{"id":170387,"date":"2024-11-01T06:47:15","date_gmt":"2024-11-01T04:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/flexiteek-2g-lo-abbiamo-testato-e-maltrattato-per-voi\/"},"modified":"2026-02-12T01:04:59","modified_gmt":"2026-02-11T23:04:59","slug":"flexiteek-2g-lo-abbiamo-testato-e-maltrattato-per-voi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/flexiteek-2g-lo-abbiamo-testato-e-maltrattato-per-voi\/","title":{"rendered":"Flexiteek 2G, lo abbiamo testato e (mal)trattato per voi"},"content":{"rendered":"\t\t
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Abbiamo maltrattato Flexiteek 2G, ecco cosa \u00e8 successo<\/h3>

Teak naturale o sintetico?<\/strong> Questa domanda \u00e8 diventata parte della vita quotidiana nella mente degli armatori. Se, inizialmente, con la vendita dei primi materiali sintetici progettati per i ponti delle barche, la risposta propendeva per il legno naturale, ora, con la commercializzazione di nuove tecnologie e prodotti all’avanguardia, la tendenza ha completamente cambiato direzione. <\/p>

Da un lato,\"Riparazione<\/a> l’aspetto ecologico (la deforestazione ha raggiunto livelli inaccettabili); dall’altro, considerazioni sulla manutenzione e durata del prodotto<\/strong> stanno portando un numero crescente di armatori a scegliere il teak sintetico per le proprie imbarcazioni.<\/p>

Al fine di comprendere meglio le reazioni del teak sintetico a situazioni tipiche che possono verificarsi a bordo, come la dispersione di prodotti macchianti sulla superficie e danni da impatto, abbiamo deciso di simulare tali eventi e documentarli per voi.<\/strong><\/p>

Il prodotto che abbiamo scelto per i nostri test \u00e8 il nuovo Flexiteek 2G<\/strong><\/a>, un prodotto davvero innovativo, molto apprezzato sia dai clienti che dai cantieri navali e che ha progressivamente acquisito un ruolo di primo piano sul mercato, affermandosi come il teak sintetico pi\u00f9 diffuso attualmente disponibile.<\/strong><\/p>

Abbiamo quindi visitato Teknoteek,<\/strong><\/a> l’importatore italiano, vicino a Bologna, per mettere alla prova questo prodotto.<\/p>

Il test del teak sintetico<\/h3>

La prima domanda che ci siamo posti \u00e8 stata: come reagisce il Flexiteek 2G agli “attacchi” dei prodotti macchianti pi\u00f9 comuni che vengono pi\u00f9 facilmente assorbiti dal legno tradizionale?<\/strong><\/p>

Abbiamo quindi simulato alcune situazioni che, sui ponti in teak naturale, richiederebbero lunghe operazioni di pulizia e difficile manutenzione per ristabilire le normali condizioni o che, a volte, avrebbero compromesso irreparabilmente il materiale.<\/p>

Il nostro primo test \u00e8 consistito nel versare sul Flexiteek 2G tutti i liquidi<\/strong> che vengono comunemente, e distrattamente, versati sui ponti delle barche.<\/p>

Di conseguenza, con nostra grande sorpresa, elementi come caff\u00e8, vino rosso, crema per le mani, olio da cucina, olio combustibile e grasso, se rimossi immediatamente con un semplice panno o risciacquati, non lasciano alcuna macchia.
<\/strong><\/p>

\"Soluzione<\/a>\"Soluzione<\/a>\"Soluzione<\/a>\"Soluzione<\/a>\"Soluzione<\/a><\/p>

Poi, abbiamo anche considerato il caso in cui questi prodotti rimangano pi\u00f9 a lungo sulla superficie e si asciughino<\/strong>. Cosa sarebbe successo e cosa fare? <\/p>

Ebbene, abbiamo verificato che, con Flexiteek 2G, \u00e8 sufficiente pulire l’alone provocato dal prodotto essiccato con un semplice detersivo<\/strong> (nel nostro caso, uno sgrassatore universale). Con l’aiuto di una paglietta o di un leggero sfregamento<\/strong>, il materiale torner\u00e0 alle sue condizioni originali.<\/p>

Uno sgrassatore avrebbe macchiato il teak naturale ma, nel nostro caso, \u00e8 stato il “rimedio”, senza rimuovere nemmeno un centimetro dello strato superficiale del materiale.<\/p>

\"Soluzione<\/a>\"Soluzione<\/a>\"Soluzione<\/a><\/p>

Anche se, nel nostro caso, nessun tipo di macchia ha resistito, l’importatore ci ha assicurato che, nel caso in cui fosse stato versato un prodotto pi\u00f9 aggressivo, si pu\u00f2 usare anche un solvente per unghie.<\/strong><\/p>

