{"id":170975,"date":"2024-08-12T08:48:48","date_gmt":"2024-08-12T06:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/news\/in-prova-absolute-navetta-68-il-piacere-di-navigare\/"},"modified":"2026-02-12T01:12:25","modified_gmt":"2026-02-11T23:12:25","slug":"in-prova-absolute-navetta-68-il-piacere-di-navigare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/notizie\/in-prova-absolute-navetta-68-il-piacere-di-navigare\/","title":{"rendered":"In prova. Absolute Navetta 68: il piacere di navigare"},"content":{"rendered":"

Proviamo in mare il nuovissimo Absolute Navetta 68 in una calda giornata estiva.<\/p>\n

Di Absolute Yachts \"Absolute<\/a>l’ultima creazione entra nella gamma tra il Navetta 58<\/a> e l’ammiraglia, il Navetta 73<\/a>, mantenendo le caratteristiche chiave che hanno determinato il successo della linea.<\/p>\n

Infatti, la parola d’ordine rimane spazio<\/em> che, inteso per offrire agli ospiti un comfort assoluto, si traduce nel desiderio di trascorrere molto tempo a bordo, sia in porto, in mare o all’ancora. E questo \u00e8 un pensiero che riassume perfettamente il concetto che Absolute propone agli armatori con i suoi modelli Navetta. <\/p>\n

Provando l’Absolute Navetta 68<\/strong>, scopriamo una rinnovata attenzione non solo al design ma anche ai dettagli interni ed esterni che abbelliscono ulteriormente questo nuovo modello, che \u00e8 un segno inconfondibile che il cantiere punta ancora pi\u00f9 in alto.<\/p>\n

Prova in mare dell’Absolute Navetta 68<\/h3>\n

\"Absolute<\/a>Appena saliamo a bordo, ci rendiamo conto delle caratteristiche chiave della barca. Un pozzetto con una larghezza di 4,5 metri e una lunghezza superiore alla met\u00e0 accoglie un tavolo da esterno e i sedili di poppa. Perfetto per mangiare all’aperto, questo ambiente suggerisce immediatamente la possibilit\u00e0 di usufruire di ampi spazi abitativi. <\/p>\n

La stessa sensazione ci accompagna nella dinette, uno spazio aperto che racchiude una cucina a U, un tavolo per 8 persone e un ampio salone con doppio divano e schermo TV a scomparsa. Qui, avvicinandoci alla postazione di guida anteriore, scopriamo la grande funzionalit\u00e0 di questa configurazione. La cucina, infatti, pu\u00f2 servire facilmente sia l’interno che l’esterno, mentre il salone \u00e8 avvolto da ampie finestre laterali che, oltre a inondarlo di una grande quantit\u00e0 di luce naturale, offrono anche una vista unica sul mare. Una soluzione notevole \u00e8 offerta dal corrimano sul passavanti, la cui struttura a forma di ringhiera non ostruisce la vista. Progettati da Minotti, gli arredi sono estremamente eleganti. <\/p>\n

Gli interni \"Absolute<\/a>la postazione di guida \u00e8 su un livello superiore rispetto al ponte e separata dalla zona living di poppa da una parete pieghevole ad azionamento elettrico. Durante le manovre per uscire dal porto, ci rendiamo conto di quanto sia funzionale quest’ultima: quando \u00e8 aperta, amplifica la vista e quindi facilita le manovre di ormeggio; quando \u00e8 chiusa, invece, fornisce al salone una maggiore privacy. <\/p>\n

Fuori dal porto, ci rendiamo conto che, all’interno della barca, il rumore del motore \u00e8 davvero minimo. E questo \u00e8 confermato quando iniziamo il nostro test di velocit\u00e0 e consumo. <\/p>\n

Da quando la barca entra in planata, a 14 nodi e 1.800 giri\/min, a quando raggiungiamo la velocit\u00e0 massima a poco meno di 2.400 giri\/min, il rumore prodotto dai due motori IPS 1200 sembra non cambiare. Dalla dinette, notiamo che il rumore \u00e8 pari a circa 72 decibel. Il Navetta 68 \u00e8 silenzioso e la navigazione al suo interno \u00e8 confortevole. <\/p>\n

\"Absolute<\/a>Timonare questo yacht non \u00e8 affatto difficile. Precisa e fluida, la barca \u00e8 straordinariamente marina. <\/p>\n

Sebbene la velocit\u00e0 massima – 25 nodi – sia innegabilmente interessante per una barca per la quale la sportivit\u00e0 non \u00e8 decisamente la caratteristica principale, il meglio si mostra navigando a velocit\u00e0 di crociera. Planare a 20 nodi \u00e8 un piacere, cos\u00ec come navigare a una velocit\u00e0 di dislocamento di 10 nodi. Quest’ultima \u00e8 la velocit\u00e0 perfetta per la crociera a lungo raggio e la navigazione notturna, poich\u00e9 il consumo di carburante \u00e8 davvero basso – meno di 6 litri per miglio – e garantisce un’autonomia di quasi 600 miglia nautiche. <\/p>\n

