Prove Accessori Nautici

Le ultime recensioni di accessori nautici

Link alla recensione

UN TRUCCO PER UN ANCORAGGIO “MORBIDO” E SICURO

Oggi vogliamo aggiornare un articolo che abbiamo pubblicato l’anno scorso con una foto scattata sott’acqua dove si può vedere chiaramente

Link alla recensione

Selva 320 VIB dopo 3 anni di test: si dimostra indistruttibile

Nessuna manutenzione e nessun rimessaggio a fine stagione: questo è il destino che tocca al Selva 320 VIB una volta

Link alla recensione

In prova. Pittura antivegetativa autolevigante Boero Giraglia 633 Extra.

Ogni anno, gli yachtman devono affrontare le numerose esigenze di manutenzione stagionale delle proprie imbarcazioni; una di queste è particolarmente

Link alla recensione

Maniglia elettrica per winch Ewincher 2: pura potenza

Ewincher è una maniglia per verricello elettrico avanzata e intelligente che abbiamo testato negli anni passati con piena soddisfazione. Oggi,

Link alla recensione

In prova. Selva Guppy 2.5: il nuovo fuoribordo che rivoluzionerà il mercato

Selva Guppy 2.5: compatto, leggero e incredibilmente potente Il tender è un accessorio importante per una barca, ma il motore

Link alla recensione

Lizard: Scarpa Crew e stivale Spin alla “1000 miglia nel Mar Tirreno”

La scarpa Crew e lo stivale Spin di Lizard sono sinonimo di grande talento calzaturiero applicato al camminare all’aperto e

Link alla recensione

LA NUOVA TERMOCAMERA FLIR TASCABILE ED ECONOMICA – TEST

Leggi l’articolo in italiano Si chiama Ocean Scout TK ed è la nuova termocamera economica tascabile di Flir. Negli ultimi

Link alla recensione

E SE AD AGOSTO QUALCOSA SI ROMPE? ABBIAMO TESTATO “CONTINENTAL MARINE”, IL CENTRO ASSISTENZA RIO Yachts IN SARDEGNA

Ci sono molte ragioni che spingono le persone ad acquistare una barca a vela o a motore. Generalmente, l’emozione gioca

Link alla recensione

IN PROVA. VERNICE ANTIVEGETATIVA BOERO YACHT COATINGS MAGELLAN 630

Di solito, personalmente sono molto scettico riguardo alle vernici antivegetative poiché, nei miei 20 anni di esperienza come armatore e

Link alla recensione

TEST: I PANNELLI SOLARI FUNZIONANO DAVVERO?

Leggi l’articolo in italiano Oggi, il mercato offre molti tipi di pannelli solari: rigidi, flessibili, semi-flessibili, per vele, boma o

Link alla recensione

Qual è il miglior teak sintetico? Il test comparativo

Test comparativo per i tre leader dei rivestimenti in teak sintetico  L’uso del teak sintetico nei rivestimenti marini sta rapidamente

Link alla recensione

TORQEEDO 503, UNA VERA ALTERNATIVA?

Leggi l’articolo in italiano Prendiamo sempre sul serio i nostri test sulle barche, il che significa che abbiamo lasciato a

Link alla recensione

Cantieri Barago: sullo Spargi 9 abbiamo testato il nuovo joystick Mercury per sistemi monomotore

Cantieri Barago è un costruttore di barche molto particolare. Con sede a La Maddalena, è noto per la produzione di

Link alla recensione

GOTTIFREDI MAFFIOLI CIME DI ORMEGGIO E DRIZZE: TEST A BORDO DEL NOSTRO DAYDREMAER

È tardo pomeriggio quando Massimo Dell’Acqua arriva nei nostri uffici e ci consegna le cime che utilizzeremo per i nostri

Link alla recensione

Selva 320 VIB e Selva Guppy 2.5: un duo tender-fuoribordo rivoluzionario. Il test ha inizio

Tender Selva 320 VIB e fuoribordo Selva Guppy 2.5: inizia il test di durata Anche quest’anno il nostro Daydreamer lascerà

Link alla recensione

In prova. Quick MC2 X: la rivoluzione copernicana degli stabilizzatori

Stabilizzatori Quick MC2 X, in mare senza rollio L’innovazione nel settore della nautica è qualcosa di strano. Lungi dall’essere un

Link alla recensione

In prova. Navico presenta i nuovi pannelli di prova multi-schermo per imbarcazioni a motore, a vela e da pesca.

