{"id":168206,"date":"2024-04-19T03:07:00","date_gmt":"2024-04-19T01:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/"},"modified":"2026-02-12T01:16:40","modified_gmt":"2026-02-11T23:16:40","slug":"sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/","title":{"rendered":"\u00c0 l’essai. Cap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Un peu plus de dix m\u00e8tres d’adr\u00e9naline pure<\/b> : voici le nouveau navire amiral de la gamme Cap Camarat. Le nouveau mod\u00e8le center console<\/i>, Cap Camarat 10.5 CC, est le dernier ajout \u00e0 la ligne sportive de Jeanneau. <\/p>

C’est le bateau id\u00e9al pour profiter d’une journ\u00e9e en mer entre amis ou en famille, pour aller p\u00eacher ou simplement pour prendre un verre en \u00e9coutant de la musique \u00e0 fond pr\u00e8s du rivage… le tout agr\u00e9ment\u00e9 d’un esprit sportif et riche en adr\u00e9naline<\/b>.<\/p>

La pr\u00e9sence de couchettes et d’une salle de bain signifie que le Cap Camarat 10.5 CC peut m\u00eame accueillir des invit\u00e9s pour la nuit. De plus, les appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers essentiels et la cuisine enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e en font un bateau adapt\u00e9 \u00e0 une vari\u00e9t\u00e9 d’utilisations, des excursions d’une journ\u00e9e aux croisi\u00e8res de courte port\u00e9e. D\u00e9couvrons-le ensemble en d\u00e9tail… <\/p>

Cap Camarat 10.5 CC : Ext\u00e9rieur<\/h3>

D\u00e9velopp\u00e9 par Michael Peters Yacht Design, Patrice Sarrazin de Sarrazin Design et les <\/span>Jeanneau<\/a> concepteurs, le design du <\/span>Cap Camarat 10.5 CC <\/b><\/span>est captivant avec ses lignes \u00e9l\u00e9gantes et ses volumes effil\u00e9s… parfait pour transmettre toute la sportivit\u00e9 de ce mod\u00e8le. <\/span> <\/p>

Des formes sinueuses mais a\u00e9rodynamiques caract\u00e9risent la coque de ce bateau. Bien que con\u00e7u pour des sorties de p\u00eache passionn\u00e9es, le Cap Camarat 10.5 CC est \u00e9galement une bonne solution pour naviguer en famille et entre amis. <\/p>

\"Cap-Camarat-10.5-CC-bow\"<\/p>

Deux grands cockpits<\/b> – un \u00e0 l’arri\u00e8re avec une table, des bancs rabattables et une grande trappe lat\u00e9rale avec \u00e9chelle int\u00e9gr\u00e9e et un autre \u00e0 l’avant avec un canap\u00e9 en U et deux grands bains de soleil – font de ce fleuron la solution id\u00e9ale pour allier plaisir et d\u00e9tente.<\/p>

Flanquant le poste de barre, confortable et ergonomique m\u00eame \u00e0 haute vitesse, se trouve le bloc cuisine ext\u00e9rieur qui comprend un \u00e9vier, une cuisini\u00e8re (ou un grill sur demande) et un r\u00e9frig\u00e9rateur, o\u00f9 d’excellents plats peuvent \u00eatre pr\u00e9par\u00e9s tout en restant \u00e0 proximit\u00e9 de l’espace de vie principal du bateau.<\/p>

La coque en V, sp\u00e9cifiquement con\u00e7ue pour supporter les grandes performances d\u00e9livr\u00e9es par les deux moteurs de 425 ch\/trois moteurs de 300 ch du Cap Camarat 10.5 CC, garantit une navigation stable, s\u00fbre et confortable<\/b>, m\u00eame \u00e0 47 n\u0153uds.<\/p>

