{"id":168174,"date":"2024-04-12T10:49:36","date_gmt":"2024-04-12T08:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/"},"modified":"2026-02-12T01:16:39","modified_gmt":"2026-02-11T23:16:39","slug":"garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/","title":{"rendered":"GARCIA 60 Exploration : le navire tout-terrain de la mer"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Garcia est audacieux dans sa d\u00e9marche ; ses yachts de croisi\u00e8re distinctifs en aluminium ont acquis une solide r\u00e9putation au cours des 50 derni\u00e8res ann\u00e9es. Le dernier mod\u00e8le, le Garcia 60 Exploration<\/strong>, est un yacht d\u2019exp\u00e9dition \u00e0 faible tirant d\u2019eau qui vous emm\u00e8nera partout dans le monde. Comme je l\u2019ai d\u00e9couvert, en naviguant dans des eaux plus confin\u00e9es, il est \u00e9galement r\u00e9actif et incroyablement amusant. <\/p>

\u00ab Nulle part o\u00f9 vous ne pouvez pas aller \u00bb<\/em> est la philosophie du chantier naval fran\u00e7ais Garcia. Jean Pierre<\/strong> et Jean Louis Garcia<\/strong> ont fond\u00e9 la marque de yachts en aluminium pour la haute mer en 1974<\/strong>. En 2011, le nouveau yacht Exploration est le fruit et l\u2019influence d\u2019un navigateur au long cours, Jimmy Cornell, et de la passion de l\u2019\u00e9quipe Garcia. <\/p>

Jimmy Cornell<\/strong>, yachtman et auteur \u00e0 succ\u00e8s de World Cruising Routes<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Je cherchais un voilier<\/a> adapt\u00e9 \u00e0 mes voyages qui combine la navigation \u00e0 hautes latitudes et sous les tropiques, mais je n\u2019ai pas trouv\u00e9 de solution sur le march\u00e9. J\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de concevoir un nouveau bateau qui se rapprocherait du voilier de croisi\u00e8re parfait. J\u2019ai tout de suite \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s enthousiaste ; c\u2019\u00e9taient les meilleurs constructeurs de yachts en aluminium en France, et ils avaient avec eux l\u2019un des plus grands architectes navals, Olivier Racoupeau. Sans aucun doute, ils allaient construire le bateau de mes r\u00eaves. \u00bb <\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

D\u00e9couverte du Garcia 60 Exploration<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Nous sommes \u00e0 la mi-mars et quelques temp\u00eates ont frapp\u00e9 la France. Ainsi, lorsque Grand Large Yachting nous a invit\u00e9s \u00e0 tester le Garcia Exploration 60<\/em>, nous \u00e9tions ravis ; il est rare de pouvoir essayer un voilier par vent mod\u00e9r\u00e9.<\/p>

Nous sommes arriv\u00e9s t\u00f4t \u00e0 Cherbourg, en France, sautant \u00e0 la porte pour monter \u00e0 bord et nous mettre en route. Ce qui m\u2019a frapp\u00e9 en premier, c\u2019est la taille de cette b\u00eate en aluminium ; elle mesure 19,5 m\u00e8tres de long sur 5,4 m de large<\/strong>, un monstre absolu et de loin le voilier le plus important que j\u2019aie test\u00e9<\/a> \u00e0 ce jour. <\/p>

J\u2019ai pass\u00e9 un peu de temps avec le skipper \u00e0 me familiariser avec le fonctionnement technique de ce Garcia 60 Exploration avant de partir ; c\u2019est quelque chose que j\u2019aime faire sur tous les voiliers. C\u2019est une excellente t\u00e2che, mais Garcia a rendu cela facile gr\u00e2ce \u00e0 ses syst\u00e8mes intelligents et \u00e0 la conception ergonomique du cockpit. <\/p>

