{"id":171246,"date":"2024-11-04T11:30:19","date_gmt":"2024-11-04T09:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/boatreviewmagazine.com\/news\/mcy-70-prova-in-mare-per-il-capolavoro-di-monte-carlo-yachts\/"},"modified":"2026-02-12T01:13:52","modified_gmt":"2026-02-11T23:13:52","slug":"mcy-70-prova-in-mare-per-il-capolavoro-di-monte-carlo-yachts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boatreviewmagazine.com\/it\/mcy-70-prova-in-mare-per-il-capolavoro-di-monte-carlo-yachts\/","title":{"rendered":"MCY 70: prova in mare per il capolavoro di Monte Carlo Yachts"},"content":{"rendered":"

PROVA IN MARE PER IL MONTE CARLO YACHTS MCY 70
\n<\/strong><\/p>\n

Quando una barca piace molto, \u00e8 davvero difficile nasconderlo.<\/p>\n

E lo \u00e8 ancora di pi\u00f9 quando questa barca \u00e8 completamente diversa da tutte le altre, il che \u00e8 una qualit\u00e0 molto importante per un mercato in cui gli yacht spesso rischiano di essere molto simili tra loro.<\/p>\n

Il nuovo Monte \"Test<\/a>Carlo Yachts MCY 70 ha, invece, una personalit\u00e0 unica e inconfondibile che le conferisce un fascino molto particolare, pi\u00f9 vicino a quello di un superyacht che a quello di un flybridge convenzionale.<\/p>\n

Realizzato con tecnologie di costruzione all’avanguardia e caratterizzato da un interior design di alto livello, l’MCY 70 ci ha subito conquistato a tal punto da decidere di dedicargli una prova in mare completa.<\/p>\n

Quello che segue \u00e8 il resoconto di una giornata indimenticabile trascorsa a bordo di uno yacht che sa sicuramente come conquistare l’amore della gente.<\/p>\n

Prova in mare del Monte Carlo Yachts MCY 70<\/h2>\n

Lasciare l’ormeggio del cantiere di Monfalcone e navigare tra i pali di ormeggio che conducono al mare aperto \u00e8 di per s\u00e9 un’esperienza sensoriale. La prua dell’MCY 70 taglia dolcemente l’acqua ferma che riflette i colori del mattino. <\/p>\n

Stiamo navigando a circa 6 nodi nel silenzio assoluto. Il rumore dei due Man V8 al minimo \u00e8 leggermente udibile. <\/p>\n

\"MCY<\/a>Ci troviamo sul ponte principale dove, grazie al magistrale lavoro svolto dallo studio Nuvolari Lenard, i confini tra interni ed esterni tendono a scomparire mentre il paesaggio diventa parte integrante del design.<\/p>\n

Accelerando leggermente, l’MCY 70 raggiunge circa 10-11 nodi e, cos\u00ec facendo, mostra un’innata capacit\u00e0 di navigare in modalit\u00e0 di dislocamento costante. Ci sembra di essere su un superyacht. <\/p>\n

A questa velocit\u00e0, il flussometro segna 44 l\/h. Per un flybridge con una lunghezza di 21 metri e un peso di 40 tonnellate, navigare a 10 nodi con un consumo di carburante di soli 4,4 l\/nm \u00e8 un segno inconfutabile di uno scafo decisamente riuscito. <\/p>\n

Spingo in avanti le manette elettroniche e vedo aumentare la velocit\u00e0. S\u00ec, lo vedo perch\u00e9, ancora una volta, l’MCY 70 stupisce e plana a 33 11,3 nodi senza sostanziali cambiamenti di assetto e nel massimo comfort. Solo i grandi superyacht si comportano in questo modo. <\/p>\n

La velocit\u00e0 aumenta \"Navigazione<\/a>ma la sensazione di essere a bordo di una grande barca non diminuisce e, a 18 nodi, viaggiamo in prima classe. Anche quando attraversiamo la scia della nostra barca di supporto, le sollecitazioni sono minime. <\/p>\n

Spingo le manette a fondo e il nostro MCY 70, alimentato da due motori Man V8 da 2.400 CV, accelera prontamente e raggiunge una velocit\u00e0 massima di 28,7 nodi a 2.370 giri\/min.<\/p>\n

Non rallento ed eseguo alcune virate sempre pi\u00f9 strette. L’MCY 70 le affronta tutte allo stesso modo: non decelera e non perde un nodo, nemmeno nelle virate pi\u00f9 strette. <\/p>\n

Lo yacht \u00e8 perfettamente stabile. \u00c8 davvero impressionante, ci sentiamo a bordo di uno yacht di 30 metri.<\/strong> <\/p>\n

