{"id":168898,"date":"2024-04-15T11:25:28","date_gmt":"2024-04-15T09:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/"},"modified":"2026-02-12T01:17:37","modified_gmt":"2026-02-11T23:17:37","slug":"nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/","title":{"rendered":"Nuova Jolly Prince 38 CC: volando sull’acqua con due motori Mercury 500R"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Nuova Jolly Prince 38 CC: in prova a Miami con due Mercury 500R. <\/b><\/p>

Durante una prova in mare, il legame che si crea con l’imbarcazione spesso determina l’esito del test fin dall’inizio. Questo \u00e8 certamente il caso del nuovo Nuova Jolly Prince 38 CC<\/b> che, nonostante le sue prestazioni fuori dal comune, riesce sempre a trasmettere una sensazione di grande sicurezza. <\/p>

D’altra parte, stiamo parlando di una carena leggendaria capace di imprese come quella compiuta da Sergio Dav\u00ec<\/b> e Teo Aiello<\/b>, che hanno addirittura attraversato l’Oceano Atlantico<\/a> con un RIB come questo.<\/p>

Forse \u00e8 per questo che non vedevo l’ora di mettere le mani su questa nuova versione, alimentata per l’occasione da una coppia di motori Mercury 500R.<\/p>

\"Nuova<\/p>

Prince 38 CC Prova in mare<\/h3>

Partiamo dal molo del Grove Harbour Marina a Coconut Grove in una giornata soleggiata e leggermente ventosa. \u00c8 qui che Mercury Racing<\/b> ha organizzato questa giornata di prove in mare. Ci troviamo infatti in una porzione di oceano che, essendo al di fuori del traffico di Miami, ci permette di accelerare al massimo senza problemi. <\/p>

\u00c8 un’impressionante flotta di imbarcazioni (11 unit\u00e0) che Mercury mette a disposizione per testare i suoi leggendari fuoribordo ad alte prestazioni, e se il Nuova Jolly Prince 38 CC \u00e8 l’unica imbarcazione italiana presente, significa davvero che l’eco delle leggendarie qualit\u00e0 dello scafo di questo Maxi-Rib \u00e8 arrivato fin qui.<\/p>

Mentre usciamo dal porto turistico, assicuro il cordino di sicurezza alla cintura e siamo pronti a partire. I sedili del pilota sono avvolgenti, sicuri e posizionati a un’altezza che consente una perfetta visibilit\u00e0. Appena fuori dalla “zona di non-moto ondoso”, spingo in avanti le manette e, quasi senza sforzo, il Prince 38 CC entra in planata. Siamo a poco pi\u00f9 di 11 nodi e l’assetto dell’imbarcazione \u00e8 quasi perfetto. <\/p>

\"Nuova<\/p>

Non resisto, devo testare subito l’accelerazione. Quindi, spingo le manette a fondo e, mentre il suono di questi motori e il GPS che sembra impazzire mi fanno battere forte il cuore, raggiungo i 40 nodi in circa dieci secondi e i 60 nodi in meno di venti! Mettendo a punto l’assetto, a 6.800 giri\/min, registro una velocit\u00e0 massima di 62,7 nodi, ovvero 72,2 mph! <\/p>

A questa velocit\u00e0, il Prince 38 CC naviga in modo impeccabile. L’acqua accarezza la ruota di prua, sfiorandola appena, e pur avendo solo la deadrise o poco pi\u00f9 in acqua, l’assetto \u00e8 perfettamente orizzontale. Accenno ad alcuni cambi di direzione, che il Maxi-Rib esegue senza esitazioni. Poi rallento (in senso figurato) a 40 nodi e inizio a girare in cerchio. Il Prince 38 CC mantiene la rotta circolare come se fosse su un binario immaginario. Il RIB si inclina, ma la sensazione di sicurezza rimane estremamente elevata. Provo ad accelerare o decelerare, ma questa magnifica imbarcazione non sembra mai allargare o stringere la sua virata. <\/p>

\"Maxi-rib<\/p>

Contro-giro per intercettare le nostre stesse onde, l’unico modo oggi per vedere cosa succede, e quando mi avvicino, mollo le manette. Passiamo sopra le onde a circa 50 nodi e il Prince 38 CC decolla e rientra in acqua senza problemi e, soprattutto, senza sbattere sulla superficie. La pronunciata forma a V della prua fa il suo lavoro e ammorbidisce il rientro dello scafo in acqua. <\/p>