La p\u00eache \u00e9tant l’utilisation principale pr\u00e9vue de ce bateau, cinq porte-cannes ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s sur le T-Top fourni en standard, qui prot\u00e8ge \u00e9galement le poste de barre. Deux autres porte-cannes ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vus sur les pavois b\u00e2bord et tribord vers l’arri\u00e8re, afin d’utiliser la dinette et de v\u00e9rifier si des poissons mordent, en restant \u00e0 proximit\u00e9 et pr\u00eat \u00e0 les r\u00e9cup\u00e9rer imm\u00e9diatement. <\/p>

En plus des porte-cannes, qui sont particuli\u00e8rement utiles pour les p\u00eacheurs, une bo\u00eete \u00e0 prises transparente a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 fournie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"Cap-Camarat-10.5-CC-ext\"<\/figure><\/div>
\"Cap_Camarat_10.5_CC-Jerome_KELAGOPIAN-2244\"<\/figure><\/div>
\"DSC4949\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Un grand avantage pour garantir le plaisir sur ce bateau est le nombre incroyable de haut-parleurs<\/b> musicaux, dont la r\u00e9partition homog\u00e8ne de la proue \u00e0 la poupe \u00e9vite l’effet g\u00eanant de disparit\u00e9 des sons qui est courant sur de nombreux bateaux.<\/p>

Toute la zone qui n’est pas couverte par le T-Top et expos\u00e9e au soleil, \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re, peut \u00eatre recouverte de deux auvents souples et amovibles qui permettent aux clients de profiter des meilleurs moments \u00e0 l’ext\u00e9rieur, m\u00eame par temps tr\u00e8s chaud.<\/p>

Int\u00e9rieur<\/h3>

La porte positionn\u00e9e \u00e0 gauche de la console de direction m\u00e8ne sous le pont, donnant acc\u00e8s \u00e0 l’espace devant la cabine principale<\/b> avant, la plus grande et la plus spacieuse parmi les h\u00e9bergements de nuit.
Ici, il y a un r\u00e9frig\u00e9rateur int\u00e9gr\u00e9 au mur et un four \u00e0 micro-ondes et un lit double qui peut \u00eatre converti en une dinette avec un canap\u00e9 en U, convertissant ainsi cet espace en un v\u00e9ritable espace de vie int\u00e9rieur. \u00c9quip\u00e9 d’un hublot et d’une trappe ouvrante avec acc\u00e8s direct au cockpit avant (en relevant les bains de soleil), un seul espace int\u00e9rieur-ext\u00e9rieur communicant peut \u00eatre cr\u00e9\u00e9. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"Cap_Camarat_10.5_CC-Jerome_KELAGOPIAN-2255\"<\/figure><\/div>
\"Cap_Camarat_10.5_CC-Jerome_KELAGOPIAN-2254\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

La salle de bain<\/b>, qui sert \u00e0 la fois de toilettes quotidiennes et de toilettes pour les deux cabines, est spacieuse, moderne et dispose d’une douche s\u00e9par\u00e9e avec si\u00e8ge. La cabine d’invit\u00e9s<\/b> arri\u00e8re, en revanche, est un peu plus petite que celle de l’avant, mais dispose toujours d’un grand lit double, d’un hublot ouvrant et de casiers de rangement. <\/p>

Malgr\u00e9 la taille du bateau (10 m), tous les espaces sont confortables et spacieux, avec une hauteur sous barrot g\u00e9n\u00e9reuse et tout l’\u00e9quipement n\u00e9cessaire pour vos sorties.<\/p>

Essai en mer du Cap Camarat 10.5 CC<\/span><\/h3>

Nous montons \u00e0 bord du Cap Camarat 10.5 CC<\/b> par une journ\u00e9e plut\u00f4t maussade \u00e0 Cannes. Le temps et les temp\u00e9ratures ne sont pas favorables, mais cela nous donne l’opportunit\u00e9 de pousser ce bateau \u00e0 ses limites, en testant sa r\u00e9sistance au mauvais temps. <\/p>

\"test\"\u00c9tant principalement un bateau de jour, ce bateau d’un peu plus de dix m\u00e8tres est presque compl\u00e8tement ouvert, donnant une sensation de grand espace et de libert\u00e9 \u00e0 bord. La console centrale agrandit l’espace et nous permet de marcher facilement de la poupe \u00e0 la proue. <\/p>