A malincuore, lascio che i miei colleghi prendano il timone e scendo sottocoperta con Dan Lenard. Mentre l’MCY 70 naviga alla velocit\u00e0 di crociera, chiacchieriamo tranquillamente senza dover parlare ad alta voce. Dan mi mostra i parametri di questo progetto che – mi \u00e8 subito chiaro – \u00e8 stato concepito per offrire un livello di comfort molto elevato, coerente con il lusso e l’eleganza di questo yacht. <\/p>\n

Risalgo, percorro il ponte principale ed esco all’aperto. Stiamo navigando velocemente e, in queste condizioni, percorro i ponti laterali e raggiungo la prua. <\/p>\n

\"MCY<\/a>La stabilit\u00e0 di questo yacht si abbina alla circolazione a bordo quasi perfetta. I camminamenti laterali sono protetti e sicuri; convergono verso la prua seguendo il profilo del parabrezza e conducono alla straordinaria ponte portoghese che caratterizza tutte le creazioni di Monte Carlo Yachts. <\/p>\n

La sensazione di sicurezza creata da questa configurazione, anche quando si naviga a 25 nodi come ora, \u00e8 totale e permette di utilizzare l’intera barca in qualsiasi momento, senza alcun problema.<\/p>\n

Raggiungo il flybridge e riprendo il timone. La visibilit\u00e0 \u00e8 eccellente, sia a prua che lateralmente. Da qui si pu\u00f2 navigare e godere appieno delle sensazioni che regala questo Monte Carlo Yachts MCY 70. <\/p>\n

Vista dall’alto, lo yacht offre una vista d’insieme semplicemente meravigliosa. La prua taglia le onde mentre l’immagine del ponte portoghese si fonde con quella del mare sottostante che scorre veloce. Il risultato \u00e8 uno scenario da sogno che riassume con successo le ragioni che inducono ad acquistare uno yacht di cos\u00ec alto profilo. <\/p>\n

Prestazioni del Monte Carlo Yachts MCY 70<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
RPM<\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0 in nodi<\/strong><\/td>\nl\/h<\/strong><\/td>\nL\/Nm<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
600<\/td>\n6.5<\/td>\n10<\/td>\n1.54<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
800<\/td>\n8.2<\/td>\n22<\/td>\n2.68<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1,000<\/td>\n10.1<\/td>\n44<\/td>\n4.36<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1,200<\/strong><\/td>\n11.8<\/strong><\/td>\n80<\/strong><\/td>\n6.78<\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0 minima di planata<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1,400<\/td>\n12.7<\/td>\n135<\/td>\n10.63<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1,600<\/td>\n15.5<\/td>\n200<\/td>\n12.90<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1,800<\/td>\n18.4<\/td>\n270<\/td>\n14.67<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2,000<\/td>\n23.7<\/td>\n360<\/td>\n15.19<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2,200<\/td>\n26.2<\/td>\n422<\/td>\n16.11<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2,380<\/td>\n28.7<\/td>\n480<\/td>\n16.72<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Condizioni di prova: mare leggermente mosso – vento a 18 nodi – 14 passeggeri a bordo – 2 tonnellate di carburante<\/h5>\n

Interni del Monte Carlo Yachts MCY 70<\/h3>\n

Appena entrati nel ponte principale, la vista d’insieme ci lascia senza parole. Quello che vediamo \u00e8 un enorme salotto che, sospeso sul mare, gode di un orizzonte quasi ininterrotto<\/strong>. Questo fenomeno \u00e8 reso possibile dal limite di altezza che Nuvolari Lenard ha scelto sia per il ponte che per tutti gli arredi, il che si traduce in un risultato senza precedenti. <\/p>\n

\"Salone<\/a>\"Interni<\/a><\/p>\n

Due elementi verticali, sapientemente posizionati, producono un virtuoso effetto visivo che rivela, solo camminando verso la prua, la presenza di una cucina a L di grande bellezza e del ponte sul lato di dritta.<\/p>\n

Questo spazio si sviluppa quasi senza accorgersene, come se questo angolo si fosse appena materializzato davanti ai nostri occhi per magia, la magia di un designer illuminato.<\/strong><\/p>\n

\"Cabina<\/a>Il ponte inferiore \u00e8 accessibile da due ingressi: uno \u00e8 riservato alla suite armatoriale e l’altro alle tre cabine. Naturalmente, non posso resistere e corro alla cabina armatoriale. <\/p>\n

Mi piace molto l’idea di avere una zona notte completamente riservata all’armatore a poppa. In breve, \u00e8 una grande suite con accesso diretto al salone interno, al salone del pozzetto e, quindi, alla zona spiaggia. <\/p>\n

