{"id":167526,"date":"2024-10-06T08:41:55","date_gmt":"2024-10-06T06:41:55","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/scanner-650-l-un-concentre-dagilite-et-de-design-parfait-pour-toutes-les-occasions\/"},"modified":"2026-02-12T01:16:21","modified_gmt":"2026-02-11T23:16:21","slug":"scanner-650-l-un-concentre-dagilite-et-de-design-parfait-pour-toutes-les-occasions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/essais-de-maxi-rib-et-semi-rigides\/scanner-650-l-un-concentre-dagilite-et-de-design-parfait-pour-toutes-les-occasions\/","title":{"rendered":"Scanner 650 L : un concentr\u00e9 d’agilit\u00e9 et de design. Parfait pour toutes les occasions"},"content":{"rendered":"\t\t
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Dans ces 6,50 m\u00e8tres con\u00e7us et construits par les ma\u00eetres artisans du chantier naval <\/span>Scanner <\/a> il y a tout ce dont vous avez besoin pour une journ\u00e9e de plaisance. L\u2019agilit\u00e9 r\u00e8gne en ma\u00eetre sur le 650 L, qui semble avoir \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre pouss\u00e9 \u00e0 ses limites gr\u00e2ce \u00e0 ses importants \u00e9quipements de divertissement, mais sa ligne et son souci du d\u00e9tail en font \u00e9galement un bateau r\u00e9solument \u00e9l\u00e9gant, parfait pour se rendre dans un restaurant au bord d\u2019un lac au coucher du soleil. <\/span><\/p>

Sur l\u2019eau, il r\u00e9agit toujours aux commandes avec une grande rapidit\u00e9, m\u00eame \u00e0 haut r\u00e9gime. La largeur de 2,55 m\u00e8tres est bien pens\u00e9e, il y a de la place pour 12 personnes et 7 compartiments confortables, ce qui le rend polyvalent dans diverses situations, de la p\u00eache au camping en passant par la simple d\u00e9tente. <\/p>

Parfait en toute situation, le Scanner 650 L<\/b> est fait pour divertir, et pour nous rappeler \u00e0 quel point il est bon d’appuyer sur l’acc\u00e9l\u00e9rateur.<\/p>

Essai en mer du Scanner 650 L<\/h2>

\"Scanner-650-L-underway\"J’arrive \u00e0 la<\/span> Marina di Varazze<\/a> et le Scanner 650 L m’attend avec ses boudins gris et son cockpit couleur cr\u00e8me : lignes sportives, peu de fioritures, beaucoup de praticit\u00e9.<\/span><\/p>

Entre les plateformes arri\u00e8re se trouve un hors-bord Yamaha 150<\/b>. Compte tenu de la puissance maximale qui peut \u00eatre install\u00e9e, 175 ch, je dirais que je suis bien parti et que je vais donc le tester presque \u00e0 ses performances maximales possibles. Mais je dois me d\u00e9p\u00eacher car le ciel est noir et les premi\u00e8res gouttes d\u2019eau commencent \u00e0 tomber ; d\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, la mer est calme. <\/p>

Je ne sais pas pourquoi, mais depuis que je suis mont\u00e9 dessus, j’ai le sentiment qu’il serait parfait pour une op\u00e9ration nocturne des Navy Seals. Je peux les voir s’accrocher aux poign\u00e9es en caoutchouc, fix\u00e9es directement aux boudins, pr\u00eats \u00e0 se lancer. C’est peut-\u00eatre l’\u00e9trave en V en fibre de verre qui semble viser une cible, peut-\u00eatre l’agilit\u00e9 qu’il me montre d\u00e8s le d\u00e9part, peut-\u00eatre la rapidit\u00e9 de sa pouss\u00e9e et la fa\u00e7on dont il fend l’eau, mais je le vois parfaitement dans un film d’aventure comme embarcation d’assaut. Alors testons-le. Test d’acc\u00e9l\u00e9ration : acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e0 fond, en 8,7 secondes nous sommes \u00e0 30 n\u0153uds ; ce Scanner voyage brillamment dans l’eau, et me permet de faire quelques virages b\u00e2bord et tribord qui me transportent d’extase. Sans le T-Top, c’est comme surfer sur l’eau, tout me semble plus sauvage. <\/p>

Le planage avait d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 2 500 tr\/min, vers 9 n\u0153uds. Maintenant le bateau est \u00e0 4 500 tr\/min, naviguant \u00e0 pr\u00e8s de 28 n\u0153uds, et je consomme 30 l\/h, je pourrais appeler cela la vitesse de croisi\u00e8re parfaite pour ce Scanner. Tout fonctionne parfaitement mis \u00e0 part le fait qu’il pleut des cordes, mais j’en ai encore un peu donc je baisse \u00e0 nouveau l’acc\u00e9l\u00e9rateur. La pluie sur mon visage avec cette temp\u00e9rature de fin d’\u00e9t\u00e9 me donne des frissons, ou peut-\u00eatre sont-ce les \u00e9motions : j’atteins 5 600 tr\/min et touche 34,2 n\u0153uds. <\/p>

Je suis tremp\u00e9 jusqu\u2019aux os, mais je resterais l\u00e0 \u00e0 jouer pendant encore une bonne heure. D\u00e8s que je d\u00e9barque et que je me mets \u00e0 terre, la pluie cesse et le soleil se l\u00e8ve : \u00ab Quel timing ! \u00bb – Je pense – quelqu\u2019un l\u00e0-haut voulait me faire passer un bon moment aujourd\u2019hui. <\/p>

