{"id":168665,"date":"2024-10-25T02:06:00","date_gmt":"2024-10-25T00:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/italyure-35-il-nuovo-walkaround-in-prova\/"},"modified":"2026-02-12T01:17:05","modified_gmt":"2026-02-11T23:17:05","slug":"italyure-35-il-nuovo-walkaround-in-prova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/italyure-35-il-nuovo-walkaround-in-prova\/","title":{"rendered":"ITALYURE 35, il nuovo walkaround in prova"},"content":{"rendered":"\t\t
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ITALYURE 35 WALKAROUND, il nuovo modello del cantiere \u00e8 stato presentato in anteprima mondiale al Salone Nautico Internazionale di Genova.<\/p>\n

Nato per soddisfare le esigenze di molti armatori che, avendo apprezzato il 38 piedi del cantiere, desideravano una barca con la stessa tenuta di mare ma di lunghezza inferiore. ITALYURE 35 \u00e8 il WALKAROUND che rivoluziona il concetto di walkaround: 9,5 metri di pura qualit\u00e0 con nuove soluzioni e nuove caratteristiche.  <\/p>\n

\"ITALYURE-35-walkaround-T-TOP\"<\/p>\n

ITALYURE 35 WALKAROUND: ESTERNI<\/span><\/span><\/strong><\/h5>\n

L’armatore, essendo alto di statura, ha voluto introdurre molte modifiche per adattarsi alla sua altezza e il cantiere \u00e8 stato in grado di soddisfare tutte le sue richieste modificando anche i piani di coperta.<\/p>\n

Il gradino a centro barca \u00e8 stato quindi spostato in avanti per consentire di andare a prua senza doversi piegare a causa del<\/span> T-TOP,<\/a> facilitando il passaggio, ed \u00e8 stato eliminato il serbatoio di contenimento dei cuscini di prua per aumentare l’altezza in cabina. La tappezzeria \u00e8 stata personalizzata in grigio aviazione come richiesto. <\/span><\/p>\n

A bordo di questo nuovo ITALYURE 35 tutti gli elementi in acciaio di bordo sono stati sovradimensionati e le distanze tra i sedili e il tavolo di poppa sono state aumentate per facilitare la circolazione. La volont\u00e0 del cantiere di trovare soluzioni e soddisfare le esigenze dell’armatore ha reso questo modello veramente <\/span>su misura<\/a>.<\/span><\/p>\n

\u00c8 stata montata una doccia supplementare a prua, molto pratica e utile. Tutto a bordo \u00e8 progettato per essere confortevole e funzionale. L’alta qualit\u00e0 dei legni che rifiniscono questo ITALYURE 35 WALKAROUND \u00e8 visibile ovunque, rendendolo molto marino e con uno stile che personalmente adoro. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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ITALYURE 35 WALKAROUND: INTERNI<\/span><\/span><\/strong><\/h5>

Scendendo attraverso il grande portellone sul lato di dritta della consolle di guida, immediatamente a sinistra si trova la porta del bagno con doccia separata e buona spaziosit\u00e0, siamo pur sempre su un 35 piedi.<\/p>

La cabina open space ha dimensioni importanti e il letto a tutta larghezza offre un comfort di riposo di tutto rispetto. I finestrini laterali, combinati con l’ampio obl\u00f2 centrale, permettono alla luce di entrare facilmente, illuminando l’intero ambiente. ITALYURE 35 WALKAROUND impressiona sotto molti aspetti in quanto, pur essendo pi\u00f9 piccolo del 38 piedi, che ha riscosso un grande successo sul mercato, permette agli ospiti di uscire in mare per una semplice giornata o anche di fare una lunga vacanza a bordo. <\/p>

\"interno \"interno\"<\/p>

ITALYURE 35 WALKAROUND PROVA IN MARE<\/span><\/strong><\/h5>

Abbiamo deciso di uscire in mare durante il salone nautico in una giornata con molto vento a favore e onde formate per testare la carena progettata dall’ingegner Marzocca, che ancora una volta ha disegnato linee semplici per dare a questo modello uno stile unico.<\/p>