Rallento ulteriormente a 25\/30 nodi ed eseguo una serie di virate strette e contro-virate. Questa barca non fa una piega; \u00e8 un piacere assoluto da guidare. <\/p>

Condizioni di prova<\/b>. Il test \u00e8 stato effettuato in condizioni di mare calmo, con vento tra i 5 e i 10 nodi, tre persone a bordo e il serbatoio del carburante al 60% della capacit\u00e0. <\/p>

Il Nuova Jolly Prince 38 CC in dettaglio<\/h3>

Il Prince 38 CC \u00e8 un RIB di nuova generazione<\/b> anche dal punto di vista costruttivo. Lo scafo Hi Power, con una V molto profonda<\/b>, \u00e8 costruito utilizzando fibra di vetro “Rowing Mat<\/b>” con una laminazione incrociata dei tessuti per fornire maggiore resistenza e robustezza. I tubolari sono realizzati in Neoprene-Hypalon per un’eccellente resistenza ai raggi UV e ai carburanti. <\/p>

Quindi, cominciamo con le impressioni, e diciamo subito che il Prince 38 CC \u00e8 un Maxi-RIB<\/a> con la capacit\u00e0 di alloggio di una barca aperta molto pi\u00f9 grande.<\/b> Questa \u00e8 la sensazione che abbiamo avuto salendo a bordo, ancor prima di dirigerci verso l’oceano, semplicemente camminando e osservando il piano di coperta.<\/p>

\"dinette<\/p>

La poppa ospita una dinette che in realt\u00e0 \u00e8 una zona trasformabile<\/b> che, grazie a servomeccanismi elettrici, pu\u00f2 cambiare completamente il suo aspetto in poche mosse. Le numerose opzioni di configurazione includono un tavolo di preparazione<\/b>, che consente al divano a forma di U di ospitare comodamente 8 persone a pranzo; un tavolo ad abbassamento elettronico<\/b> a livello dei cuscini, creando un’imponente area prendisole di 2,1 metri per 1,60 metri; oppure, la versione pi\u00f9 adatta alla navigazione, con il tavolo che si abbassa completamente per diventare una piattaforma di passaggio. <\/p>

La dinette di poppa<\/b> del Prince 38 CC merita un’ulteriore considerazione per diversi aspetti interessanti. In primo luogo, per i volumi di stivaggio.<\/b> Quando si naviga con un RIB di queste dimensioni, \u00e8 ragionevole avere a bordo materiali da stivare proporzionati al numero di persone imbarcate e al tipo di navigazione che si sta facendo, che vanno dalle scarpe ai capi di abbigliamento, dalle taniche ai pezzi di ricambio, fino alle provviste. <\/p>

Sotto i sedili dei tre divani<\/b>, ci sono altrettanti tre gavoni dove \u00e8 possibile distribuire tutto il materiale imbarcato, senza dimenticare che un sacco di spazio aggiuntivo si trova anche a prua e in cabina.<\/p>

Inoltre, in questo spazio del Prince 38 CC progettato per il relax, c’\u00e8 una caratteristica di spicco: un angolo frigo con lavello<\/b> e una bella superficie di appoggio situata dietro il sedile del pilota.<\/p>

\"Pozzetto\"<\/p>

Una menzione speciale va al livello di comfort dei sedili<\/b>, che, pur apprezzato quando si \u00e8 all’ancora, \u00e8 tutt’altra cosa quando si naviga a 35 nodi, dove il senso di accoglienza e protezione nel pozzetto<\/b> si misura su una scala completamente diversa.<\/p>

Idealmente posizionata al centro del Prince 38 CC, troviamo la postazione di guida. Nel complesso, un fatto essenziale risalta: chi pensa e progetta questi gommoni sono gente di mare. <\/p>

Ci sono molti aspetti che portano a questa riflessione: i sedili sono avvolgenti<\/b> con uno schienale abbastanza alto da fornire un buon supporto per la schiena, essenziale quando si naviga a velocit\u00e0 elevate; la console<\/b> vede gli strumenti distribuiti in modo che lo sguardo si sposti logicamente da uno all’altro per raccogliere i dati di navigazione; la posizione delle manette \u00e8 perfetta<\/b>, non richiedendo alcuna tensione muscolare; la visibilit\u00e0 verso la prua \u00e8 eccellente<\/b>, nonostante l’altezza della postazione di guida determinata dalla presenza della cabina sottostante, che fornisce anche protezione grazie a un deflettore che reindirizza il flusso d’aria.<\/p>

