{"id":170916,"date":"2024-09-06T05:02:00","date_gmt":"2024-09-06T03:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/news\/prestige-f-line-5-7-levolution-de-lespece\/"},"modified":"2026-02-12T01:18:09","modified_gmt":"2026-02-11T23:18:09","slug":"prestige-f-line-5-7-levolution-de-lespece","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/fr\/essais-de-bateaux-a-moteur\/prestige-f-line-5-7-levolution-de-lespece\/","title":{"rendered":"PRESTIGE F-Line 5.7, l\u2019\u00e9volution de l\u2019esp\u00e8ce"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le PRESTIGE F-Line 5.7 <\/strong>introduit un concept, une exp\u00e9rience de croisi\u00e8re et des espaces de vie v\u00e9ritablement innovants, con\u00e7us pour r\u00e9pondre aux nouvelles attentes et aspirations des passionn\u00e9s de yachting haut de gamme.<\/p>\n

\"ext\u00e9rieurs<\/p>\n\n

Le deuxi\u00e8me mod\u00e8le de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la gamme F repr\u00e9sente une avanc\u00e9e significative en termes d’\u00e9l\u00e9gance et de sophistication. Chaque choix de conception, de la forme de la coque \u00e0 chaque d\u00e9tail des am\u00e9nagements et des finitions, est principalement motiv\u00e9 par la recherche d’un confort maximal \u00e0 bord. <\/p>\n\n

PRESTIGE F-LINE 5.7 – Int\u00e9rieur<\/h4>\n\n

La coque en V profond con\u00e7ue par Michael Peters offre un confort de croisi\u00e8re de haut niveau, tandis que la cuisine OceanView<\/strong>, le c\u0153ur de la vie \u00e0 bord, s’ouvre de mani\u00e8re unique sur le cockpit, maximisant la vue sur la mer. En partant de la poupe, il y a une grande plateforme hydraulique pour nager, se rafra\u00eechir ou simplement discuter au bord de la mer. Des deux c\u00f4t\u00e9s, tribord et b\u00e2bord, des marches m\u00e8nent au cockpit spacieux et accueillant, un lieu de rassemblement central avec des si\u00e8ges orient\u00e9s vers l’ext\u00e9rieur et une table pour converser, d\u00e9guster un cocktail en regardant le coucher du soleil ou partager un repas. <\/p>\n

\"d\u00e9tail<\/p>\n\n

La circulation \u00e0 bord du PRESTIGE F-Line 5.7 est fluide, et les nombreux espaces de rangement rendent l\u2019espace de vie fonctionnel et agr\u00e9able. V\u00e9ritable point de rencontre entre l\u2019int\u00e9rieur et l\u2019ext\u00e9rieur, la cuisine OceanView, enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e, a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour permettre une connexion constante avec la nature et les invit\u00e9s \u00e0 bord. <\/p>\n\n

L\u2019ensemble de l\u2019espace de vie est inond\u00e9 de lumi\u00e8re naturelle. Une large porte lat\u00e9rale coulissante en verre donne acc\u00e8s au pont tout en offrant une vue panoramique imprenable. La visibilit\u00e9 s\u2019\u00e9tend \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du yacht \u00e0 travers les fen\u00eatres de la cuisine et \u00e0 l\u2019avant \u00e0 travers le pare-brise. Cette vue \u00e0 360 degr\u00e9s presque ininterrompue sur la mer assure une exp\u00e9rience immersive. Depuis le pont principal du PRESTIGE F-Line 5.7, un acc\u00e8s priv\u00e9 permet aux propri\u00e9taires de rejoindre leur cabine facilement et discr\u00e8tement. La suite principale avant est strat\u00e9giquement situ\u00e9e pour assurer une parfaite tranquillit\u00e9, tant en mer, loin de la salle des machines, qu\u2019au mouillage, loin des activit\u00e9s du quai. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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L\u2019espace de vie est tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux, avec un plancher affleurant et une hauteur sous barrot impressionnante, rehauss\u00e9e par la lumi\u00e8re naturelle qui traverse les fen\u00eatres de coque. Les lignes courbes conf\u00e8rent \u00e0 la suite principale une atmosph\u00e8re raffin\u00e9e avec des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9, tels que le bois et les tissus dans des tons naturels, ajoutant au charme du PRESTIGE F-Line 5.7. La cabine dispose \u00e9galement d\u2019un lit king-size, d\u2019une salle de bain attenante avec douche s\u00e9par\u00e9e et double vasque, d\u2019une coiffeuse et d\u2019un dressing spacieux. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les invit\u00e9s ont acc\u00e8s \u00e0 une magnifique cabine VIP avec le m\u00eame design raffin\u00e9, et ici aussi, gr\u00e2ce aux fen\u00eatres g\u00e9n\u00e9reuses<\/a>, ils peuvent profiter d’une vue imprenable sur la mer. Le confortable lit queen-size, positionn\u00e9 en diagonale, am\u00e9liore la sensation d’espace et facilite les mouvements. La troisi\u00e8me cabine dispose de deux couchettes simples et d’une salle de bain s\u00e9par\u00e9e. De plus, si n\u00e9cessaire, le rangement arri\u00e8re peut \u00eatre converti en une cabine de skipper enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e avec un acc\u00e8s s\u00e9par\u00e9. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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PRESTIGE F- Line 5.7 – Ext\u00e9rieurs<\/h4>