Nous quittons le port \u00e0 4 n\u0153uds, assis sur les 3 si\u00e8ges avant confortables et ergonomiques, parfaits pour nous soutenir \u00e0 haute vitesse. D\u00e8s que nous sortons en pleine mer, le temps se d\u00e9grade encore et quelques gouttes de pluie commencent \u00e0 tomber, mais cela ne nous fait pas abandonner ; au contraire, cela nous encourage \u00e0 tester le Cap Camarat au maximum dans les pires conditions, comme celles d’aujourd’hui. <\/p>

Je me mets \u00e0 la barre et actionne l’assiette automatique des deux moteurs hors-bord Yamaha XT0 425 ch<\/b>, je pousse la manette des gaz vers l’avant et le Cap Camarat r\u00e9agit imm\u00e9diatement : la puissance<\/b> est perceptible, m\u00eame \u00e0 basse vitesse.<\/p>

Nous sommes au vent \"Vueet en amont, je pousse l’acc\u00e9l\u00e9rateur de plus en plus fort, et en un rien de temps, nous atteignons 42,2 n\u0153uds, une performance incroyable compte tenu du mauvais temps auquel nous sommes confront\u00e9s.<\/p>

Je ralentis, effectue quelques virages serr\u00e9s \u00e0 droite et \u00e0 gauche, et le bateau est stable<\/b> m\u00eame en s’\u00e9crasant dans les vagues. Je mets la poupe au vent, fais un autre test de vitesse maximale, et cette fois, en ajustant le trim manuellement, nous atteignons 46,6 n\u0153uds. <\/p>

Incroyable. <\/b><\/p>

Il semble presque impossible qu’un bateau de cette taille, dans de telles conditions, puisse atteindre cette performance sans perdre sa s\u00e9curit\u00e9<\/b>.<\/p>

Une chose est certaine… \u00e0 bord du Cap Camarat 10.5 CC, le plaisir ne manquera jamais.<\/p>

Conclusions<\/h3>

Depuis 40 ans, le Cap Camarat est l’<\/span>incarnation<\/a> de la plaisance, \u00e9tant le <\/span>leader mondial<\/b><\/span> du secteur et tr\u00e8s populaire dans toute l’Europe. <\/span> <\/p>

Nomm\u00e9 \u00ab Bateau \u00e0 moteur de l’ann\u00e9e 2023 \u00bb dans la cat\u00e9gorie \u00ab jusqu’\u00e0 10 m\u00e8tres \u00bb, le Cap Camarat 10.5 CC est le navire amiral de la gamme la plus polyvalente<\/b> en combinant le confort de la plaisance avec les performances d’un bateau rapide.<\/p>

Que ce soit pour partir en voyage de p\u00eache<\/b> ou pour une excursion<\/b> relaxante entre amis ou en famille, ce bateau offrira \u00e0 tous ses h\u00f4tes confort et adr\u00e9naline, de jour comme de nuit, en profitant des 4 couchettes confortables disponibles.<\/p>

Le Cap Camarat 10.5 CC<\/b> est le compagnon d’aventure parfait pour profiter de performances sportives, d’\u00e9motions fortes et partager les plaisirs de la mer.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"Cap_Camarat_10.5_CC-Jeanneau-1416\"<\/figure><\/div>
\"Cap_Camarat_10.5_CC-Jeanneau-1417\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Performance<\/h3>
RPM<\/td>Vitesse en n\u0153uds<\/td>L\/h<\/td>L\/Nm<\/td><\/tr>
600<\/td>2.4<\/td>7.4<\/td>3.06<\/td><\/tr>
1000<\/td>4.7<\/td>14.4<\/td>3.07<\/td><\/tr>
1500<\/td>6.7<\/td>20.7<\/td>3.11<\/td><\/tr>
2000<\/td>8.2<\/td>32.8<\/td>4.02<\/td><\/tr>
2500<\/td>9.6<\/td>51.8<\/td>5.42<\/td><\/tr>
3000<\/td>13.3<\/td>75.3<\/td>5.66<\/td><\/tr>
3500<\/td>23.4<\/td>90.7<\/td>3.88<\/td><\/tr>
4000<\/td>28.9<\/td>116.0<\/td>4.01<\/td><\/tr>
4500<\/td>33.5<\/td>154.5<\/td>4.62<\/td><\/tr>
5000<\/td>38.1<\/td>195.5<\/td>5.13<\/td><\/tr>
5500<\/td>42.9<\/td>248.5<\/td>5.80<\/td><\/tr>
6000<\/td>47.0<\/td>281.6<\/td>6.00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