\"650-L-sunset\"<\/p>

Le Scanner 650 L en d\u00e9tail<\/h2>

La qualit\u00e9 de Scanner est indiscutable, \"bow\"et m\u00eame dans un Entry Level comme celui-ci, elle est clairement reconnaissable gr\u00e2ce \u00e0 un design attrayant et la qualit\u00e9 \u00e0 laquelle nous nous sommes habitu\u00e9s.<\/p>

Son objectif est \u00e9videmment d\u2019\u00eatre pratique et rapide<\/b>, et toujours pr\u00eat \u00e0 larguer les amarres. Avec ses 6,50 m\u00e8tres de long et ses 2,55 m\u00e8tres de large, il est tr\u00e8s facile \u00e0 man\u0153uvrer, ce qui vous incite \u00e0 l\u2019utiliser dans diverses situations : d\u2019une journ\u00e9e sur le lac avec votre famille \u00e0 une journ\u00e9e entre amis avec des cannes \u00e0 p\u00eache. <\/p>

En fait, l\u2019espace ne manque pas, avec de la place pour 12 personnes et 7 compartiments pour ranger tout ce dont vous avez besoin pour vos loisirs ou votre simple d\u00e9tente : \u00e0 l\u2019avant, un confortable bain de soleil est toujours pr\u00eat \u00e0 rappeler que \u00ab canot \u00bb signifie aussi s\u2019allonger et se laisser dorloter par un l\u00e9ger tangage.<\/p>

La plaque d\u2019\u00e9trave en fibre de verre en forme de V, \u00e9quip\u00e9e d\u2019un guide-c\u00e2ble, est int\u00e9gr\u00e9e aux deux tubes solides qui enveloppent la coque jusqu\u2019aux plateformes arri\u00e8re, tandis qu\u2019au centre du bateau se trouve le poste de pilotage. Il n\u2019y a pas de T-Top ni de toilettes chimiques, mais sous le si\u00e8ge double du pilote, nous trouvons un compartiment r\u00e9tractable tr\u00e8s confortable et accessible. <\/p>

La ligne est effil\u00e9e et, avec un moteur de 150 ch comme celui qui est install\u00e9 aujourd\u2019hui, la coque vole sur l\u2019eau. Le travail des artisans se ressent dans la qualit\u00e9 de la navigation, qui est tr\u00e8s propre et lin\u00e9aire, mais capable de virages brusques et de man\u0153uvres agiles. <\/p>

Toutes ces caract\u00e9ristiques en font un bateau tr\u00e8s agr\u00e9able qui peut offrir \u00e0 la fois une grande joie de conduite et des journ\u00e9es de d\u00e9tente entre amis. En fait, je peux m\u2019imaginer sur mon bien-aim\u00e9 lac d\u2019Orta, allant d\u2019une petite plage \u00e0 l\u2019autre avant de d\u00e9barquer sur l\u2019\u00eele de San Giulio au coucher du soleil et de profiter d\u2019un bon ap\u00e9ritif : oui, dans un contexte comme celui-ci, il trouverait pour moi l\u2019une de ses plus grandes expressions. <\/p>

Donn\u00e9es de test<\/h2>

RPM<\/p><\/td>

Vitesse en n\u0153uds<\/p><\/td>

L\/h<\/p><\/td><\/tr>

1000<\/p><\/td>

4.1<\/p><\/td>

3.4<\/p><\/td><\/tr>

1500<\/p><\/td>

5.5<\/p><\/td>

5.5<\/p><\/td><\/tr>

2000<\/p><\/td>

6.5<\/p><\/td>

8.5<\/p><\/td><\/tr>

2500<\/p><\/td>

10.1<\/p><\/td>

10.6<\/p><\/td><\/tr>

3000<\/p><\/td>

15.6<\/p><\/td>

14.2<\/p><\/td><\/tr>

3500<\/p><\/td>

21.6<\/p><\/td>

19.3<\/p><\/td><\/tr>

4000<\/p><\/td>

23.9<\/p><\/td>

23.9<\/p><\/td><\/tr>

4500<\/p><\/td>

26.8<\/p><\/td>

30.7<\/p><\/td><\/tr>

5000<\/p><\/td>

31<\/p><\/td>

41.5<\/p><\/td><\/tr>

5500<\/p><\/td>

34.2<\/p><\/td>

56.3<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

SP\u00c9CIFICATIONS TECHNIQUES<\/b><\/p><\/td>

<\/p><\/td><\/tr>

CONCEPTION ET PROJET<\/p><\/td>

Scanner<\/p><\/td><\/tr>

CAT\u00c9GORIE DE CONCEPTION<\/p><\/td>

C<\/p><\/td><\/tr>

LONGUEUR DE L\u2019ARBRE<\/p><\/td>

XL<\/p><\/td><\/tr>

NOMBRE DE COMPARTIMENTS <\/p><\/td>

7<\/p><\/td><\/tr>

LOA<\/p><\/td>

6500 cm<\/p><\/td><\/tr>

LARGEUR MAXIMALE<\/p><\/td>

2550 cm<\/p><\/td><\/tr>

CAPACIT\u00c9 MAXIMALE DE PASSAGERS<\/p><\/td>

12<\/p><\/td><\/tr>

PUISSANCE MAXIMALE<\/p><\/td>

175 CH<\/p><\/td><\/tr>

CARBURANT<\/p><\/td>

120 l<\/p><\/td><\/tr>

EAU<\/p><\/td>

70 l<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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