{"id":175799,"date":"2026-02-16T13:58:57","date_gmt":"2026-02-16T11:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/sin-categoria\/como-instalar-un-ancla-el-video-tutorial\/"},"modified":"2026-02-17T10:41:01","modified_gmt":"2026-02-17T08:41:01","slug":"como-instalar-un-ancla-el-video-tutorial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/es\/como-instalar-un-ancla-el-video-tutorial\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo instalar un ancla: el v\u00eddeo tutorial"},"content":{"rendered":"\t\t
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Videotutorial: c\u00f3mo instalar un ancla. <\/strong><\/p>\n

La operaci\u00f3n es de las delicadas, al tratarse de una uni\u00f3n que no puede permitirse fallos. Sin embargo, se trata sin duda alguna de un trabajo que entra dentro del \u00e1mbito del bricolaje<\/strong>, especialmente para quien desea descubrir m\u00e1s de cerca cada rinc\u00f3n de su propia embarcaci\u00f3n. Pero, \u00bfc\u00f3mo instalar un ancla<\/strong> de forma segura, f\u00e1cil y r\u00e1pida? La respuesta llega desde  el Centro de Pruebas permanente de Boat Review Magazine<\/a><\/strong>, inaugurado el pasado oto\u00f1o en Marina Porto Antico<\/strong>. Aqu\u00ed, en un soleado pantal\u00e1n del sugerente Marina Porto Antico de G\u00e9nova<\/strong><\/a>, ilustramos paso a paso c\u00f3mo sustituir el ancla de una embarcaci\u00f3n.<\/strong> <\/p>\n

Protagonista de nuestro tutorial \u2014que tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en nuestro canal de YouTube<\/a>\u2014 es la innovadora ancla Olympic de Quick<\/strong>, marca que, dados los numerosos ensayos programados en nuestro Centro de Pruebas, cuenta con un espacio dedicado precisamente dentro de Marina Porto Antico.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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C\u00f3mo instalar un ancla: los preparativos para la sustituci\u00f3n<\/h2>

Instalar un ancla<\/strong> \u2014aunque sea un modelo bastante pesado\u2014 no deber\u00eda suponer fatiga, p\u00e9rdida de tiempo ni dificultad. Todo consiste en afrontar cada paso de la manera correcta. En primer lugar, conviene asegurarse de disponer de la mejor zona de trabajo, teniendo la precauci\u00f3n de amarrar su embarcaci\u00f3n de proa.<\/strong> De este modo, se encontrar\u00e1 frente a frente con la puntera de proa, manteniendo los pies bien asentados en el muelle. <\/p>

Accionando el mando a distancia del molinete<\/strong>, podr\u00e1 apoyar el ancla directamente en el suelo<\/strong> para proceder a la sustituci\u00f3n de este pesado accesorio n\u00e1utico<\/a> sin realizar acrobacias agotadoras y sin siquiera mojarse las manos. En una situaci\u00f3n como esta, es f\u00e1cil proceder al desmontaje del ancla vieja, liberando la cadena. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Gu\u00eda\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Esta podr\u00eda ser, adem\u00e1s, una excelente ocasi\u00f3n para revisar<\/strong> el estado de salud del tramo final de la cadena de fondeo,<\/strong> es decir, el m\u00e1s expuesto. En nuestro caso, los primeros 20 cent\u00edmetros mostraron un desgaste significativo, consecuencia de tres a\u00f1os de uso. Afortunadamente, un problema de este tipo puede eliminarse r\u00e1pidamente y sin remordimientos: aprovechamos la circunstancia para cortar la cadena, simplemente utilizando un buen cortapernos. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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C\u00f3mo instalar un ancla de forma sencilla y r\u00e1pida<\/h3>

Como es sabido, una buena uni\u00f3n entre el ancla y la cadena no se limita a garantizar resistencia a las sacudidas: el mejor conector es aquel que permite gestionar de forma \u00f3ptima los movimientos<\/strong> del ancla tanto en el descenso como en el ascenso. No es casualidad que, frente a los cl\u00e1sicos grilletes<\/strong> y eslabones giratorios<\/strong>, se prefiera actualmente el uso de juntas fabricadas espec\u00edficamente. <\/p>

En el caso de las anclas de la serie Olympic, Quick ha desarrollado una junta giratoria especial en acero Duplex<\/strong> (que cuenta con una resistencia mec\u00e1nica superior a la del acero AISI 316). S\u00f3lida, giratoria y brillante, se caracteriza por movimientos fluidos y cierres que garantizan noches tranquilas en el anclaje. <\/p>