Durante il nostro test, il mare \u00e8 piatto e decidiamo di intercettare la scia delle altre barche per testare le prestazioni dello scafo. Poi, facciamo alcuni cerchi concentrici incrociando la nostra scia. Il raggio di virata \u00e8 sorprendente per una barca come questa. L’Absolute Navetta 68 taglia le onde senza problemi e le manovre rimangono sempre morbide. <\/p>\n

Salendo \"Absolute<\/a>sul flybridge, notiamo subito che ha tutto ci\u00f2 di cui abbiamo bisogno. Oltre alla postazione di guida aggiuntiva, infatti, \u00e8 dotato di una cucina esterna con wet bar, un ulteriore tavolo esterno con divani e un’ampia zona con chaise longue a poppa. <\/p>\n

Timonare la barca da qui \u00e8 altrettanto piacevole. La sensazione al timone, con il vento tra i capelli, \u00e8 molto simile a quella che si pu\u00f2 provare su un fly sportivo, anche se sia le dimensioni che il tipo di barca sono molto diversi. <\/p>\n

Mentre torniamo al porto, esploriamo la zona notte sul ponte inferiore. La versione che abbiamo testato \u00e8 dotata di due cabine matrimoniali, una cabina a due letti e un ampio vano portaoggetti. Inoltre, una zona equipaggio con due cuccette e un bagno ha un accesso indipendente da poppa. <\/p>\n

La cabina armatoriale \u00e8 posizionata a prua e su un livello superiore rispetto alle altre cabine. Arredata con un grande letto centrale, beneficia della luce che entra dalle finestre su ogni lato. Decorata con materiali pregiati, tra cui la sofisticata tappezzeria dietro la testiera, la cabina ha un ampio bagno privato che, dotato di doppio lavabo e box doccia extra large, non ha nulla da invidiare ai servizi di una suite a 5 stelle. <\/p>\n

\"Absolute<\/a>\"Absolute<\/a><\/p>\n

Pochi gradini conducono al resto delle cabine. Quella VIP a poppa, molto simile alla cabina armatoriale, \u00e8 dotata di bagno privato. L’altra cabina, situata sul lato di dritta della barca, ha invece due letti. Il bagno \u00e8 accessibile dal corridoio e pu\u00f2 fungere anche da toilette diurna. <\/p>\n

Conclusioni<\/h3>\n

L’Absolute\"Absolute<\/a> Navetta 68 si \u00e8 dimostrato lo yacht ideale per la crociera a medio e lungo raggio.<\/p>\n

Silenzioso e facile da timonare, ha buone prestazioni sia a velocit\u00e0 di planata che di dislocamento, garantendo sempre un comfort di alto livello ai suoi ospiti. Percorrere molte miglia senza consumare troppo carburante sar\u00e0 facile e gratificante su questo yacht. <\/p>\n

A bordo del Navetta 68, i trasferimenti non saranno quindi solo utili per raggiungere la vostra destinazione ma, come le soste all’ancora, diventeranno parte integrante dell’esperienza di “crociera” che potrete vivere con questo eccellente yacht.<\/p>\n

<\/h3>\n

Absolute Navetta 68 – Prestazioni<\/h3>\n

Motori: 2x D13-IPS 1200<\/p>\n

Condizioni di prova: mare calmo, carburante 50%, acqua 30% e 9 passeggeri a bordo<\/p>\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
RPM<\/td>\nVelocit\u00e0<\/td>\nConsumo di carburante (l\/h)<\/td>\nConsumo di carburante (l\/nm)<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
600<\/td>\n5<\/td>\n10<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1,000<\/td>\n8.1<\/td>\n36<\/td>\n4.4<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1,200<\/td>\n9.8<\/td>\n58<\/td>\n5.9<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1,400<\/td>\n11<\/td>\n86<\/td>\n7.8<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1,600<\/td>\n12.5<\/td>\n128<\/td>\n10.2<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1,800<\/td>\n14.5<\/td>\n173<\/td>\n11.9<\/td>\nVelocit\u00e0 di planata<\/td>\n<\/tr>\n
2,000<\/td>\n18.3<\/td>\n229<\/td>\n12.5<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2,200<\/td>\n21.5<\/td>\n278<\/td>\n12.9<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2,370<\/td>\n25<\/td>\n330<\/td>\n13.2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Specifiche tecniche<\/h3>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Lunghezza fuori tutto<\/td>\n20.52 m<\/td>\n<\/tr>\n
Lunghezza al galleggiamento<\/td>\n17.54 m<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza<\/td>\n5.62 m<\/td>\n<\/tr>\n
Pescaggio<\/td>\n1.72 m<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/td>\n53 t<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 serbatoio carburante<\/td>\n3.500 l<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 serbatoio acqua<\/td>\n910 l<\/td>\n<\/tr>\n
Motori<\/td>\n2x D13-IPS 1200 o 2x D13-IPS 1350<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Absolute Yachts Spa<\/a><\/p>\n

Via F. Petrarca 4
\nLoc. I Casoni \u2013 Gariga
\n29027 Podenzano (PC) \u2013 Italia <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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