A sinistra della postazione di guida, c’\u00e8 l’accesso alla cabina che, certamente pi\u00f9 grande di quanto appaia dall’esterno, \u00e8 composta da un ampio letto a V e da un locale toilette separato dotato di WC, doccia e lavabo.<\/p>

\"<\/p>

Oltre la postazione del pilota, troviamo una seconda “dinette”,<\/b> che non \u00e8 inappropriato definire come uno spazio multifunzionale. Nella configurazione da crociera, il triangolo di prua \u00e8 offerto nella sua forma pi\u00f9 classica: una panca a V che pu\u00f2 ospitare 6 persone<\/b> che possono contare sulla presenza di robusti tientibene<\/b> fissati ai tubolari. <\/p>

La regolazione del tavolo<\/b> cambia completamente la situazione. Senza supporto, il tavolo diventa la base per un grande cuscino che trasforma l’intera area di prua del Prince 38 CC in una grande area prendisole<\/b>. Con il suo supporto, diventa un secondo tavolo per posizionare cibo e bevande. Anche sotto i sedili anteriori, ci sono tre gavoni che aumentano gli ottimi volumi di stivaggio<\/b> a poppa. <\/p>

Specifiche tecniche<\/h3>
Lunghezza fuori tutto<\/td>11,30 m<\/td><\/tr>
Larghezza<\/td>3,80 m<\/td><\/tr>
Lunghezza interna<\/td>10,00 m<\/td><\/tr>
Larghezza interna<\/td>2,30 m<\/td><\/tr>
Capacit\u00e0 serbatoio carburante<\/td>700 l<\/td><\/tr>
Capacit\u00e0 serbatoio acqua dolce<\/td>150 l<\/td><\/tr>
Motori<\/td>2 Mercury 500R<\/td><\/tr>
Capacit\u00e0 passeggeri<\/td>18<\/td><\/tr>
Categoria<\/td>B<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nuova Jolly Prince 38 CC: in prova a Miami con due Mercury 500R. Durante una prova in mare, il legame che si crea con l’imbarcazione spesso determina l’esito del test fin dall’inizio. Questo \u00e8 certamente il caso del nuovo Nuova Jolly Prince 38 CC che, nonostante le sue prestazioni fuori dal comune, riesce sempre a […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":168900,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[393,392],"tags":[563,605],"type-of-review":[1073],"class_list":["post-168898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","category-prove-di-gommoni-maxi-rib","tag-nuova-jolly-marine","tag-prince-38","type-of-review-photo-testo-review"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrince 38 CC: volando sull'acqua con due motori Mercury 500R | Boat Review<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nuova Jolly Prince 38 CC: in prova a Miami con due Mercury 500R. Durante una prova in mare, il legame che si crea con l'imbarcazione...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prince 38 CC: volando sull'acqua con due motori Mercury 500R | Boat Review\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nuova Jolly Prince 38 CC: in prova a Miami con due Mercury 500R. Durante una prova in mare, il legame che si crea con l'imbarcazione...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Boat Review\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-15T09:25:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-11T23:17:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Nuova-Jolly-Prince-38-cc.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Luca DAmbrosio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Luca DAmbrosio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Luca DAmbrosio\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/84c5b285201aff6a85b9d17ceedc8f8c\"},\"headline\":\"Nuova Jolly Prince 38 CC: volando sull’acqua con due motori Mercury 500R\",\"datePublished\":\"2024-04-15T09:25:28+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T23:17:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/\"},\"wordCount\":1287,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/04\\\/Nuova-Jolly-Prince-38-cc.jpg\",\"keywords\":[\"Nuova Jolly Marine\",\"Prince 38\"],\"articleSection\":[\"Notizie\",\"Test di Maxi-RIB e gommoni\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/\",\"name\":\"Prince 38 CC: volando sull'acqua con due motori Mercury 500R | Boat Review\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/04\\\/Nuova-Jolly-Prince-38-cc.jpg\",\"datePublished\":\"2024-04-15T09:25:28+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T23:17:37+00:00\",\"description\":\"Nuova Jolly Prince 38 CC: in prova a Miami con due Mercury 500R. Durante una prova in mare, il legame che si crea con l'imbarcazione...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/04\\\/Nuova-Jolly-Prince-38-cc.