Tous les syst\u00e8mes peuvent \u00eatre actionn\u00e9s \u00e0 partir des pi\u00e9destaux de barre tribord et b\u00e2bord. Le syst\u00e8me d\u2019asservissement hydraulique central fait fonctionner vos enrouleurs de voiles avant, votre guindeau, votre d\u00e9rive, votre groupe \u00e9lectrog\u00e8ne et votre hale-bas. Il est temps de partir ; nous pr\u00e9voyons des vents du sud-est entre 15 et 20 n\u0153uds avec des rafales \u00e0 28 n\u0153uds, donc une bonne brise pour faire bouger cette dame de 33 T. Man\u0153uvrer hors d\u2019une marina avec deux safrans n\u2019est pas mon sport pr\u00e9f\u00e9r\u00e9. Pourtant, avec les propulseurs d\u2019\u00e9trave et de poupe, mon enfant de cinq ans le ferait para\u00eetre facile. Si vous \u00eates inquiet, la coque en aluminium a une \u00e9paisseur de 5 \u00e0 12 mm. Elle est dimensionn\u00e9e avec g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 ses nervures et ses longerons, assurant une r\u00e9sistance aux chocs \u00e0 toute \u00e9preuve. Pour encore plus de tranquillit\u00e9 d\u2019esprit, la structure comprend une cloison \u00e9tanche \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, en amont du syst\u00e8me de direction. Une ailette prot\u00e8ge l\u2019arbre. Les safrans sont en aluminium et pr\u00e9c\u00e9d\u00e9s d\u2019un aileron de protection ; ils ont \u00e9galement une zone sacrificielle composite dans leur partie sup\u00e9rieure. En cas de choc violent, si la m\u00e8che de gouvernail devait se plier, la coque est prot\u00e9g\u00e9e et le gouvernail reste fonctionnel. Vous ne percez pas votre coque si vous heurtez quelque chose, n\u2019oubliez pas qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un voilier de haute mer de premi\u00e8re classe, apr\u00e8s tout. <\/p>

Avec une grand-voile et un g\u00e9nois complets, nous passons le mur ext\u00e9rieur du port. Dans la Manche, \u00e0 15 n\u0153uds sur le travers, nous avan\u00e7ons r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 6,5 n\u0153uds. Le bateau semble \u00e9quilibr\u00e9 avec beaucoup de sensations \u00e0 travers la barre, solide et pr\u00eat \u00e0 relever n\u2019importe quel d\u00e9fi ou destination. Le cockpit arri\u00e8re est am\u00e9nag\u00e9 de mani\u00e8re ergonomique avec trois winchs Harken \u00e0 deux vitesses \u00e0 auto-maintien pour toutes vos \u00e9coutes et drisses, qui ont \u00e9t\u00e9 ramen\u00e9es dans la zone du cockpit afin de garder votre pont exempt de toute ligne et de tout risque de tr\u00e9buchement. Le vent a commenc\u00e9 \u00e0 se lever jusqu\u2019\u00e0 environ 21 n\u0153uds, nous avons donc mis un ris dans la grand-voile, chang\u00e9 de cap et l\u2019avons stabilis\u00e9 sur une large port\u00e9e. Le Garcia 60 Exploration a relev\u00e9 ses jupes et, en un rien de temps, nous naviguions \u00e0 une vitesse constante de 10 n\u0153uds. Pour r\u00e9duire la tra\u00een\u00e9e, nous avons soulev\u00e9 la d\u00e9rive et l\u2019avons laiss\u00e9e se stabiliser ; \"GARCIA<\/p>