Cap Camarat 10.5 CC : sp\u00e9cifications techniques<\/h3>
LOA<\/td>10.09 m<\/td><\/tr>
LH<\/td>9.31 m<\/td><\/tr>
Largeur max.<\/td>3.25 m<\/td><\/tr>
Tirant d’eau<\/td>0.73 m<\/td><\/tr>
Hauteur de la ligne de flottaison<\/td>min t-top: 3.10 m
max t-top : 3.64 m<\/td><\/tr>
Poids sans moteur (environ)<\/td>4582 kg<\/td><\/tr>
Capacit\u00e9 de carburant<\/td>2 x 400 L<\/td><\/tr>
Capacit\u00e9 d’eau<\/td>160 L<\/td><\/tr>
Puissance max. (deux moteurs et puissance d’essai)<\/td>2 X 425 HP<\/td><\/tr>
Couchettes<\/td>4<\/td><\/tr>
Cat\u00e9gorie<\/td>B-9 \/ C-11<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un peu plus de dix m\u00e8tres d’adr\u00e9naline pure : voici le nouveau navire amiral de la gamme Cap Camarat. Le nouveau mod\u00e8le center console, Cap Camarat 10.5 CC, est le dernier ajout \u00e0 la ligne sportive de Jeanneau. C’est le bateau id\u00e9al pour profiter d’une journ\u00e9e en mer entre amis ou en famille, pour aller […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":168207,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[378,388],"tags":[953,954,543,612,616,955,956,957],"type-of-review":[1072],"class_list":["post-168206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-essais-de-bateaux-a-moteur","tag-cap-camarat-10-55-cc","tag-console-centrale","tag-essai-de-bateau","tag-jeanneau","tag-jeanneau-cap-camarat","tag-pesca","tag-pesca-in-barca","tag-prova-in-mare","type-of-review-photo-testo-review"],"acf":[],"yoast_head":"\nCap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir \u00e0 l'essai| Boat Review<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un peu plus de dix m\u00e8tres d'adr\u00e9naline pure : voici le Cap Camarat 10.5 CC, le dernier ajout \u00e0 la gamme sportive de Jeanneau et...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir \u00e0 l'essai| Boat Review\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Un peu plus de dix m\u00e8tres d'adr\u00e9naline pure : voici le Cap Camarat 10.5 CC, le dernier ajout \u00e0 la gamme sportive de Jeanneau et...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Boat Review\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-19T01:07:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-11T23:16:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Cap-Camarat-10.5-CC.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Silvia Pretto\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Silvia Pretto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Silvia Pretto\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d568a583950dff566392e1a2428edb77\"},\"headline\":\"\u00c0 l’essai. Cap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir\",\"datePublished\":\"2024-04-19T01:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T23:16:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/\"},\"wordCount\":1370,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/Cap-Camarat-10.5-CC.jpg\",\"keywords\":[\"Cap Camarat 10.55 CC\",\"console centrale\",\"essai de bateau\",\"Jeanneau\",\"Jeanneau Cap Camarat\",\"pesca\",\"pesca in barca\",\"prova in mare\"],\"articleSection\":[\"Actualit\u00e9s\",\"Essais de bateaux \u00e0 moteur\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/\",\"name\":\"Cap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir \u00e0 l'essai| Boat Review\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/Cap-Camarat-10.5-CC.jpg\",\"datePublished\":\"2024-04-19T01:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T23:16:40+00:00\",\"description\":\"Un peu plus de dix m\u00e8tres d'adr\u00e9naline pure : voici le Cap Camarat 10.5 CC, le dernier ajout \u00e0 la gamme sportive de Jeanneau et...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/Cap-Camarat-10.5-CC.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/Cap-Camarat-10.5-CC.jpg\",\"width\":1600,\"height\":900,\"caption\":\"Cap-Camarat-10.5-CC\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00c0 l’essai. Cap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Boat Review Magazine\",\"description\":\"The boat review Magazine\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Boat Review Magazine\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Boat Review Magazine\",\"alternateName\":\"Boat Review Magazine\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png\",\"width\":1602,\"height\":234,\"caption\":\"Boat Review Magazine\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/TheInternationalYachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/yachting.news\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/the-international-yachting-media\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d568a583950dff566392e1a2428edb77\",\"name\":\"Silvia