{"id":170157,"date":"2024-08-28T08:37:06","date_gmt":"2024-08-28T06:37:06","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/nuova-jolly-nj-700-xl-prova-in-mare-di-un-rib-straordinario\/"},"modified":"2026-02-12T01:05:11","modified_gmt":"2026-02-11T23:05:11","slug":"nuova-jolly-nj-700-xl-prova-in-mare-di-un-rib-straordinario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/nuova-jolly-nj-700-xl-prova-in-mare-di-un-rib-straordinario\/","title":{"rendered":"Nuova Jolly NJ 700 XL: prova in mare di un RIB straordinario"},"content":{"rendered":"

NJ 700 XL: un nuovo, fantastico RIB di Nuova Jolly Marine<\/h2>\n

Spazio, l’ultima frontiera.<\/em> Cos\u00ec veniva tradotta la serie di fantascienza pi\u00f9 famosa del mondo dalla voce del narratore ed \u00e8 esattamente quello a cui penso quando vedo questa barca che, in soli 7 metri, non \u00e8 solo carrellabile<\/strong> (quando i tubolari sono sgonfi) ma si afferma anche come il RIB di 7 metri pi\u00f9 largo mai costruito.<\/strong><\/p>\n

A bordo, la prima sensazione che si percepisce \u00e8 quella di essere a bordo di una barca pi\u00f9 grande che, grazie a una larghezza di 3,14 metri, sembra un RIB di 8 metri.<\/strong><\/p>\n

Tuttavia, sarebbe riduttivo attribuire il valore innovativo di questo progetto solo alla sua larghezza perch\u00e9, basata su una carena completamente nuova,<\/strong> la nuova creazione \u00e8 anche destinata a offrire prestazioni eccellenti con motori di bassa potenza, contenendo i costi e rendendo la barca idonea a entrare in un segmento di mercato pi\u00f9 ampio.<\/p>\n

Guardando le linee dello scafo, si pu\u00f2 notare un angolo di deadrise di 20 gradi<\/strong> che, come si pu\u00f2 leggere di seguito, fornisce alla barca grande portanza ed eccellenti prestazioni di planata.<\/strong> Altrettanto degni di nota sono gli angoli di prua, caratterizzati da un profilo a V molto profondo<\/strong> e un angolo di 55 gradi. In linea con la tradizione di Nuova Jolly<\/a>, tutte queste caratteristiche rendono il nuovo NJ 700 XL<\/strong> una barca in grado di navigare molto bene, in qualsiasi situazione. <\/p>\n

Nonostante la loro importanza, tutte queste caratteristiche, tuttavia,\"NJ<\/a> solo un complemento a quella che \u00e8 la qualit\u00e0 principale dell’ultima creazione di Nuova Jolly Marine<\/strong>, dove l’ampiezza e il design complessivo, uniti a interessanti combinazioni di colori, rendono il NJ 700 XL un gommone di rara bellezza.<\/strong><\/p>\n

<\/h3>\n

NJ 700 XL – Prova in mare<\/h3>\n

\"Nuova<\/a>Oggi, abbiamo l’opportunit\u00e0 di testare l’NJ 700 XL in una versione equipaggiata con l’opzione di motore pi\u00f9 potente disponibile<\/strong>. A poppa, infatti, troviamo un mercury Verado 250<\/strong> che, nella sua veste nera, si abbina perfettamente al colore dei tubolari. <\/p>\n

Claudio, membro della terza generazione di Aiello nell’azienda<\/strong>, mi consegna il RIB dopo avermi mostrato ogni singolo dettaglio. \u00c8 molto bello vedere come il produttore sia cos\u00ec attaccato al suo prodotto, \u00e8 una cosa che percepisco ogni volta che parlo con un membro della famiglia e, secondo me, \u00e8 anche uno dei motivi principali che giustificano il successo mondiale di questo marchio. <\/p>\n