J\u2019appr\u00e9cie qu\u2019avec un tirant d\u2019eau potentiel de 1,50 m, les mouillages peu profonds restent accessibles \u00e0 un tel voilier. S\u2019\u00e9loigner des zones touristiques et choisir des zones moins fr\u00e9quent\u00e9es est possible. Remonter les rivi\u00e8res ou les rias est \u00e9galement probable. Et la plupart des explorateurs pourront \u00e9galement s\u2019aventurer dans des zones qui doivent encore \u00eatre cartographi\u00e9es correctement. Il est rassurant de pouvoir atteindre des zones de refuge. Avec sa coque moderne et stable – con\u00e7ue par \u00ab Olivier Racoupeau<\/strong> \u00bb – et son plan de voilure g\u00e9n\u00e9reux, l\u2019Exploration 60 a des vitesses moyennes \u00e9lev\u00e9es qui raccourcissent les distances. Le centrage des poids (puits \u00e0 cha\u00eene au pied du m\u00e2t, r\u00e9servoirs centr\u00e9s) limite le tangage du bateau et favorise sa navigabilit\u00e9 et son confort de navigation. Naviguer au portant avec la d\u00e9rive relev\u00e9e, acc\u00e9l\u00e9rer sur la vague reste s\u00fbr, et les mouvements sont plus fluides sans aucun effet d\u2019accrochage. De m\u00eame, je m\u2019attends \u00e0 ce que le bateau se d\u00e9place librement entre les vagues dans des conditions de mer extr\u00eames, moins expos\u00e9 \u00e0 leur puissance, mais je dois encore le d\u00e9couvrir. <\/p>

En parlant de stabilit\u00e9, le Garcia 60 Exploration peut contenir jusqu\u2019\u00e0 800 litres d\u2019eau douce et 2 200 litres de diesel, et tous les r\u00e9servoirs sont fix\u00e9s au centre de la coque. Vous ajoutez 450 kg de cha\u00eene d\u2019Anker pr\u00e8s du m\u00e2t et des pi\u00e8ces de rechange et de grandes quantit\u00e9s de rangement ; tout l\u2019\u00e9quipement technique est regroup\u00e9 dans une zone d\u00e9di\u00e9e, une salle des machines correctement insonoris\u00e9e, facilement accessible pour l\u2019entretien et les r\u00e9parations. Cela offre un confort \u00e0 ceux qui vivent \u00e0 bord. <\/p>

Le Garcia 60 Exploration poss\u00e8de \u00e9galement un v\u00e9ritable atelier. La zone de stockage des outils et des pi\u00e8ces de rechange est suffisamment spacieuse pour travailler et entretenir le bateau. Avec ses nombreux espaces de rangement int\u00e9rieurs, ses grands compartiments \u00e0 voile et ses volumineux espaces de rangement ext\u00e9rieurs, l\u2019Exploration 60 a une capacit\u00e9 de charge exceptionnelle de 4 tonnes. Des \u00e9quipements de sports nautiques tels que des planches \u00e0 pagaie et des bouteilles de plong\u00e9e peuvent \u00eatre emport\u00e9s \u00e0 bord pour les loisirs ou l\u2019exploration. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"60\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Sous le pont<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Alors qu\u2019elle s\u2019installait dans son rythme, il \u00e9tait temps de prendre une tasse de th\u00e9 bien m\u00e9rit\u00e9e et de jeter un coup d\u2019\u0153il sous le pont pour voir ce que cette dame avait \u00e0 offrir.<\/p>

La cuisine impressionnante, spacieuse, confortable et fonctionnelle se trouve sur le c\u00f4t\u00e9 b\u00e2bord, \u00e0 seulement trois marches du capot. Proche du salon sur\u00e9lev\u00e9 mais \u00e0 l\u2019\u00e9cart de la circulation, elle contribue \u00e0 la convivialit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019int\u00e9rieur. Elle est exceptionnellement bien \u00e9quip\u00e9e et offre une vaste surface de travail. Des violons profonds sont int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la surface en Corian, de sorte que les d\u00e9versements et les d\u00e9placements en haute mer ne posent aucun probl\u00e8me. Sa forme en U la rend facile et s\u00fbre \u00e0 utiliser pendant la navigation. \"D\u00c9TAILS<\/p>