Senza alcuna esitazione, abbiamo provato.<\/p>

Pienamente consapevoli dei possibili effetti di tale azione sul legno naturale, ovvero la macchia stessa e la fusione delle giunture, abbiamo versato il terribile liquido sul nostro pezzo di Flexiteek 2G. Di conseguenza, il solvente per unghie ha rimosso la macchia, lasciando un leggero anello<\/strong> ma senza provocare alcun danno. A questo punto, con l’aiuto di un po’ di carta abrasiva, il materiale \u00e8 stato riportato alle sue condizioni iniziali e, soprattutto, ha recuperato il suo colore originale, impedendoci di intervenire sulle aree limitrofe per rendere il tutto uniforme.<\/strong> <\/p>

\"Soluzione<\/a>\"Soluzione<\/a>\"Soluzione<\/a><\/p>

Ora, probabilmente vi starete chiedendo perch\u00e9 abbiamo usato un solvente per unghie invece di carteggiare. Beh, avremmo potuto farlo, considerando il risultato, ma \u00e8 pi\u00f9 facile rimuovere lo sporco con un prodotto chimico e, poi, usare un po’ di carta abrasiva per un lavoro pi\u00f9 preciso, pi\u00f9 breve e pi\u00f9 efficiente. <\/p>

Riparazione di graffi o danni provocati da impatti di oggetti<\/h3>

Altre preoccupazioni dei proprietari di ponti in teak riguardano l’eventuale caduta di oggetti appuntiti o pesanti che potrebbero creare fori o scavi sul ponte, insieme all’evento di oggetti trascinati sul ponte che potrebbero provocare veri e propri solchi a forma di canyon.<\/p>

Per simulare queste situazioni, abbiamo forato un listello di Flexiteek 2G con la punta di un cacciavite<\/strong>. Durante questa operazione, ci siamo resi conto di quanto sia difficile graffiare il materiale e lasciare una traccia visibile rispetto al teak naturale. <\/p>

La composizione gommosa del materiale, infatti, assorbe e distribuisce elasticamente la pressione su una superficie pi\u00f9 ampia.<\/strong><\/p>

\"Riparazione<\/a>\"Riparazione<\/a><\/p>

Su un ponte in legno naturale, un tale danno richiederebbe la completa sostituzione del listello; con Flexiteek 2G, invece, questa operazione \u00e8 abbastanza facile.<\/strong> Infatti, \u00e8 sufficiente riempire il foro con del nuovo materiale dello stesso colore.<\/p>

Il kit di riparazione \u00e8 composto da un filamento di Flexiteek (con un diametro di circa 4 mm) e una pistola per colla a caldo. \u00c8 sufficiente riscaldare il filamento, fonderlo e applicarlo sulla superficie danneggiata; un delicato trattamento con spatola<\/strong> sar\u00e0 sufficiente per livellare la superficie (in caso di danni pi\u00f9 gravi, l’operazione deve essere ripetuta pi\u00f9 volte con applicazioni parallele). <\/p>

\"Riparazione<\/a>\"Riparazione<\/a>\"Riparazione<\/a><\/p>

\"Levigatura<\/a>\"Riparazione<\/a><\/p>

Una volta che il materiale che avete aggiunto si \u00e8 raffreddato, \u00e8 sufficiente levigare delicatamente, sempre parallelamente al listello. <\/strong><\/p>

Anche in questo caso, abbiamo notato che non \u00e8 stato necessario levigare l’intero ponte per rendere il colore uniforme.<\/p>

La levigatura \u00e8 consigliata in caso di linee o piccoli solchi.<\/strong> A differenza del legno naturale, questo materiale non si usura a causa di ripetute operazioni di pulizia o elementi. Questo \u00e8 molto importante perch\u00e9, a differenza del teak naturale, questo materiale permette di non ridurre la larghezza del ponte o addirittura di sostituirlo dopo alcuni anni. <\/p>

Conclusioni<\/h3>

Flexiteek 2G ha superato i nostri test a pieni voti. In particolare, ci sono due aspetti da considerare. <\/p>

Prima di tutto, la pulizia sar\u00e0 pi\u00f9 facile, pi\u00f9 veloce<\/strong> e, soprattutto, senza alcun dubbio sul detersivo\/sapone da utilizzare, il che si traduce in un notevole risparmio di tempo e denaro<\/strong>.<\/p>

Inoltre, il materiale \u00e8 plastico e quindi resistente all’acqua e in grado di assorbire lo sporco. Questo \u00e8 un chiaro vantaggio per tutti coloro che, come me, sanno cosa significa ripristinare il colore marrone scuro originale di un ponte in teak! <\/p>

In secondo luogo, grazie a Flexiteek 2G, i costi saranno indubbiamente inferiori in termini di manutenzione ordinaria e straordinaria del ponte.<\/strong> Infine, il teak sintetico \u00e8 un materiale la cui vita \u00e8 potenzialmente eterna<\/strong> e quest’ultima considerazione suggerisce che il rifacimento del ponte non sar\u00e0 mai necessario, il che si traduce in un ulteriore notevole risparmio.<\/p>

Teaknotek Srl \u2013 Via Guidetti, 45 \u2013 Passo Segni (BO)<\/p>

Tel. 388 3422028 – info@teaknotek.com<\/a><\/p>

WWW.TEAKNOTEK.COM<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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