{"id":169128,"date":"2024-08-27T06:13:35","date_gmt":"2024-08-27T04:13:35","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/10-accessoires-indispensables-pour-votre-bateau\/"},"modified":"2016-08-27T06:13:35","modified_gmt":"2016-08-27T04:13:35","slug":"10-accessoires-indispensables-pour-votre-bateau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/10-accessoires-indispensables-pour-votre-bateau\/","title":{"rendered":"10 accessoires \u00ab INDISPENSABLES \u00bb pour votre bateau"},"content":{"rendered":"
Lire l’article en italien<\/a><\/h5>\n

Un enfant dans un magasin de jouets…<\/p>\n

C’est ce que ressentent les plaisanciers lorsqu’ils entrent dans un magasin d’accastillage : la tentation d’acheter tout est tr\u00e8s forte.<\/p>\n

Et c’est ce que nous avons ressenti lorsque Francesca Farina (Forniture Nautiche Italiane<\/a><\/strong>) nous a laiss\u00e9 d\u00e9couvrir son entrep\u00f4t avec plus de 12 000 articles<\/strong> et prendre ce que nous voulions tester \u00e0 bord de Daydreamer, notre laboratoire mobile.<\/strong><\/a><\/p>\n

Lorsque Francesca nous a dit au revoir, l’une des cabines de notre Daydreamer s’est litt\u00e9ralement transform\u00e9e en une salle de stockage, compl\u00e8tement remplie d’accessoires \u00e0 tester.<\/p>\n

Voici notre s\u00e9lection personnelle et notre classement des 10 accessoires de bateau \u00ab indispensables \u00bb.<\/p>\n

\"fastfender<\/a># 10
\n<\/strong><\/p>\n

Le num\u00e9ro 10 est un crochet de fixation rapide pour pare-battage<\/strong>. Les marins conservateurs le renifleront peut-\u00eatre en faveur d’un n\u0153ud de cabestan<\/strong> traditionnel, mais nous aimerions partager le concept d’un bateau o\u00f9 m\u00eame un novice peut donner un coup de main et profiter de son voyage sans se sentir comme un \u00e9colier.<\/p>\n

Cet article s’appelle Fastfender<\/strong> et, il faut l’admettre, son fonctionnement est extr\u00eamement ing\u00e9nieux : il suffit de le placer sur les haubans et de le tourner de 90 degr\u00e9s. Le mod\u00e8le que nous avons test\u00e9 a une corde d’un diam\u00e8tre allant jusqu’\u00e0 8 mm bloqu\u00e9e par un fermoir sp\u00e9cifique qui r\u00e8gle la hauteur de notre pare-battage. L’article est disponible pour les voiliers et les bateaux \u00e0 moteur. <\/p>\n

Disponible \u00e0 partir de 14,00 \u20ac<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

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 <\/p>\n

\"plastimo<\/a># 9<\/strong><\/p>\n

Le num\u00e9ro 9 est le gilet de sauvetage fer \u00e0 cheval de Plastimo<\/strong>. Il est disponible en blanc et en orange, mais nous aimons particuli\u00e8rement la version jaune avec housse rempla\u00e7able. <\/p>\n

Le mod\u00e8le fer \u00e0 cheval, pas encore approuv\u00e9 en Italie, est meilleur que le mod\u00e8le traditionnel en forme d’anneau, car sa forme le rend plus efficace.<\/strong><\/p>\n

Il a une flottabilit\u00e9 de 147 N<\/strong>, avec une forme et une consistance sp\u00e9ciales con\u00e7ues pour soutenir le dos sans causer de blessures<\/strong> pendant le sauvetage, en particulier dans des conditions de mer difficiles.<\/p>\n

Confortable et r\u00e9sistant, il est s\u00fbr et facile \u00e0 utiliser.<\/p>\n

Disponible \u00e0 partir de 41,00 \u20ac<\/strong><\/p>\n

\n

 <\/p>\n

\"Radiant,<\/a># 8<\/strong><\/p>\n

Une patine l\u00e9g\u00e8rement rouge\u00e2tre ruine les parties en acier inoxydable de nos bateaux. Nous avons d\u00e9j\u00e0 essay\u00e9 beaucoup de produits, mais, bien que trop chers, ils ont \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement infructueux. <\/p>\n

Parmi les accessoires \u00e0 tester, nous avons trouv\u00e9 ce flacon vert, presque anonyme. L’\u00e9tiquette indique : Radiant, nettoyant pour bateaux sans acide. Efficace sur l’acier inoxydable, le laiton et les surfaces lavables \u00bb. <\/strong><\/p>\n

Malgr\u00e9 notre scepticisme, nous avons pris une \u00e9ponge et un chiffon humide et nous avons commenc\u00e9 \u00e0 nettoyer le ridoir de notre \u00e9tai rouill\u00e9 vieux de 30 ans<\/strong>. \u00c0 notre grande surprise, apr\u00e8s quelques applications, la rouille dispara\u00eet. <\/p>\n