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/04\\\/Nuova-Jolly-Prince-38-cc.jpg\",\"width\":1600,\"height\":900,\"caption\":\"Nuova Jolly Prince 38 cc\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nuova Jolly Prince 38 CC: volando sull’acqua con due motori Mercury 500R\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"Boat Review Magazine\",\"description\":\"The boat testing Magazine\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Boat Review Magazine\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Rivista Boat Review\",\"alternateName\":\"Rivista Boat Review\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png\",\"width\":1602,\"height\":234,\"caption\":\"Rivista Boat Review\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/TheInternationalYachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/yachting.news\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/the-international-yachting-media\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/84c5b285201aff6a85b9d17ceedc8f8c\",\"name\":\"Luca DAmbrosio\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641\",\"caption\":\"Luca DAmbrosio\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.boatreviewmagazine.com\\\/it\\\/author\\\/luca-dambrosio\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prince 38 CC: volando sull'acqua con due motori Mercury 500R | Boat Review","description":"Nuova Jolly Prince 38 CC: in prova a Miami con due Mercury 500R. Durante una prova in mare, il legame che si crea con l'imbarcazione...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Prince 38 CC: volando sull'acqua con due motori Mercury 500R | Boat Review","og_description":"Nuova Jolly Prince 38 CC: in prova a Miami con due Mercury 500R. Durante una prova in mare, il legame che si crea con l'imbarcazione...","og_url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/","og_site_name":"Boat Review","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2024-04-15T09:25:28+00:00","article_modified_time":"2026-02-11T23:17:37+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":900,"url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Nuova-Jolly-Prince-38-cc.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Luca DAmbrosio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Luca DAmbrosio","Tempo di lettura stimato":"6 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/"},"author":{"name":"Luca DAmbrosio","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/#\/schema\/person\/84c5b285201aff6a85b9d17ceedc8f8c"},"headline":"Nuova Jolly Prince 38 CC: volando sull’acqua con due motori Mercury 500R","datePublished":"2024-04-15T09:25:28+00:00","dateModified":"2026-02-11T23:17:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/"},"wordCount":1287,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Nuova-Jolly-Prince-38-cc.jpg","keywords":["Nuova Jolly Marine","Prince 38"],"articleSection":["Notizie","Test di Maxi-RIB e gommoni"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/","name":"Prince 38 CC: volando sull'acqua con due motori Mercury 500R | Boat Review","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Nuova-Jolly-Prince-38-cc.jpg","datePublished":"2024-04-15T09:25:28+00:00","dateModified":"2026-02-11T23:17:37+00:00","description":"Nuova Jolly Prince 38 CC: in prova a Miami con due Mercury 500R. Durante una prova in mare, il legame che si crea con l'imbarcazione...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Nuova-Jolly-Prince-38-cc.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Nuova-Jolly-Prince-38-cc.jpg","width":1600,"height":900,"caption":"Nuova Jolly Prince 38 cc"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-prince-38-cc-volando-sullacqua-con-due-motori-mercury-500r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nuova Jolly Prince 38 CC: volando sull’acqua con due motori Mercury 500R"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/#website","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/","name":"Boat Review Magazine","description":"The boat testing Magazine","publisher":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/#organization"},"alternateName":"Boat Review Magazine","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/#organization","name":"Rivista Boat Review","alternateName":"Rivista Boat Review","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Logo-BOAT-REVIEW-1000.png","width":1602,"height":234,"caption":"Rivista Boat Review"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/yachting.news\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/#\/schema\/person\/84c5b285201aff6a85b9d17ceedc8f8c","name":"Luca DAmbrosio","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641","url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641","contentUrl":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/23494c9101089ad44ae88ce9d2f56aac.jpg?ver=1788598641","caption":"Luca DAmbrosio"},"url":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/author\/luca-dambrosio\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168898"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168898\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175372,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168898\/revisions\/175372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168898"},{"taxonomy":"type-of-review","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-review?post=168898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}