{"id":169550,"date":"2024-10-24T07:55:08","date_gmt":"2024-10-24T05:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/tankoa-s501-vertige-50-metri-di-eccellenza-italiana-sbarcano-al-flibs\/"},"modified":"2017-10-24T07:55:08","modified_gmt":"2017-10-24T05:55:08","slug":"tankoa-s501-vertige-50-metri-di-eccellenza-italiana-sbarcano-al-flibs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/tankoa-s501-vertige-50-metri-di-eccellenza-italiana-sbarcano-al-flibs\/","title":{"rendered":"Tankoa S501 Vertige: 50 metri di eccellenza italiana sbarcano al FLIBS"},"content":{"rendered":"<p>Varato a febbraio, dopo due anni di lavoro, il <strong><a title=\"Tankoa S501 Vertige\" href=\"https:\/\/www.tankoa.it\/en\/luxury-yachts\/s501.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tankoa S501<\/a><\/strong> <strong>Vertige<\/strong> rappresenta la quintessenza delle migliori capacit\u00e0 ingegneristiche dell&#8217;industria nautica italiana. Dopo la sua consegna a un esperto armatore francese e un&#8217;intensa stagione di charter nel Mediterraneo, sar\u00e0 presente al <strong><a title=\"Fort Lauderdale International Boat Show\" href=\"https:\/\/www.flibs.com\/en\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fort Lauderdale International Boat Show<\/a><\/strong> per il suo debutto ufficiale al pi\u00f9 grande salone nautico del mondo. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-navigazione.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" alignleft wp-image-27631\" title=\"tankoa s501 vertige navigazione\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-navigazione.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige navigazione\" width=\"400\" height=\"276\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-navigazione-2.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\" alignleft wp-image-27630\" title=\"tankoa s501 vertige\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-navigazione-2.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige\" width=\"414\" height=\"276\"><\/a><\/p>\n<p>\u201c<\/p>\n<p><strong>&#8220;L&#8217;intenzione di tutti era quella di creare lo yacht di cinquanta metri pi\u00f9 elegante sul mercato. <\/strong>Siamo sicuri di esserci riusciti&#8221;, ha affermato Michel Karsenti, direttore vendite di Tankoa Yachts. <em>\u201cSiamo molto contenti del risultato. Abbiamo costruito un superyacht a sei cabine, tra cui due suite sul ponte principale ed enormi spazi all&#8217;aperto, pur <strong>mantenendoci sotto le 500 tonnellate di stazza lorda<\/strong> e conservando un design cos\u00ec elegante\u201d. <\/em><\/p>\n<h3>Design<\/h3>\n<p>Frutto della collaborazione tra <strong>Francesco Paszkowski<\/strong> e <strong>Margherita Casprini<\/strong>, il design del <strong>Tankoa S501<\/strong> si basa sui seguenti obiettivi:    <a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni-6.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\" alignright wp-image-27628\" title=\"tankoa s501 vertige interni\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni-6.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige interni\" width=\"280\" height=\"420\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Ottenere un design senza tempo che non si preoccupi della moda e delle tendenze del mercato.<\/li>\n<li>Offrire un layout ideale che consenta sia agli armatori che agli ospiti di circolare liberamente sullo yacht senza incontrare membri dell&#8217;equipaggio, consentendo al contempo all&#8217;equipaggio di muoversi liberamente durante lo svolgimento delle proprie mansioni.<\/li>\n<li>Mantenere la stazza lorda sotto le 500 tonnellate, offrendo al contempo il tipo di comfort che si trova comunemente su yacht molto pi\u00f9 grandi.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Il Tankoa S501 offre sei cabine<\/strong>. La cabina armatoriale e una master suite si trovano sul ponte principale, mentre due cabine VIP e due cabine ospiti sono posizionate sul ponte inferiore. Il <strong>superyacht<\/strong> ospita anche una palestra, un home cinema, un ampio garage per il tender di 7 metri, due jet ski con un tender di servizio aggiuntivo e spazio sufficiente per altri giochi d&#8217;acqua. Le vetrate a tutta altezza, le due terrazze idrauliche e altre caratteristiche contribuiscono ad ampliare gli spazi gi\u00e0 ampi.   <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/tuttobarche\/videos\/1697308360288184\/\">https:\/\/www.facebook.com\/tuttobarche\/videos\/1697308360288184\/<\/a><\/p>\n<h3>Dettagli di costruzione<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/TANKOA-501-navigazione3.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft wp-image-27636\" title=\"tankoa s501 vertige navigazione\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/TANKOA-501-navigazione3.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige navigazione\" width=\"420\" height=\"280\"><\/a>Interamente costruito in <strong>lega leggera di alluminio 5083<\/strong>, il Vertige beneficia di un peso notevolmente leggero e quindi di un&#8217;eccellente efficienza nei consumi. La sua costruzione \u00e8 stata seguita attentamente dal project manager <strong>Albert McIlroy<\/strong>, ingegnere e rappresentante dell&#8217;armatore, ampiamente conosciuto in tutto il mondo per la sua esperienza nella costruzione di superyacht. <\/p>\n<p><em>&#8220;Con il Tankoa S501, il cantiere ha fatto progressi incredibili nella gestione delle scadenze e del lavoro di produzione. Il suo approccio teutonico era cos\u00ec insolito per un cantiere italiano che mi ha lasciato senza parole&#8221; <\/em>ha detto McIlroy &#8211; <em>&#8220;Dopo aver supervisionato la costruzione di diversi yacht in tutto il mondo, posso dire che il ritmo di lavoro e la produttivit\u00e0 di Tankoa sono eccezionali. Probabilmente \u00e8 la prima volta che vedo rispettare i tempi di costruzione mantenendo l&#8217;incredibile flessibilit\u00e0 per cui Tankoa sta diventando famosa&#8221;.