Incontriamo fuori dalle banchine l’armatore che ha appena acquistato questo ITALYURE 35, ci fa salire a bordo e ci accompagna in questo test perch\u00e9 anche lui, come noi, vuole vedere come si comporta la barca in queste condizioni.<\/p>

Appena usciamo dalla diga foranea, il vento si rinforza, le raffiche sono intorno ai 25 nodi, il moto ondoso ci permette di effettuare il test in condizioni non proprio ideali per una tranquilla uscita in mare.<\/p>


Con rotta verso sud e il mare al fianco, inizio ad accelerare e gi\u00e0 a 2000 giri\/min l’ITALYURE 35 ci fa sentire i suoi due Cummins da 380 CV. Ci sono 7 persone a bordo con mezzo serbatoio di carburante e poco meno di 50 litri nel serbatoio dell’acqua. <\/p>

La velocit\u00e0 \u00e8 di 16 nodi e la barca \u00e8 gi\u00e0 in planata con un consumo di 29 L\/h sotto sforzo, la carena passa sopra l’onda senza sobbalzi e la traiettoria rimane pulita anche quando aumentiamo i giri a 2500 con la velocit\u00e0 che passa da 16 a 24 nodi molto prontamente. A questa velocit\u00e0 il nostro consumo \u00e8 salito a 41 L\/H. <\/p>

Nonostante la giornata, cerco di portare i motori a pieno regime, simulando di dover rientrare velocemente in porto per evitare un ulteriore peggioramento delle condizioni meteo marine.<\/p>


Eseguo una virata stretta per dirigere la prua verso terra e anche a 24 nodi la carena mi permette di manovrare con calma e precisione, non devo correggere continuamente la mia rotta e accelero.<\/p>

In un attimo siamo a 30 nodi con i giri del motore intorno ai 3500, lo strumento mi dice che sto consumando 68 L\/h e per oggi questa \u00e8 la velocit\u00e0 massima che possiamo fare in queste condizioni.<\/p>

\"ITALYURE-35-WALKAROUND-console\"<\/p>

Rallento la velocit\u00e0 a 24 nodi per testare ulteriormente la carena, passando nella mia scia e rompendo le onde sul lato di dritta, la carena \u00e8 sollecitata al massimo ma mantiene comunque un’ottima stabilit\u00e0.<\/p>

Decido di rientrare in porto e all’ormeggio faccio un ultimo giro e, percorrendo la lunghezza della barca, mi rendo conto che, nonostante le onde che si sono formate, anche ad alta velocit\u00e0, questo ITALYURE 35 WALKAROUND \u00e8 rimasto asciutto sul ponte.<\/p>

La sensazione che ho avuto in questo test \u00e8 di grande tenuta di mare e robustezza dello scafo in tutte le sue parti, una barca che pu\u00f2 davvero offrire tanto divertimento e piacere di guida.<\/p>

ITALYURE 35 WALKAROUND \u00e8 sicuramente il giusto equilibrio tra design, comfort e sicurezza in mare.<\/p>

DATI DEL TEST<\/span><\/span><\/strong><\/p>

Giri\/min<\/span><\/strong><\/p><\/td>

Velocit\u00e0<\/b><\/p><\/td>

Consumo<\/span><\/strong><\/p><\/td><\/tr>

1000<\/p><\/td>

8.5<\/p><\/td>

3 l\/h<\/p><\/td><\/tr>

1500<\/p><\/td>

11<\/p><\/td>

12 l\/h<\/p><\/td><\/tr>

2000<\/p><\/td>

16<\/p><\/td>

28 l\/h<\/p><\/td><\/tr>

2500<\/p><\/td>

24<\/p><\/td>

40 l\/h<\/p><\/td><\/tr>

3000<\/p><\/td>

26<\/p><\/td>

60 l\/h<\/p><\/td><\/tr>

3500<\/p><\/td>

29<\/p><\/td>

69 l\/h<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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