin duda todas las cualidades.<\/p>\n<h3>Especificaciones t\u00e9cnicas del MCY 70<\/h3>\n<table width=\"284\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"219\">LOA<\/td>\n<td width=\"65\">21.08 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Manga m\u00e1xima<\/td>\n<td>5,45 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Desplazamiento<\/td>\n<td>41 toneladas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motores<\/td>\n<td>2 x Man V8 1200 hp<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacidad del dep\u00f3sito de combustible<\/td>\n<td> 4.000 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacidad del dep\u00f3sito de agua<\/td>\n<td>800 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Categor\u00eda de dise\u00f1o<\/td>\n<td>CE-A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a title=\"Yates Monte Carlo\" href=\"https:\/\/www.montecarloyachts.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">MONTECARLOYACHTS.IT<\/a><\/p>\n<p><a title=\"informaci\u00f3n Monte Carlo Yachts\" href=\"mailto:info@montecarloyachts.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">info@montecarloyachts.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PRUEBA DE MAR PARA EL MONTE CARLO YACHTS MCY 70 Cuando te gusta mucho un barco, es muy dif\u00edcil ocultarlo. Y lo es a\u00fan m\u00e1s cuando este barco es completamente diferente a todos los dem\u00e1s, lo cual es una cualidad muy importante para un mercado donde los yates a menudo corren el riesgo de ser [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":171243,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[382,385],"tags":[],"type-of-review":[1074],"class_list":["post-171242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-pruebas-de-barcos-a-motor","type-of-review-photo-testo-review"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>MCY 70: prueba de mar de la obra maestra de Monte Carlo Yachts | Boat Review<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo Monte Carlo Yachts MCY 70 tiene, en 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