En allant vers l’avant, les passages lat\u00e9raux sont bien prot\u00e9g\u00e9s, et quatre marches permettent d’acc\u00e9der facilement \u00e0 la zone de bronzage avec des coussins confortables pour trois personnes. \u00c0 l’avant, le chantier a install\u00e9 une table qui peut \u00eatre utilis\u00e9e \u00e0 de multiples fins. <\/p>

En montant sur le flybridge du PRESTIGE F-Line 5.7, on trouve un canap\u00e9 confortable en forme de C \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, desservi par une table de compas pouvant accueillir six personnes. Au centre, sur le c\u00f4t\u00e9 tribord, se trouve un meuble bar avec une cuisine bien \u00e9quip\u00e9e. Le si\u00e8ge copilote permet de partager le plaisir de la croisi\u00e8re, avec deux si\u00e8ges adjacents. Depuis la console de barre, la visibilit\u00e9 est excellente gr\u00e2ce \u00e0 la structure ouverte du T-Top, soutenue par des cadres tubulaires qui offrent une visibilit\u00e9 \u00e0 360 degr\u00e9s sans angles morts. De plus, il existe deux options pour la superstructure : elle peut avoir des lanterneaux ouvrants, comme sur ce mod\u00e8le, ou un T-Top traditionnel sans ouvertures. Dans ce dernier cas, le propri\u00e9taire peut choisir d\u2019installer des panneaux solaires. <\/p>

\"ext\u00e9rieur<\/p>

Essai en mer du Prestige F-Line 5.7<\/h3>

Nous quittons le port de plaisance de Beaulieu-sur-Mer avec une mer l\u00e9g\u00e8rement agit\u00e9e et des vagues crois\u00e9es, accompagn\u00e9s d\u2019un vent de sirocco. Les moteurs choisis par le chantier pour le PRESTIGE F-Line 5.7 sont deux VOLVO IPS 800 (D8 \u2013 600 HP). \u00c0 bord, nous sommes huit et nous avons 80 % de carburant (environ 1 700 litres sur une capacit\u00e9 totale de 2 200 litres) et 70 % de r\u00e9servoirs d\u2019eau (environ 405 litres sur une capacit\u00e9 totale de 580 litres). <\/p>

Le bateau g\u00e8re bien la mer crois\u00e9e, et m\u00eame si nous sommes \u00e0 un peu plus de 1 500 tr\/min avec une vitesse de seulement 6 n\u0153uds, le PRESTIGE F-Line 5.7 fend les vagues sans secousses importantes. J\u2019ai choisi la barre int\u00e9rieure pour mieux comprendre l\u2019exp\u00e9rience de conduite, et la visibilit\u00e9 est vraiment excellente. Les grandes fen\u00eatres avant, combin\u00e9es aux fen\u00eatres lat\u00e9rales, offrent une vue \u00e0 180 degr\u00e9s sur l\u2019horizon. <\/p>

J\u2019acc\u00e9l\u00e8re et le PRESTIGE F-Line 5.7 se met \u00e0 planer \u00e0 2 300 tr\/min avec une vitesse de 13,5 n\u0153uds, consommant 125 L\/h. \u00c0 cette vitesse, la stabilit\u00e9 du bateau est impressionnante ; avec son d\u00e9placement de 27 tonnes sur une longueur \u00e0 la flottaison de 15,25 m\u00e8tres, il semble trouver sa taille optimale. <\/p>