En avan\u00e7ant, j\u2019ai trouv\u00e9 mon endroit pour les travers\u00e9es. Dans le salon sur\u00e9lev\u00e9 (b\u00e2bord), vous trouverez l\u2019un des USP de Garcia, la table \u00e0 cartes ; c\u2019est comme une timonerie, avec tous vos instruments et commandes de moteur. J\u2019ai une vue \u00e0 270 \u00b0 ici, regardant directement par les fen\u00eatres \u00e0 double vitrage. Quelles que soient les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, le bateau peut \u00eatre pilot\u00e9 de l\u2019int\u00e9rieur et la forme invers\u00e9e du toit emp\u00eache les reflets. Je me sens en train de r\u00eavasser \u00e0 tous les endroits possibles o\u00f9 nous pourrions nous aventurer avec ce voilier. Je n\u2019ai jamais aim\u00e9 le froid, mais imaginer le regard sur le visage de ma fille en voyant un iceberg pour la premi\u00e8re fois me fait sourire et penser aux possibilit\u00e9s et aux destinations. <\/p>

Je commence \u00e0 me r\u00e9chauffer un peu dans le salon, ce qui n\u2019est pas une surprise. Avec son isolation thermique de coque de 74 mm, ses planchers isolants, son double vitrage et ses grandes bouches d\u2019a\u00e9ration, l\u2019Exploration 60 prot\u00e8ge son \u00e9quipage des temp\u00e9ratures extr\u00eames. Le bateau est chauff\u00e9 par plusieurs radiateurs aliment\u00e9s par une chaudi\u00e8re diesel centrale. La chaleur est diffus\u00e9e de mani\u00e8re homog\u00e8ne et silencieuse. Cet \u00e9quipement assure \u00e9galement l\u2019isolation phonique en mer et au mouillage par vents forts. \u00c0 bord de l\u2019Exploration 60, le confort est total et serein. \"CARRE<\/p>

En avan\u00e7ant, une grande cabine avec un lit double sur le c\u00f4t\u00e9 et un bureau donnant sur un grand hublot vous offre une vue parfaite sur l\u2019oc\u00e9an. Il s\u2019agit d\u2019une grande cabine spacieuse avec ses propres toilettes, et une douche s\u00e9par\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 se trouve la salle d\u2019atelier saine. J\u2019ai d\u00e9couvert la buanderie c\u00f4t\u00e9 tribord lorsque je suis retourn\u00e9 au salon. Avec une laveuse-s\u00e9cheuse, un cong\u00e9lateur et un r\u00e9frig\u00e9rateur\/cong\u00e9lateur suppl\u00e9mentaire, vous \u00eates pr\u00eat pour des mois \u00e0 bord. En passant par le salon sur\u00e9lev\u00e9 en allant vers l\u2019arri\u00e8re, il y a des toilettes de jour sur votre tribord, une armoire de s\u00e9chage \u00e0 b\u00e2bord juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du capot pour tout votre \u00e9quipement humide. Puis, en quelques pas de plus, vous entrez dans l\u2019une des plus grandes cabines arri\u00e8re que j\u2019aie vues sur un bateau. \"CABINE<\/p>

Cette cabine pleine largeur peut \u00eatre am\u00e9nag\u00e9e pour deux cabines classiques ou une cabine double et une zone technique. Vous pouvez personnaliser cette zone autant que vous le souhaitez, mais j\u2019aimerais qu\u2019elle soit comme \u00e7a. Il y a plus de rangement que vous n\u2019en avez besoin, et chaque tiroir a un verrou de barre de mer pour que rien ne s\u2019ouvre tout seul. Ce propri\u00e9taire avait demand\u00e9 qu\u2019une t\u00eate anti-transpiration soit install\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9 tribord de sa cabine avec une douche \u00e0 effet pluie s\u00e9par\u00e9e. Le volume du bateau est impressionnant, avec une hauteur sous plafond minimale de 2 m partout. Avec des hublots de plus de 40 cm de haut autour du toit, la lumi\u00e8re est partout \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019Exploration 60. Les mat\u00e9riaux sont choisis avec go\u00fbt et assembl\u00e9s avec soin. <\/p>