Lascio gli ormeggi ed esco lentamente dal porto; \"Nuova<\/a>poi, mi fermo e aspetto che un’altra barca transiti. Le onde raggiungono l’NJ 700 XL che rimane perfettamente stabile e imperturbabile.<\/strong> La sua reazione \u00e8 morbida e moderata, la stabilit\u00e0 \u00e8 davvero sorprendente.<\/strong><\/p>\n

Molte volte, le persone dimenticano che i RIB trascorrono molto tempo all’ancora e, in queste condizioni, il comfort \u00e8 essenziale. Con un solo fuoribordo a bordo, lo spazio offerto dalle piattaforme di imbarco a poppa \u00e8 abbondante.<\/strong> <\/p>\n

La combinazione di queste due caratteristiche rende questa barca una vera e propria “macchina da divertimento”, perfetta per il tempo in rada.<\/p>\n

\"Nuova<\/a>Accelero progressivamente e, a oltre 2.000 giri\/min, inizia la planata,<\/strong> con una scia molto pulita e la prua bassa sull’acqua. Continuo ad accelerare e il log fa scattare numeri interessanti, le velocit\u00e0 finalmente arrivano e la nuova carena scivola dolcemente sull’acqua.<\/strong> <\/p>\n

Mi fermo e testo le accelerazioni; ci vogliono solo 14 secondi per raggiungere i 40 nodi e, in poco meno di 20 secondi, viaggio alla velocit\u00e0 massima – 47,3 nodi!<\/strong> – mentre la barca mi d\u00e0 una sensazione di assoluta sicurezza e stabilit\u00e0.<\/strong><\/p>\n

Rallento \"Nuova<\/a>e, a circa 30-35 nodi, inizio a virare: lo scafo \u00e8 letteralmente imbullonato alla sua traiettoria. Eseguo virate sempre pi\u00f9 strette e cerco di mettere in difficolt\u00e0 la barca ma… anche nelle virate pi\u00f9 strette, l’NJ 700 XL rallenta a malapena<\/strong>, continuando sempre a planare. <\/p>\n

Accelero di nuovo ma l’unica cosa che noto \u00e8 un aumento della forza centrifuga; il RIB \u00e8 sempre perfettamente stabile e non cambia la sua traiettoria<\/strong>; mi sento come se fossi su un simulatore di volo.<\/p>\n

Vedo un grande motoscafo che plana a circa 400-500 metri di distanza, tiro gi\u00f9 le manette e, in un secondo, lo raggiungo e, senza rallentare, attraverso la sua scia mentre l’NJ 700 XL penetra l’onda di 1 metro senza schiantarsi.<\/strong> Semplicemente attraversa la scia, totalmente imperturbabile. Provo di nuovo dall’esterno della scia, dove le onde sono pi\u00f9 minacciose e, a 35 nodi, salto e, di nuovo, atterro sull’acqua senza problemi: \u00e8 davvero sorprendente! <\/p>\n

\"Nuova<\/a>Mentre planavo, a 35 nodi, mi dirigo verso Marina di Verbella<\/strong>, la nostra prova in mare \u00e8 finita ed \u00e8 ora di tornare indietro. A questa velocit\u00e0, il comfort \u00e8 assoluto, si possono percorrere miglia e miglia quasi senza accorgersene. <\/p>\n

Finalmente, entro nel porto, ormeggio e scendo. Un’ultima occhiata all’NJ 700 XL conferma che, anche se ho appena testato uno dei migliori RIB del cantiere,<\/strong> la bellezza di questa barca sar\u00e0 il primo motivo per cui le persone la compreranno. <\/p>\n

Conclusioni<\/strong><\/h3>\n

Un ottimo RIB, \"Nuova<\/a>in ogni modo. Prestazioni, maneggevolezza e spazi abbondanti<\/strong> rendono l’NJ 700 XL una perfetta macchina da divertimento.<\/p>\n

In vendita a partire da circa 30.000 euro<\/strong>, questo RIB \u00e8 una vera e propria imbarcazione polivalente, perfetta per le gite giornaliere, il campeggio nautico e le crociere di media durata.<\/p>\n