Cependant, c\u2019est \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es que l\u2019\u00e9quilibre parfait entre performances et confort \u00e0 bord est atteint. \u00c0 2 300 tr\/min, notre vitesse atteint 16 n\u0153uds et la coque trouve son meilleur \u00e9quilibre, avec une consommation de carburant de 134 L\/h. Le bateau se sent encore plus l\u00e9ger et plus r\u00e9actif \u00e0 la barre. \u00c0 cette vitesse, les changements de direction sont fluides, que le PRESTIGE F-Line 5.7 s\u2019appuie sur le c\u00f4t\u00e9 ou qu\u2019il effectue un virage serr\u00e9 \u00e0 l\u2019avant. En augmentant encore l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur, j\u2019atteins une vitesse maximale d\u2019environ 25 n\u0153uds, avec une consommation de carburant de 243 L\/h. <\/p>

PRESTIGE F- Line 5.7 \u2013 Caract\u00e9ristiques techniques<\/h4>

LOA<\/p><\/td>

17,29 m<\/p><\/td><\/tr>

LWL<\/p><\/td>

15.25<\/p><\/td><\/tr>

Faisceau maximum<\/p><\/td>

4.69<\/p><\/td><\/tr>

Projet<\/p><\/td>

1.32<\/p><\/td><\/tr>

D\u00e9placement<\/p><\/td>

27 t<\/p><\/td><\/tr>

Vitesse max<\/p><\/td>

27<\/p><\/td><\/tr>

Vitesse de croisi\u00e8re<\/p><\/td>

16\/22<\/p><\/td><\/tr>

Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir de carburant<\/p><\/td>

2200<\/p><\/td><\/tr>

Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir d’eau<\/p><\/td>

580<\/p><\/td><\/tr>

Cabines<\/p><\/td>

3+1<\/p><\/td><\/tr>

Couchages<\/p><\/td>

6+1<\/p><\/td><\/tr>

Cat\u00e9gorie<\/p><\/td>

CE B12 \u2013 C14 \u2013 D14<\/p><\/td><\/tr>

Design<\/p><\/td>

Garroni Design \/ Valentina Militerno De Romedis<\/p><\/td><\/tr>

Moteurs<\/p><\/td>

VOLVO 2 x IPS 800 (D8 \u2013 600 CV\/HP)<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

\"coucherDonn\u00e9es de test<\/h4>

RPM<\/p><\/td>

Vitesse<\/p><\/td>

Consommation en l\/h <\/p><\/td>

Consommation en l\/mgl<\/p><\/td><\/tr>

600<\/p><\/td>

3.7<\/p><\/td>

5.6<\/p><\/td>

1.54<\/p><\/td><\/tr>

1000<\/p><\/td>

5.7<\/p><\/td>

7.3<\/p><\/td>

1.28<\/p><\/td><\/tr>

1500<\/p><\/td>

9.2<\/p><\/td>

19<\/p><\/td>

2.065<\/p><\/td><\/tr>

2000<\/p><\/td>

12<\/p><\/td>

97<\/p><\/td>

8.08<\/p><\/td><\/tr>

2300<\/p><\/td>

16<\/p><\/td>

134<\/p><\/td>

8.93<\/p><\/td><\/tr>

2500<\/p><\/td>

18.3<\/p><\/td>

170<\/p><\/td>

9.28<\/p><\/td><\/tr>

2750<\/p><\/td>

21<\/p><\/td>

204<\/p><\/td>

9.71<\/p><\/td><\/tr>

3000<\/p><\/td>

25<\/p><\/td>

234<\/p><\/td>

9.36<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

Conclusions<\/h4>

La sensation de diriger le PRESTIGE F-Line 5.7 avec une telle douceur est vraiment surprenante. M\u00eame pendant l\u2019amarrage, le bateau r\u00e9pond exceptionnellement aux commandes du joystick, et en un rien de temps, les amarres sont fix\u00e9es sur les taquets. Nous pouvons alors d\u00e9guster un bon verre de ros\u00e9 sur le flybridge, qui est frais et a\u00e9r\u00e9, mais surtout, confortable et relaxant. <\/p>

\u00c0 mon avis, le PRESTIGE F-Line 5.7 offre des espaces de la taille d\u2019un yacht<\/a> avec divers espaces de d\u00e9tente et de socialisation, permettant au propri\u00e9taire de profiter pleinement du confort de chaque partie du bateau dans un contexte d\u2019\u00e9l\u00e9gance, de design et d\u2019excellente qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le PRESTIGE F-Line 5.7 introduit un concept, une exp\u00e9rience de croisi\u00e8re et des espaces de vie v\u00e9ritablement innovants, con\u00e7us pour r\u00e9pondre aux nouvelles attentes et aspirations des passionn\u00e9s de yachting haut de gamme. Le deuxi\u00e8me mod\u00e8le de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la gamme F repr\u00e9sente une avanc\u00e9e significative en termes d’\u00e9l\u00e9gance et de sophistication. 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