Une fine bordure en aluminium poli traverse \u00e9l\u00e9gamment les boiseries et rehausse le design int\u00e9rieur d\u2019Isabelle Racoupeau. L\u2019\u00e9clairage int\u00e9rieur est g\u00e9n\u00e9reux, avec de multiples bandes LED. Des pi\u00e8ces de cuir compl\u00e8tent le look sur les t\u00eates de lit, les contours de lit, les tables de chevet et les mains courantes. La couleur des boiseries, le rembourrage et l\u2019adh\u00e9sif de coque sont autant d\u2019\u00e9l\u00e9ments que le propri\u00e9taire peut choisir selon ses go\u00fbts. \"CABINE<\/p>

Sous le salon, une cabine double peut compl\u00e9ter l\u2019espace de couchage pour les invit\u00e9s ou \u00eatre r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 un membre d\u2019\u00e9quipage. Le propri\u00e9taire peut ainsi accueillir un skipper ou un membre d\u2019\u00e9quipage pour l\u2019accompagner dans ses voyages. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Il est temps de reprendre l\u2019air marin<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00c0 l\u2019ext\u00e9rieur, le cockpit<\/strong> est divis\u00e9 en deux zones distinctes. La zone arri\u00e8re est d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la gestion du bateau, avec deux postes de pilotage et des zones de man\u0153uvre ergonomiques o\u00f9 les winchs sont regroup\u00e9s. \"COCKPIT<\/p>

Le cockpit est prot\u00e9g\u00e9 par l\u2019\u00e9l\u00e9gant hard-top qui s\u2019\u00e9tend loin vers l\u2019arri\u00e8re, ce qui est mon deuxi\u00e8me endroit pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 sur ce bateau ; comme il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir, je peux vous dire que j\u2019\u00e9tais \u00e0 l\u2019abri des intemp\u00e9ries, mais vous vous sentez partie prenante de l\u2019action, d\u2019autant plus qu\u2019une fois de plus, vous avez une zone d\u00e9di\u00e9e \u00e0 tribord avec tous vos instruments, donc garder le quart ici sera un r\u00eave pour la plupart des marins comme moi.<\/p>

Notre zone de cockpit \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e de couvertures lat\u00e9rales pour plus de protection et d\u2019isolation, ce qui la rendait plus confortable ; c\u2019est un espace de vie suppl\u00e9mentaire, un deuxi\u00e8me salon naturel, avec un design soign\u00e9, accessible par seulement trois marches depuis l\u2019espace int\u00e9rieur. Trop t\u00f4t, il \u00e9tait temps de virer de bord et de retourner au port. Je me sens vol\u00e9 lorsque nous changeons de cap ; ce bateau vous invite \u00e0 r\u00eaver de ce qui pourrait \u00eatre possible dans vos aventures \u00e0 travers la vie et des destinations illimit\u00e9es. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Garcia 60 Exploration : en conclusion<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Il s\u2019agit d\u2019un bateau issu d\u2019une exp\u00e9rience consid\u00e9rable et d\u2019une attention aux d\u00e9tails<\/strong>, qui reprend un concept \u00e9prouv\u00e9 et l\u2019affine \u00e0 un nouveau niveau<\/strong>. Il existe de nombreuses petites touches intelligentes qui peuvent prendre du temps \u00e0 \u00eatre remarqu\u00e9es, mais qui font une diff\u00e9rence dans la vie \u00e0 bord. Il offre donc un grand pas en avant par rapport aux autres voiliers de haute mer sur le march\u00e9. En particulier, la cabine du propri\u00e9taire, plus grande, rend la vie \u00e0 bord plus civilis\u00e9e pendant de longues p\u00e9riodes. En m\u00eame temps, le cockpit plus grand fonctionnera aussi bien sous les tropiques qu\u2019aux hautes latitudes. C\u2019est un yacht extr\u00eamement performant avec de longues jambes qui r\u00e9alise sans effort un bon kilom\u00e9trage quotidien lors des travers\u00e9es d\u2019oc\u00e9ans. Pourtant, il sera \u00e9galement amusant de naviguer dans vos eaux natales. Cependant, ce qui est unique, c\u2019est la combinaison des quatre caract\u00e9ristiques distinctives de Garcia : <\/p>