<\/em> <\/p>\n<h3>Esterni<\/h3>\n<p>L&#8217;area di poppa del ponte principale ospita un prendisole sovradimensionato e un ampio salone all&#8217;aperto con bar e due murate estensibili lunghe tre metri per mantenere i clienti a stretto contatto con il mare. L&#8217;area di poppa del ponte superiore comprende sia una zona pranzo all&#8217;aperto con posti a sedere fino a 14 ospiti, sia un divano avvolgente con 20 posti a sedere. Sorprendente \u00e8 l&#8217;estensione del prendisole, con una vista ininterrotta dell&#8217;intero orizzonte.  <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni-4.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-27626\" title=\"tankoa s501 vertige\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni-4.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige\" width=\"400\" height=\"267\"><\/a> <a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/EE3A4809RT.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-27620\" title=\"tankoa s501 vertige\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/EE3A4809RT.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige\" width=\"400\" height=\"267\"><\/a><\/p>\n<p>Scendendo verso la parte poppiera del ponte inferiore, direttamente affacciata sull&#8217;acqua da una piattaforma pieghevole, troviamo il beach club, con una zona bar e una palestra con docce e servizi igienici diurni.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/EE3A4761RT.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter wp-image-27619\" title=\"tankoa s501 vertige\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/EE3A4761RT.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige\" width=\"585\" height=\"390\"><\/a><\/p>\n<h3>Prova in mare e specifiche tecniche.<\/h3>\n<p>La prima prova in mare del Tankoa S501 avrebbe dovuto essere effettuata in condizioni meteorologiche e marine ideali. Al contrario, un vento da nord da 25 fino a 30 nodi e onde ripide hanno accolto il test del Vertige. <\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/TANKOA-s501-navigazione.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-27637\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/TANKOA-s501-navigazione.jpg\" alt=\"TANKOA-s501-navigazione\" width=\"400\" height=\"267\"><\/a> <a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/TANKOA-501-122.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-27635\" title=\"tankoa s501 vertige navigazione poppa\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/TANKOA-501-122.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige navigazione poppa\" width=\"400\" height=\"267\"><\/a><\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;La prima prova in mare \u00e8 durata 8 ore ed \u00e8 stata incredibile&#8221; &#8211;<\/em> racconta Edoardo Ratto, direttore generale di Tankoa Yachts &#8211; <em>&#8220;Vertige ha raggiunto <strong>la sua velocit\u00e0 massima di 16,5 nodi<\/strong> con un carico del 60%, ovvero circa 33.000 litri di carburante e 20.000 di acqua. <strong>L&#8217;S501 ha un&#8217;autonomia di crociera di oltre 5.000 miglia nautiche a 13,5 nodi<\/strong> e, quando si attraversa l&#8217;Atlantico, questo fa davvero la differenza. Le vibrazioni sono inesistenti e il livello di rumore \u00e8 inferiore a quanto previsto dal contratto: nella cabina armatoriale e in quelle VIP, ad esempio, abbiamo rilevato meno di 50 db. La prima prova in mare ha anche evidenziato la notevole manovrabilit\u00e0 del Vertige, che ha superato senza problemi tutti i test richiesti dalle normative internazionali&#8221;.  <\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/TANKOA-501-112.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter wp-image-27634\" title=\"tankoa s501 vertige navigazione\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/TANKOA-501-112.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige navigazione\" width=\"671\" height=\"447\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/scheda-tecnica-tankoa.png\" target=\"_blank\" rel=\"scheda-tecnica-tankoa s501 noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter wp-image-27646\" title=\"scheda-tecnica-tankoa s501\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/scheda-tecnica-tankoa.png\" alt=\"scheda-tecnica-tankoa s501\" width=\"800\" height=\"983\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-layout.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27645\" title=\"tankoa s501 vertige layout\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-layout.png\" alt=\"tankoa s501 vertige layout\" width=\"800\" height=\"980\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni-armatoriale.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-27632 size-full\" title=\"tankoa s501 vertige armatoriale\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni-armatoriale.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige armatoriale\" width=\"900\" height=\"600\"><\/a> <a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-27629 size-full\" title=\"tankoa s501 vertige esterni\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige esterni\" width=\"900\" height=\"606\"><\/a> <a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni-5.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-27627 size-full\" title=\"tankoa s501 vertige esterni\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni-5.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige esterni\" width=\"900\" height=\"600\"><\/a> <a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni-3.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-27625 size-full\" title=\"tankoa s501 vertige interni\" src=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/tanoka-s501-vertige-interni-3.jpg\" alt=\"tankoa s501 vertige interni\" width=\"900\" height=\"600\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Varato a febbraio, dopo due anni di lavoro, il Tankoa S501 Vertige rappresenta la quintessenza delle migliori capacit\u00e0 ingegneristiche dell&#8217;industria nautica italiana. 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