Di fronte a noi, oltre il canale, si trova il relitto di un vecchio peschereccio, tra Lymington, sulla costa sud-occidentale

Link alla recensione

Selva T 230 VIB ed ePropulsion eLite: il test inizia

Selva T 230 VIB ed ePropulsion eLite: il test inizia. Non sorprende che un tender e un motore fuoribordo siano

Link alla recensione

Naumatec E-tender 460, il lusso di avere un tender elettrico

Naumatec E-tender 460: Prova in mare al Salone Nautico di Venezia   Che ne dite di optare per un tender

Link alla recensione

Vele Be1 Sails Hi-tech Dacron: test a sorpresa durante la Rolex Giraglia

Test vele Hi-tech Dacron Molte miglia percorse in condizioni davvero stressanti durante la regata Rolex Giraglia 2019. Questo è il

Link alla recensione

In prova. Ewincher: il manovella elettrica per winch all’avanguardia

Ewincher: stress test per la manovella elettrica per winch Siamo stati messi alla prova al Salone Nautico di La Grande

Link alla recensione

VennVind: un test di 500 miglia per l’eccezionale abbigliamento nautico

Test estremo per VennVind, abbigliamento nautico e da vela Acqua, sole e vento: questi sono i fattori meteorologici che solitamente

Link alla recensione

Mercury 500R, li abbiamo testati in anteprima mondiale

Mercury 500R: prova in mare per i fuoribordo più potenti di sempre. Un’atmosfera speciale si respira in Mercury Racing. Forse

Link alla recensione

Mercury V8 e V6. Un salto di qualità verso un’altra dimensione per i fuoribordo Mercury Marine. Test comparativo

Mercury V8 e V6: potenza e controllo (elettronico) È un momento storico per Mercury Marine. La somma delle due ultime

TEST DI ALIMENTAZIONE DELL’IMBARCAZIONE

Lungi dall’essere un semplice componente aggiuntivo, oggi le forniture per le imbarcazioni sono un elemento sempre più importante e decisivo in termini di sicurezza, comfort, prestazioni, affidabilità e divertimento in mare. È proprio per questo che RASSEGNA BARCHE include una sezione interamente dedicata alle prove di fornitura delle imbarcazioni. Si tratta di una pagina pensata per guidare armatori, tecnici e appassionati in un percorso di analisi approfondita e concreta che viene soprattutto sperimentata direttamente sull’acqua, in condizioni di navigazione reali, dove ogni variabile può influenzare il comportamento di un prodotto e rivelarne i punti di forza o i limiti.

Test di fornitura per barche: un mondo vario e complesso

Il mondo delle attrezzature nautiche è, come è noto, estremamente vario e complesso e comprende soluzioni che vanno dai verricelli idraulici ed elettrici ai sistemi di stabilizzazione, dalle eliche di prua e di poppa ai sistemi di propulsione, dai dissalatori ai generatori, così come le attrezzature di coperta, i sistemi di governo, le vernici antivegetative, le maniglie, i sistemi di sicurezza, le passerelle, le corde, il teak naturale e sintetico, fino alle calzature, alle lampade, ai display multischermo, alle zattere di salvataggio e ai dispositivi elettronici di bordo.

Di conseguenza, i proprietari di imbarcazioni sentono sempre più la necessità di una guida affidabile che li aiuti a orientarsi in questo universo vasto ed eterogeneo, a confrontare i prodotti della stessa categoria, a comprenderne appieno le caratteristiche, a valutarne le prestazioni e a stimarne l’usura e l’efficienza a lungo termine. I test di BOAT REVIEW sulle forniture di imbarcazioni rispondono proprio a questa esigenza, offrendo test concreti e rigorosi effettuati in condizioni di navigazione reali, trasformando i dati tecnici e le specifiche del catalogo in informazioni utili, immediate e pratiche. In questo modo, forniscono ai proprietari strumenti chiari per fare scelte consapevoli e ottimizzare l’esperienza a bordo. L’esperienza e la profonda competenza nautica dei nostri tester sono supportate dalla presenza di un centro prove permanente, inaugurato durante l’ultima edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova nella splendida cornice della Marina di Porto Antico a Genova, spesso punto di partenza dei nostri test.

Test non teorici

Ma ciò che rende uniche le prove di fornitura di barche di Boat Review è il fatto che non si tratta di test teorici, ma di prove pratiche effettuate direttamente a bordo della barca. Daydreamer, la storica barca laboratorio della nostra redazione, o sulle imbarcazioni che sono esse stesse oggetto di test.

