Cayman 28.0 Executive: El nuevo barco de Ranieri International es una mezcla de confort y adrenalina
A bordo del Cayman 28.0 Executive, confort y seguridad van de la mano 
con velocidad y agilidad. Combinación perfecta de confort y prestaciones, esta embarcación es sin duda uno de los solarios mejor equipados que existen actualmente en el mercado.
El Cayman 28.0 Executive, una de las principales novedades presentadas por Ranieri Internation para la temporada 2020/21, está destinado a conquistar el mercado de las semirrígidas cabinadas gracias a sus grandes volúmenes, tanto en la cubierta principal como en la inferior, que alberga una generosa zona para dormir, lo que convierte a la última creación del astillero italiano en un crucero de día realmente impresionante.
El Cayman 28.0 Executive se basa en el mismo casco que el Cayman 27.0 Sport Touring, con tres patines de apoyo y dos escalones para una resistencia mínima al balanceo y el máximo confort en el mar. Una doble tarea que, como veremos, el 28.0 cumple con creces.
Exteriores: un super solarium en proa y una bañera tipo lounge
La Cayman 28.0 Executive es una semirrígida dedicada a la relajación. Esto se aprecia inmediatamente en el gran solárium de proa, forrado con elegantes cojines tapizados que continúan en la parte delantera del alcázar.
Esta inteligente solución te permite tomar el sol con total comodidad y seguridad gracias a sus dos robustas asas de acero inoxidable.
El marco de plexiglás del parabrisas también es de acero inoxidable y protege la consola, donde hay dos pantallas dedicadas a los datos de navegación y del motor, respectivamente.
El asiento doble, que puede convertirse en un soporte lumbar
, oculta una nevera mientras que, detrás de los respaldos, hay un mueble de cocina equipado con cocina, fregadero y un asiento abatible que da a la bañera.
Allí, los pasajeros pueden disfrutar de una zona de estar extraordinariamente acogedora: elgran sofá en forma de U, que puede convertirse en un solárium adicional, parece haber sido tallado entre los dos mamparos que se elevan sobre los tubulares y permiten disponer de respaldos altos y cómodos.
En la popa, las plataformas laterales facilitan el acceso al agua, mientras que, en la proa, la cubierta se eleva sobre el resto de la cubierta para dar volumen a la cabina, a la que se accede desde el lado de babor de la bañera. La cubierta seeleva sobre el resto de la cubierta para dar volumen a la cabina, a la que se accede desde el lado de babor de la bañera.
Interior: mucho más que una cabina
Esencial pero refinada, la distribución interior del Cayman 28.0 Executive proporciona una buena habitabilidad: los 165 centímetros de altura y los casi 3,5 metros de anchura hacen de esta embarcación una agradable y confortable oasis de relajación, donde una gran cama doble aprovecha al máximo la manga, mientras que un compartimento de aseo independiente completa la distribución nocturna. En resumen, a pesar del tamaño del casco, los espacios bajo cubierta son realmente asombrosos.
Prueba de mar: un casco escalonado extraordinariamente marino
El modelo que probamos en las aguas de Varazze está propulsado por dos potentes motores Suzuki de 200 CV.
A 2.500 rpm, la embarcación se eleva con una velocidad de más de 15 nudos: la capacidad de respuesta es excelente gracias a este innovador casco escalonado que reduce drásticamente la fricción al tiempo que ofrece un excelente comportamiento en el mar. Como era de esperar, la embarcación se desliza sobre las olas sin perder nunca el control.
A 24 nudos -a esta velocidad de crucero, el consumo de combustible es realmente bueno (unos 41 l/h)- empezamos a divertirnos: tras unos cuantos giros y un «8» para probar el comportamiento de la embarcación en presencia de olas algo más desafiantes (el mar hoy es llano), el Caimán reacciona con una velocidad impresionante y atraviesa la ola como un cuchillo, sin vacilar.
Los tubulares no vibran, el casco está estable y sube la adrenalina. Subimos un poco el trimado y pisamos a fondo el acelerador porque es hora de ponerse manos a la obra. El cuentarrevoluciones parece volverse loco: 5.000, 5.500, 6.000 rpm en pocos segundos y una velocidad máxima de 44,5 nudos. ¡Menuda semirrígida, chicos! ¡Y qué casco! Un casco extraordinariamente marino.
En conclusión, si te gustan las semirrígidas, la Cayman 28.0 Executive es la opción adecuada para ti: ágil, emocionante y segura. Además, esconde un habitáculo realmente confortable en su interior. Tu pareja te convencerá para que lo pruebes.
Ranieri Cayman 28.0 Ejecutivo: Rendimiento
| Rpm | Nodos | L/h | L/nm |
| 600 | 2 | 2.8 | 1.4 |
| 1,000 | 4.5 | 6 | 1.3 |
| 1,500 | 7 | 8.2 | 1.1 |
| 2,000 | 9 | 19.4 | 2.1 |
| 2,500 | 14 | 25.6 | 1.8 |
| 3,000 | 17 | 29.8 | 1.7 |
| 3,500 | 24 | 41.2 | 1.7 |
| 4,000 | 26.5 | 52.3 | 1.9 |
| 4,500 | 29 | 58 | 2 |
| 5,000 | 35 | 96 | 2.7 |
| 5,500 | 40 | 118 | 2.9 |
| 6,000 | 44.5 | 140 | 3.1 |
Ranieri Cayman 28.0 Executive: Especificaciones técnicas
| Longitud total | 3.30 m |
| Diámetro del tubo | 0.65 m |
| Compartimentos | 6 |
| Capacidad de pasajeros |
20 |
| Literas | 2 |
| Peso | 2.000 kg |
| Potencia mín./máx. | 300 / 600 |
| Motor y eje | 1XXL – 2XL |
| Capacidad de combustible | 420 l |
| Capacidad de agua | 80 l |
| Categoría CE |
B |
Haz clic aquí para visitar la página de la semirrígida Ranieri International en nuestro Salón Náutico Virtual.