Comme Karate Kid a d\u00e9couvert ses comp\u00e9tences, nous avons \u00e9galement exult\u00e9 lorsque le ridoir \u00e9tincelant a frapp\u00e9 nos yeux.<\/p>\n

Ce produit fonctionne vraiment ! Nous avons regard\u00e9 les 14 m\u00e8tres d’acier inoxydable de notre Daydreamer et nous avons \u00e9t\u00e9 tent\u00e9s de demander \u00e0 Francesca plus de produit… <\/p>\n

Prix : \u00e0 partir de 17,00 \u20ac<\/strong><\/p>\n

\n

 <\/p>\n

\"plastimo<\/a># 7 et # 6
\n<\/strong><\/p>\n

Qui ne s’est jamais senti frustr\u00e9 de ne pas trouver le bon endroit o\u00f9 fixer quelque chose \u00e0 bord, peut-\u00eatre un iPad utilis\u00e9 comme traceur, un appareil GPS, une petite bou\u00e9e ou m\u00eame un panneau solaire.<\/p>\n

Nous avons test\u00e9 les nouveaux clips en plastique de Plastimo et les pinces en acier inoxydable et les crochets rapides de FNI.<\/strong><\/p>\n

Nous avons imm\u00e9diatement compris que nous n’aurions pas besoin d’artisans qualifi\u00e9s<\/strong> pour fixer les pinces et les supports, car ces produits permettent de fixer nos accessoires n’importe o\u00f9, ce qui signifie un gain de temps et d’argent consid\u00e9rable.<\/p>\n

Ils sont tr\u00e8s simples \u00e0 utiliser : il suffit de fixer votre accessoire \u00e0 l’aide d’une vis sur la contre-plaque ou directement sur le plasticlip, puis de fermer les extr\u00e9mit\u00e9s du plasticlip autour de l’accessoire \u00e0 l’aide des vis fournies.<\/p>\n

Dans le cas de la pince en acier inoxydable, l’une de ses parties est d\u00e9j\u00e0 filet\u00e9e et pr\u00eate \u00e0 recevoir les vis n\u00e9cessaires.<\/p>\n

\"portacime<\/p>\n

Dans les deux cas, l’adh\u00e9rence est excellente<\/strong>, il ne nous reste donc plus qu’\u00e0 charger notre gadget (s’il est \u00e9lectrique) et \u00e0 profiter de notre croisi\u00e8re.<\/p>\n

Nous avons utilis\u00e9 la pince rapide en nylon pour fixer notre gaffe qui risque toujours de se perdre autour du bateau.<\/p>\n

Prix \u00e0 partir de 9,00 \u20ac<\/strong><\/p>\n

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 <\/p>\n

\"deckmate<\/a># 5<\/strong><\/p>\n

Le num\u00e9ro 5 est une paire de manche et brosse de Deckmate.<\/strong> Nous avions d\u00e9j\u00e0 essay\u00e9 plusieurs manches : t\u00e9lescopiques, fixes, bon march\u00e9, chers, mais ils se pliaient toujours lorsque nous frottions notre pont en teck bien-aim\u00e9.<\/p>\n

Ensuite, nous avons test\u00e9 et sollicit\u00e9 ce manche (un test est un test, apr\u00e8s tout), mais nous n’avons pas r\u00e9ussi \u00e0 le plier.<\/p>\n

La brosse douce a tr\u00e8s bien nettoy\u00e9 notre pont en teck,<\/strong> une preuve pratique de la haute qualit\u00e9 de Deckmate.<\/p>\n

Prix : le manche est disponible \u00e0 partir de 19,00 \u20ac, la brosse \u00e0 partir de 29,00 \u20ac<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

# 4<\/strong><\/p>\n

Nous sommes de vrais marins et nous n’aimons g\u00e9n\u00e9ralement pas les \u00e9quipements encombrants, donc quand Francesca nous a donn\u00e9 deux articles volumineux (100 x 48 cm) appel\u00e9s Comfort Seats,<\/strong> nous les avons renifl\u00e9s, nous les avons mis dans notre cabine-entrep\u00f4t et, heureusement, nous avons r\u00e9ussi \u00e0 les ranger sans aucun probl\u00e8me gr\u00e2ce \u00e0 leur \u00e9paisseur de seulement 8 cm.<\/p>\n

Ensuite, nous avons pris le large et, pendant notre croisi\u00e8re d’Elbe \u00e0 Solenzara, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de mettre les deux si\u00e8ges sur la proue et de les tester.<\/p>\n

Apr\u00e8s seulement 10 minutes, nous avons d\u00e9cid\u00e9 que Francesca ne reverrait plus jamais ses si\u00e8ges… ils sont trop confortables !<\/p>\n

Le si\u00e8ge est extr\u00eamement stable et dot\u00e9 d’un syst\u00e8me de r\u00e9glage de l’inclinaison.<\/strong><\/p>\n