Pretto\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788606942\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788606942\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788606942\",\"caption\":\"Silvia Pretto\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/fr\\\/author\\\/silvia-pretto\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir \u00e0 l'essai| Boat Review","description":"Un peu plus de dix m\u00e8tres d'adr\u00e9naline pure : voici le Cap Camarat 10.5 CC, le dernier ajout \u00e0 la gamme sportive de Jeanneau et...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Cap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir \u00e0 l'essai| Boat Review","og_description":"Un peu plus de dix m\u00e8tres d'adr\u00e9naline pure : voici le Cap Camarat 10.5 CC, le dernier ajout \u00e0 la gamme sportive de Jeanneau et...","og_url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/","og_site_name":"Boat Review","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2024-04-19T01:07:00+00:00","article_modified_time":"2026-02-11T23:16:40+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":900,"url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Cap-Camarat-10.5-CC.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Silvia Pretto","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Silvia Pretto","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/"},"author":{"name":"Silvia Pretto","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#\/schema\/person\/d568a583950dff566392e1a2428edb77"},"headline":"\u00c0 l’essai. Cap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir","datePublished":"2024-04-19T01:07:00+00:00","dateModified":"2026-02-11T23:16:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/"},"wordCount":1370,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Cap-Camarat-10.5-CC.jpg","keywords":["Cap Camarat 10.55 CC","console centrale","essai de bateau","Jeanneau","Jeanneau Cap Camarat","pesca","pesca in barca","prova in mare"],"articleSection":["Actualit\u00e9s","Essais de bateaux \u00e0 moteur"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/","name":"Cap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir \u00e0 l'essai| Boat Review","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Cap-Camarat-10.5-CC.jpg","datePublished":"2024-04-19T01:07:00+00:00","dateModified":"2026-02-11T23:16:40+00:00","description":"Un peu plus de dix m\u00e8tres d'adr\u00e9naline pure : voici le Cap Camarat 10.5 CC, le dernier ajout \u00e0 la gamme sportive de Jeanneau et...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Cap-Camarat-10.5-CC.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Cap-Camarat-10.5-CC.jpg","width":1600,"height":900,"caption":"Cap-Camarat-10.5-CC"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/sur-le-banc-dessai-cap-camarat-10-5-cc-le-roi-du-divertissement\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00c0 l’essai. Cap Camarat 10.5 CC : le roi du plaisir"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/","name":"Boat Review Magazine","description":"The boat review Magazine","publisher":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#organization"},"alternateName":"Boat Review Magazine","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#organization","name":"Boat Review Magazine","alternateName":"Boat Review Magazine","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png","width":1602,"height":234,"caption":"Boat Review Magazine"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/yachting.news\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/#\/schema\/person\/d568a583950dff566392e1a2428edb77","name":"Silvia Pretto","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788606942","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788606942","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788606942","caption":"Silvia Pretto"},"url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/author\/silvia-pretto\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168206"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168206\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175278,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168206\/revisions\/175278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168206"},{"taxonomy":"type-of-review","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-review?post=168206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}