  • Construction robuste en aluminium.<\/li>
  • Tirant d\u2019eau r\u00e9duit avec la possibilit\u00e9 de s\u2019\u00e9chouer.<\/li>
  • La protection offerte par la zone du cockpit.<\/li>
  • Autonomie compl\u00e8te lors des exp\u00e9ditions<\/li><\/ul>

    Cette derni\u00e8re \u00e9dition de la flotte Garcia t\u00e9moigne de leur passion<\/strong> et de leur expertise<\/strong> dans la construction de voiliers d\u2019exploration ultimes. Je suis s\u00fbr que d\u2019autres chantiers navals observeront Garcia de pr\u00e8s et adapteront leurs voiliers pour les rattraper. <\/p>

    Ce bateau m\u2019a donn\u00e9 envie de vendre tout ce que je poss\u00e8de, d\u2019embarquer ma famille \u00e0 bord et de voir o\u00f9 ce magnifique voilier de haute mer nous m\u00e8nera.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tOverall lenght<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t19,50 m<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tHull lenght<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t18,28 m<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBeam<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t5,40 m<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDraft (centerboard down)<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t3,65 m<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDraft (centerboard up)<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t1,50 m<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tWeight<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t33 T<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBallast<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t9,6 T<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGennaker\/Spinnaker<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t170 mq \/ 230 mq<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEngine capacity <\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t175\/230 ch<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFuel capacity <\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t2300 L<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tWater capacity<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t800 L<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCabin number <\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t2-3-4<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tbody>\n\t<\/table>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Garcia est audacieux dans sa d\u00e9marche ; ses yachts de croisi\u00e8re distinctifs en aluminium ont acquis une solide r\u00e9putation au cours des 50 derni\u00e8res ann\u00e9es. Le dernier mod\u00e8le, le Garcia 60 Exploration, est un yacht d\u2019exp\u00e9dition \u00e0 faible tirant d\u2019eau qui vous emm\u00e8nera partout dans le monde. Comme je l\u2019ai d\u00e9couvert, en naviguant dans des eaux plus confin\u00e9es, […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":168175,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[378,492],"tags":[543,940,941,943,942],"type-of-review":[1072],"class_list":["post-168174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-essais-de-voiliers","tag-essai-de-bateau","tag-garcia-60","tag-garcia-60-explorer","tag-vela","tag-voilier","type-of-review-photo-testo-review"],"acf":[],"yoast_head":"\nGARCIA 60 Exploration\u00a0: le navire tout-terrain | Boat Review<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le dernier mod\u00e8le, le Garcia 60 exploration, est un yacht d'exp\u00e9dition \u00e0 faible tirant d'eau qui vous emm\u00e8nera partout dans le monde. Comme je l'ai\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GARCIA 60 Exploration\u00a0: le navire tout-terrain | Boat Review\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le dernier mod\u00e8le, le Garcia 60 exploration, est un yacht d'exp\u00e9dition \u00e0 faible tirant d'eau qui vous emm\u00e8nera partout dans le monde. Comme je l'ai\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Boat Review\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-12T08:49:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-11T23:16:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/GARCIA-60-EXPLORATION.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Leigh\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Leigh\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Leigh\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8cc4690065321e2079b7e807aecb70c2\"},\"headline\":\"GARCIA 60 Exploration : le navire tout-terrain de la mer\",\"datePublished\":\"2024-04-12T08:49:36+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T23:16:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/\"},\"wordCount\":2646,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/GARCIA-60-EXPLORATION.jpg\",\"keywords\":[\"essai de bateau\",\"Garcia 60\",\"Garcia 60 Explorer\",\"vela\",\"voilier\"],\"articleSection\":[\"Actualit\u00e9s\",\"Essais de voiliers\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/\",\"name\":\"GARCIA 60 Exploration\u00a0: le navire tout-terrain | Boat Review\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/GARCIA-60-EXPLORATION.jpg\",\"datePublished\":\"2024-04-12T08:49:36+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T23:16:39+00:00\",\"description\":\"Le dernier mod\u00e8le, le Garcia 60 exploration, est un yacht d'exp\u00e9dition \u00e0 faible tirant d'eau qui vous emm\u00e8nera partout dans le monde. Comme je l'ai\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/GARCIA-60-EXPLORATION.