El uso de la junta es bastante intuitivo<\/strong>, sabiendo que la parte m\u00e1s larga y de forma cil\u00edndrica se utilizar\u00e1 para fijar el ancla, mientras que la m\u00e1s peque\u00f1a y c\u00f3nica deber\u00e1 emplearse para conectarse a la cadena. Se comienza precisamente con la colocaci\u00f3n del \u00faltimo eslab\u00f3n de la cadena en el alojamiento superior de la junta, para despu\u00e9s insertar el perno y fijarlo apretando los dos prisioneros correspondientes (la llave Allen<\/strong> del tama\u00f1o correcto est\u00e1 incluida en el suministro de Quick). <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La precauci\u00f3n adicional, para cada prisionero que se apriete con la llave Allen, es asegurar la fijaci\u00f3n con l\u00edquido fijatornillos,<\/strong> a fin de reducir a\u00fan m\u00e1s las posibilidades \u2014ya de por s\u00ed bajas\u2014 de desenroscado accidental.<\/p>

Ahora se puede instalar la nueva ancla, retirando el perno inferior de la junta. Este se caracteriza por un trinquete giratorio<\/strong>, que debe colocarse en el ojo del ancla para eliminar cualquier fricci\u00f3n. Una vez colocada la junta, reinsertado el perno y apretados los prisioneros correspondientes, el trabajo puede considerarse terminado. <\/p>

Ya no queda nada m\u00e1s que hacer que devolver el ancla a su posici\u00f3n de reposo<\/strong>, siempre con la ayuda del molinete. En el v\u00eddeo mostramos c\u00f3mo, utilizando un cabo,<\/strong> es posible desplazar el ancla desde el muelle con total seguridad. <\/p>

El ancla Olympic de Quick: ingeniosa ya desde el muelle<\/h3>

Al grabar este tutorial sobre c\u00f3mo instalar un ancla, hemos tenido la oportunidad de comprobar de primera mano la calidad de las anclas de nueva generaci\u00f3n Olympic: el simple hecho de haber concluido todo en pocos minutos es ya de por s\u00ed una se\u00f1al de excelente ingenier\u00eda.<\/strong><\/p>

La m\u00e1s reciente de las series de anclas Quick propone modelos desde los 7 kilogramos hasta los 140 kilogramos,<\/strong> para equipar con total seguridad yates de hasta 34 metros de eslora. Para tener otro punto de referencia, el modelo Olympic sugerido para embarcaciones de eslora comprendida entre los 9 y los 12 metros<\/strong> es el de 10 kilogramos. <\/p>

Entre las caracter\u00edsticas apreciables ya desde el muelle se encuentran, sin duda, los mecanismos inteligentes de la junta giratoria patentada por Quick. Lo que m\u00e1s nos ha sorprendido positivamente ha sido el sistema de autovuelco,<\/strong> que facilita significativamente la vida de los navegantes: gracias al dise\u00f1o de la junta esf\u00e9rica y a la posici\u00f3n particular del ojo, el ancla logra colocarse autom\u00e1ticamente en la posici\u00f3n correcta cuando se recoge en la puntera. <\/p>

Sin embargo, estas anclas tienen mucho m\u00e1s que contar, sabiendo que los t\u00e9cnicos de Quick han trabajado intensamente para desplazar el centro de gravedad hacia el extremo y concentrar el peso en la parte anterior de la u\u00f1a, a fin de garantizar el mejor de los agarres. Para poner a prueba estas innovaciones, en los pr\u00f3ximos meses las anclas Olympic expuestas en el puerto de G\u00e9nova ser\u00e1n protagonistas de ex\u00e1menes decididamente m\u00e1s duros y desafiantes:<\/strong> \u00a1aqu\u00ed, en el Centro de Pruebas permanente de The International Yachting Media, estamos deseando probar el nuevo dinam\u00f3metro<\/strong> para poner a prueba los productos Quick! <\/p>

Las otras pruebas programadas<\/strong><\/h3>

No solo Quick: en estos meses nuestro Centro de Pruebas est\u00e1 realizando otros tests interesantes, empezando por ejemplo por el dise\u00f1ado para medir la duraci\u00f3n y eficacia de la patente Sibelius Light Endurance de Stoppani<\/strong>, o por el test de duraci\u00f3n<\/strong> para poner a prueba la resistencia del fueraborda Selva Black Bass 8<\/strong><\/a> (el test comenz\u00f3 el verano pasado, y el conjunto de auxiliar y motor ya ha superado las 1.000 millas n\u00e1uticas).<\/p>

Volveremos, por tanto, en las pr\u00f3ximas semanas con los resultados<\/strong> de estas pruebas y, obviamente, con nuevas e interesantes lecciones did\u00e1cticas.<\/strong> \u00a1C\u00f3mo instalar un ancla de forma correcta es, de hecho, solo la primera de las cuestiones a las que responderemos desde los muelles del Marina Porto Antico de G\u00e9nova!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Videotutorial: c\u00f3mo instalar un ancla.  La operaci\u00f3n es de las delicadas, al tratarse de una uni\u00f3n que no puede permitirse fallos. Sin embargo, se trata sin duda alguna de un trabajo que entra dentro del \u00e1mbito del bricolaje, especialmente para quien desea descubrir m\u00e1s de cerca cada rinc\u00f3n de su propia embarcaci\u00f3n. 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