L’acquisto promette di essere tranquillo anche in futuro perch\u00e9 le barche usate Nuova Jolly garantiscono sempre un buon valore nel tempo.<\/p>\n

Nuova Jolly NJ 700 XL – Prestazioni<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
rpm<\/td>\nVelocit\u00e0 in nodi<\/td>\nAccelerazione<\/td>\nSecondi<\/td>\n<\/tr>\n
600<\/td>\n3.2<\/td>\n0 \u2013 20 nodi<\/td>\n4.9<\/td>\n<\/tr>\n
1.000<\/td>\n5.1<\/td>\n0 \u2013 30 nodi<\/td>\n9.3<\/td>\n<\/tr>\n
1.500<\/td>\n7.6<\/td>\n0 \u2013 40 nodi<\/td>\n14.1<\/td>\n<\/tr>\n
2.000<\/td>\n10.6<\/td>\n0 \u2013 Velocit\u00e0 massima<\/td>\n19.2<\/td>\n<\/tr>\n
2.500<\/td>\n18.1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
3.000<\/td>\n24.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
3.500<\/td>\n26.4<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
4.000<\/td>\n32.4<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
4.500<\/td>\n38.2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
5.000<\/td>\n43.6<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
5.500<\/td>\n47.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/h3>\n

Nuova Jolly NJ 700 XL – Descrizione<\/h3>\n

\"Nuova<\/a>L’innovazione introdotta da questo modello parte dalla prua dove, oltre al tradizionale prendisole, i progettisti hanno creato una vera e propria dinette<\/strong> che, beneficiando della seduta a V posta proprio di fronte alla seduta della consolle, pu\u00f2 ospitare 6 adulti attorno al tavolo da pranzo centrale.<\/strong><\/p>\n

Quando il tavolo viene rimosso, questo spazio si trasforma in un’ampia area relax che, ovviamente, offre la pi\u00f9 grande piattaforma prendisole della barca.<\/p>\n

La consolle \u00e8 situata centralmente ed \u00e8 walk-around.<\/strong> \u00c8 dotata di una doppia seduta stand-up che, nel caso in cui si voglia guidare da seduti, pu\u00f2 contare su un robusto puntapiedi profondo<\/strong>. La visuale \u00e8 perfetta, in qualsiasi condizione di guida. <\/p>\n

Appena dietro la postazione di pilotaggio, c’\u00e8 un’ulteriore area conviviale. Il sedile pi\u00f9 vicino a quello del pilota ospita un vano isolato<\/strong> che funziona come freezer<\/strong> o, se preferite, pu\u00f2 essere completato da una griglia e un compressore<\/strong> per avere un vero e proprio frigorifero a bordo. <\/p>\n

Lo specchio di poppa ospita \"Nuova<\/a>un secondo sedile rivolto in avanti. In questo modo, abbiamo un ulteriore ampio spazio centrale<\/strong>, sotto il quale si apre un enorme gavone<\/strong>, con un tavolo smontabile e un prendisole trasformabile. <\/p>\n

Ecco come, in soli 7 metri, questa barca offre due dinette e due piattaforme prendisole.<\/strong><\/p>\n

A poppa, a sinistra del motore, una scaletta da bagno pieghevole scompare quando non viene utilizzata,<\/strong> fornendo agli ospiti un ampio spazio libero dal molo al pozzetto.<\/p>\n

\"Nuova<\/a><\/p>\n

Nuova Jolly Marine NJ 700 XL – Specifiche tecniche
\n<\/strong><\/h3>\n

Lunghezza 6,99 m<\/p>\n

Larghezza 3,14 m<\/p>\n

Compartimenti 6<\/p>\n

Dislocamento a secco 900 kg<\/p>\n

Numero di persone 14<\/p>\n

Potenza massima 250 hp<\/p>\n

Prezzo \u20ac 30.200, IVA esclusa<\/p>\n

Nuova Jolly Marine Srl<\/p>\n

Via Bologna 3\/5 – Bussero – MI<\/p>\n

NUOVAJOLLYMARINE.COM<\/a><\/p>\n

infojolly@nuovajolly.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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