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/GARCIA-60-EXPLORATION.jpg\",\"width\":1600,\"height\":900,\"caption\":\"GARCIA 60 EXPLORATION\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"GARCIA 60 Exploration : le navire tout-terrain de la mer\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Boat Review Magazine\",\"description\":\"The boat review Magazine\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Boat Review Magazine\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Boat Review Magazine\",\"alternateName\":\"Boat Review Magazine\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png\",\"width\":1602,\"height\":234,\"caption\":\"Boat Review Magazine\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/TheInternationalYachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/yachting.news\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/the-international-yachting-media\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8cc4690065321e2079b7e807aecb70c2\",\"name\":\"Leigh\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641\",\"caption\":\"Leigh\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/author\\\/leigh\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GARCIA 60 Exploration\u00a0: le navire tout-terrain | Boat Review","description":"Le dernier mod\u00e8le, le Garcia 60 exploration, est un yacht d'exp\u00e9dition \u00e0 faible tirant d'eau qui vous emm\u00e8nera partout dans le monde. Comme je l'ai","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"GARCIA 60 Exploration\u00a0: le navire tout-terrain | Boat Review","og_description":"Le dernier mod\u00e8le, le Garcia 60 exploration, est un yacht d'exp\u00e9dition \u00e0 faible tirant d'eau qui vous emm\u00e8nera partout dans le monde. Comme je l'ai","og_url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/","og_site_name":"Boat Review","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2024-04-12T08:49:36+00:00","article_modified_time":"2026-02-11T23:16:39+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":900,"url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/GARCIA-60-EXPLORATION.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Leigh","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Leigh","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"13 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/"},"author":{"name":"Leigh","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#\/schema\/person\/8cc4690065321e2079b7e807aecb70c2"},"headline":"GARCIA 60 Exploration : le navire tout-terrain de la mer","datePublished":"2024-04-12T08:49:36+00:00","dateModified":"2026-02-11T23:16:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/"},"wordCount":2646,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/GARCIA-60-EXPLORATION.jpg","keywords":["essai de bateau","Garcia 60","Garcia 60 Explorer","vela","voilier"],"articleSection":["Actualit\u00e9s","Essais de voiliers"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/","name":"GARCIA 60 Exploration\u00a0: le navire tout-terrain | Boat Review","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/GARCIA-60-EXPLORATION.jpg","datePublished":"2024-04-12T08:49:36+00:00","dateModified":"2026-02-11T23:16:39+00:00","description":"Le dernier mod\u00e8le, le Garcia 60 exploration, est un yacht d'exp\u00e9dition \u00e0 faible tirant d'eau qui vous emm\u00e8nera partout dans le monde. Comme je l'ai","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/GARCIA-60-EXPLORATION.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/GARCIA-60-EXPLORATION.jpg","width":1600,"height":900,"caption":"GARCIA 60 EXPLORATION"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/garcia-60-exploration-le-navire-tout-terrain-de-la-mer\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"GARCIA 60 Exploration : le navire tout-terrain de la mer"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/","name":"Boat Review Magazine","description":"The boat review Magazine","publisher":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#organization"},"alternateName":"Boat Review Magazine","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#organization","name":"Boat Review Magazine","alternateName":"Boat Review Magazine","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png","width":1602,"height":234,"caption":"Boat Review Magazine"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/yachting.news\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#\/schema\/person\/8cc4690065321e2079b7e807aecb70c2","name":"Leigh","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641","caption":"Leigh"},"url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/author\/leigh\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168174"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175275,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168174\/revisions\/175275"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168174"},{"taxonomy":"type-of-review","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-review?post=168174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}