Il risultato \u00e8 una circolazione attentamente progettata che contiene, in pochi metri, il 70% della vita a bordo, offrendo al contempo all’armatore una preziosa privacy.<\/p>\n

La cabina armatoriale \u00e8 enorme e utilizza tutti i 5,5 metri di larghezza disponibili per offrire un ambiente lussuoso e raffinato i cui confini sono virtualmente estesi da due grandi finestre che, a forma di obl\u00f2 adiacenti, sono diventate il motivo distintivo degli yacht Monte Carlo.<\/p>\n

Il grande letto \"MCY<\/a>\u00e8 incastonato al centro della cabina e circondato da un divano lineare a sinistra e da una lunga scrivania a destra.<\/p>\n

Ai piedi del letto, troviamo una grande cabina armadio sulla sinistra e il bagno privato sulla destra. Quest’ultimo, caratterizzato da dimensioni impensabili, ospita un bellissimo box doccia. <\/p>\n

Tra i due ingressi, giusto per dare un’idea delle dimensioni complessive della cabina, c’\u00e8 un televisore da 50 pollici che difficilmente si nota nella vista d’insieme di questa cabina armatoriale.<\/p>\n

La seconda scala d’ingresso conduce alla zona ospiti.<\/p>\n

Dotata di un ampio bagno privato, la cabina VIP utilizza le due lunghe finestre anteriori per nutrirsi di luce naturale e illuminare il gioco “tono su tono” che rende questo ambiente molto elegante.<\/p>\n

\"Cabina<\/a>\"Cabina<\/a><\/p>\n

Le due cabine doppie sono spaziose, ben rifinite e situate su entrambi i lati della scala d’ingresso. Dotate di letti gemelli, hanno un camminamento centrale e armadi dedicati. <\/p>\n

Esterni dell’MCY 70<\/h3>\n

\"Salone<\/a>La prua \u00e8 accessibile dai ponti laterali che, come di consueto per Monte Carlo Yachts, convergono sul perimetro del parabrezza e si sollevano, facendoci scoprire quello che, pi\u00f9 che un ponte portoghese, \u00e8 una vera e propria terrazza sul mare.<\/strong><\/p>\n

Qui, l’effetto visivo che ci regala lo studio Nuvolari Lenard \u00e8 molto simile a quello offerto dalle piscine a sfioro dei pi\u00f9 bei sky-lounge del mondo.<\/p>\n

Sospesa e apparentemente senza barriere, questa terrazza inverte il paradigma e delizia gli occhi degli ospiti con una vista sconfinata sul mare mentre sono immersi nei lussuosi contrasti bianco-teak in un’esperienza sensoriale unica.<\/p>\n

Il flybridge\"MCY<\/a> \u00e8 progettato per essere uno spazio sostanzialmente separato.<\/p>\n

Protetto da un elegante T-Top in carbonio, conferisce allo yacht un ulteriore ed enorme salone all’aperto con una vista a 360 gradi che, quando necessario, pu\u00f2 essere ulteriormente ampliata aprendo il tetto scorrevole elettrico.<\/p>\n

Oltre ad ospitare un’ulteriore postazione di guida, questo ponte offre anche un lussuoso “upper lounge” che, esaltato dalla tecnologia di illuminazione dell’MCY 70, sar\u00e0 certamente una delle zone pi\u00f9 ambite dell’estate.<\/p>\n

Conclusioni<\/h3>\n

\"Poppa<\/a>L’armatore dell’MCY 70<\/strong> \u00e8 un esperto proprietario di barche che sa cosa vuole.<\/p>\n

Sceglie Monte Carlo Yachts<\/strong> probabilmente dopo aver avuto altre barche, alla ricerca di uno yacht definitivo e impeccabile che possa eccellere in termini di prestazioni ed eleganza.<\/p>\n

Raffinato ed esigente, trova nell’MCY 70 tutte le risposte che la nuova serie Vision riesce a condensare in questa straordinaria imbarcazione che, costruita con gli stessi standard dei superyacht, ne riflette indubbiamente tutte le qualit\u00e0.<\/p>\n

Specifiche tecniche dell’MCY 70<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Lunghezza fuori tutto<\/td>\n21.08 m<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza massima<\/td>\n5.45 m<\/td>\n<\/tr>\n
Dislocamento<\/td>\n41 tonnellate<\/td>\n<\/tr>\n
Motori<\/td>\n2 x Man V8 1200 hp<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 serbatoio carburante<\/td>\n4.000 l<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 serbatoio acqua<\/td>\n800 l<\/td>\n<\/tr>\n
Categoria di progettazione<\/td>\nCE-A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

MONTECARLOYACHTS.IT<\/a><\/p>\n

info@montecarloyachts.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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