\"Sedili<\/p>\n

Plus tard, nous avons utilis\u00e9 les si\u00e8ges dans le cockpit et m\u00eame sur le banc du timonier. Ils ont conserv\u00e9 leur confort et, s’ils tombent \u00e0 l’eau, ils flottent tr\u00e8s bien. <\/p>\n

Au mouillage, bien s\u00fbr, ils donnent le meilleur d’eux-m\u00eames, alors ne soyez pas surpris qu’ils aient conquis une place aussi importante dans notre classement.<\/p>\n

Disponible \u00e0 partir de 110,00 \u20ac<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

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 <\/p>\n

\"Plastimo<\/a># 3<\/strong><\/p>\n

\u00c0 la troisi\u00e8me place, une paire de gilets de sauvetage Plastimo.<\/p>\n

Beaux et fonctionnels, les EVO 165<\/strong> ont une flottabilit\u00e9 de 165 N en toutes circonstances. Malgr\u00e9 de nombreux autres mod\u00e8les, souvent abandonn\u00e9s dans le casier et jamais port\u00e9s parce qu’ils sont trop volumineux, ces gilets de sauvetage sont tr\u00e8s confortables. <\/p>\n

La coupe courte sur la poitrine combin\u00e9e \u00e0 une forme arrondie offre un confort et une mobilit\u00e9 sup\u00e9rieurs, ainsi qu’un patch rembourr\u00e9 en mousse sur le ventre.<\/p>\n

La ceinture est disponible avec un syst\u00e8me d’activation automatique et manuel.<\/p>\n

Plastimo<\/strong> met \u00e0 disposition de nombreuses recharges sur l’ensemble du march\u00e9 m\u00e9diterran\u00e9en.<\/p>\n

Prix : \u00e0 partir de 130,00 \u20ac<\/strong><\/p>\n

# 2<\/strong><\/p>\n

\"SuperpumpJuste un pas de plus vers le num\u00e9ro un, nous trouvons un accessoire g\u00e9nial tr\u00e8s utile qui nous a permis d’\u00e9viter les entonnoirs<\/p>\n

et toute perte de carburant lors du ravitaillement.<\/p>\n

Par exemple, beaucoup d’entre vous savent que remplir le r\u00e9servoir de l’annexe par mer agit\u00e9e est une chose tr\u00e8s difficile.<\/p>\n

Afin de ravitailler<\/strong>, nous devons placer le bidon beaucoup plus haut que le r\u00e9servoir, mettre une extr\u00e9mit\u00e9 du tube et la valve dans le bidon et l’autre \u00e0 l’int\u00e9rieur du r\u00e9servoir. En raison de la \u00ab loi des vases communicants \u00bb, si vous secouez le c\u00f4t\u00e9 de la valve du tube<\/strong> (et c’est l’\u00e9l\u00e9ment g\u00e9nial), le tube se remplit d’essence et celle-ci s’\u00e9coule vers le r\u00e9servoir m\u00eame si notre annexe ne collabore pas. <\/p>\n

Nous avons test\u00e9 et utilis\u00e9 la petite version<\/strong> (il y en a une autre de 30 l\/min) avec une port\u00e9e globale de 10 l\/m et nous l’avons trouv\u00e9e tr\u00e8s bonne m\u00eame pour verser de l’essence de notre bidon de rechange dans le r\u00e9servoir du bateau.<\/p>\n

Prix : \u00e0 partir de 19,00 \u20ac<\/strong><\/p>\n

\n

 <\/p>\n

\"Chain<\/a># 1<\/strong><\/p>\n

Enfin, le num\u00e9ro un ! Ici, nous trouvons un accessoire tr\u00e8s important et fiable<\/strong> que nous avons utilis\u00e9 tous les jours jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent : le fameux crochet de cha\u00eene d’ancre appel\u00e9 Chain Clower.<\/strong> <\/p>\n

Le march\u00e9 propose plusieurs mod\u00e8les de cet accessoire extraordinaire, mais celui-ci est vraiment bien con\u00e7u et extr\u00eamement fiable.<\/p>\n

Son utilisation offre de nombreux avantages : tout d’abord, le guindeau ne s’use pas et il n’y a pas de vibrations lorsque le bateau est au mouillage avec un peu de vent.<\/p>\n

Si vous pr\u00e9f\u00e9rez un amarrage doux et s\u00fbr, vous pouvez lire cet article, dont le test a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 pendant notre croisi\u00e8re.<\/a><\/strong><\/p>\n

Prix : \u00e0 partir de 18,00 \u20ac<\/strong><\/p>\n

Comme d\u00e9j\u00e0 dit au d\u00e9but de ce long article, il ne s’agit que d’un classement personnel. Notre principale recommandation est de cr\u00e9er le v\u00f4tre, en fonction de vos habitudes et de vos besoins. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lire l’article en italien Un enfant dans un magasin de jouets… C’est ce que ressentent les plaisanciers lorsqu’ils entrent dans un magasin d’accastillage : la tentation d’acheter tout est tr\u00e8s forte. 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