Dalle manovre di ormeggio ai trasferimenti a medio raggio, dalla crociera costiera alla navigazione d’altura, l’attrezzatura marina viene testata secondo protocolli rigorosi che tengono conto di parametri fondamentali come carichi di lavoro, risposta dinamica, resistenza strutturale, ergonomia, integrazione con i sistemi di bordo e facilità di installazione e manutenzione. I test degli accessori nautici di BOAT REVIEW coprono un’ampia gamma di prodotti. Ad esempio, le eliche di prua e di poppa vengono analizzate in mare con vento trasversale e correnti contrarie, valutando la spinta effettiva, la progressività della risposta, i livelli di rumorosità in cabina e l’efficienza dei tunnel o delle soluzioni retrattili. Gli stabilizzatori giroscopici e a pinna vengono testati su diverse carene e a varie velocità, misurando la riduzione del rollio all’ancora e in navigazione, il consumo energetico, l’impatto sull’assetto e la risposta alle variazioni delle condizioni operative. I motori fuoribordo vengono testati in mare valutando coppia, reattività, erogazione di potenza, consumi e comportamento con diversi stati del mare. Le vernici antivegetative vengono osservate dopo un chilometraggio esteso o lunghi periodi di inattività, confrontando adesione, resistenza all’abrasione e facilità di pulizia; i tender sono messi alla prova per stabilità, manovrabilità, prestazioni in planata e capacità di assorbire urti o onde; le vernici marine vengono analizzate per la resistenza ai raggi UV, alla salsedine e agli agenti chimici, valutandone anche l’usura nel tempo. I display multifunzione sono valutati in termini di leggibilità alla luce diretta del sole, frequenza di aggiornamento dei dati, ergonomia dell’interfaccia e integrazione con i sistemi di bordo; il teak naturale e sintetico viene testato per grip, scivolosità, resistenza al carico e facilità di pulizia e manutenzione; le cime sono valutate per capacità di allungamento, resistenza alla trazione e comportamento sotto carico; generatori e pacchi batteria sono sottoposti a cicli di carico realistici, monitorando efficienza, stabilità di tensione, consumi e gestione termica. Vengono effettuati test anche sulle passerelle — idrauliche, elettriche o telescopiche — valutate per fluidità di funzionamento, stabilità, sicurezza durante l’imbarco e lo sbarco e integrazione con il layout della coperta; prese a mare e passascafi sono testati per tenuta stagna, facilità di ispezione e resistenza alla corrosione; i winch vengono analizzati per coppia, scorrevolezza, rumorosità e durata nel tempo. Alcuni di questi test si protraggono per mesi, e in certi casi persino anni, al fine di valutare prestazioni, affidabilità e usura a lungo termine, fornendo così un quadro completo e realistico di come i prodotti si comportano in condizioni operative reali.

Come in altre sezioni di BOAT REVIEW, i test sulle forniture per imbarcazioni sono spesso supportati da dimostrazioni video, che permettono ai lettori di comprendere in modo ancora più tangibile quanto descritto negli articoli. Sono inclusi anche i test effettuati a bordo delle zattere di salvataggio, valutati in termini di velocità di dispiegamento, visibilità, affidabilità e resistenza alle condizioni atmosferiche, così come le recensioni di lampade e sistemi di illuminazione marina, analizzati in termini di praticità reale, prestazioni estetiche ed efficienza. Per non parlare delle calzature e dell’abbigliamento marino, testati in condizioni di vento, pioggia e spruzzi per verificare protezione, comfort ed ergonomia.

Test di rifornimento per barche: una guida pratica

Al di là delle prove in mare, i test di BOAT REVIEW sulle forniture per imbarcazioni forniscono spesso indicazioni pratiche su come prendersi cura delle attrezzature nautiche, suggerendo la manutenzione ordinaria e straordinaria, i trattamenti protettivi, le procedure di pulizia e le migliori pratiche per preservare la funzionalità e la longevità nel tempo. Allo stesso tempo, i test offrono confronti diretti tra prodotti della stessa categoria, mettendo fianco a fianco soluzioni di gamme o produttori diversi ed evidenziando punti di forza, punti deboli, prestazioni e risultati a lungo termine. In questo modo gli armatori possono scegliere con cognizione di causa la soluzione più adatta alle loro esigenze, al loro tipo di imbarcazione e al loro stile di navigazione, trasformando le informazioni tecniche e i dati di laboratorio in strumenti concreti per le decisioni quotidiane e per le strategie di investimento a bordo.