Oryx 47 LX : la revue vidéo.
Infatigables comme toujours, nous, chez The International Yachting Media, étions au Qatar Boat Show pour explorer et tester en avant-première un navire véritablement unique, conçu pour bousculer les conventions et introduire des innovations significatives dans le paysage nautique international actuel. Il s’agit du tout nouveau Oryx 47 LX de Gulf Craft, un « fisherman » de haute qualité qui, malgré sa vocation évidente pour la pêche, a été conçu pour satisfaire les besoins tant du propriétaire sportif que de ceux qui souhaitent vivre la mer lors de croisières longues et confortables.
Oryx 47 LX : Essai en mer
Après avoir quitté le port, nous commençons à naviguer à basse vitesse sur une mer légèrement agitée, avec des vagues résiduelles d’environ 30 à 40 centimètres se brisant contre la proue. Cette situation est idéale pour évaluer la stabilité et le comportement du navire à basse vitesse. La réaction de l’Oryx 47 LX est immédiatement rassurante : nous ne ressentons aucune incertitude ni mouvement de tangage gênant, mais plutôt un sentiment de robustesse qui laisse présager des performances intéressantes en mer.
Nous sommes propulsés par trois moteurs Mercury Verado V12 de 600 chevaux chacun, pour un total de 1 800 chevaux. Cette puissance est remarquable et parfaitement adaptée aux dimensions, au déplacement et à l’équipement du bateau.
Sans hésitation, nous accélérons de manière décisive pour tester l’accélération et l’entrée en déjaugeage. La réponse est presque immédiate : dès 12-13 nœuds, l’Oryx 47 LX brise le sillage et dépasse en quelques secondes les 25 nœuds, offrant une excellente sensation de stabilité et de sécurité. En stabilisant la vitesse à 25 nœuds, nous avons une agréable surprise concernant la consommation : environ 65 gallons/heure au total ! Cette valeur est résolument contenue par rapport à la puissance installée et aux dimensions du navire.
Nous poursuivons avec de nouvelles accélérations : les chiffres sur l’écran grimpent rapidement jusqu’à atteindre un pic maximal de 47,4 nœuds, plaçant ce navire au sommet de sa catégorie. Même à une telle vitesse, les manœuvres restent extrêmement fluides ; le bateau semble stable, comme collé à un rail imaginaire, garantissant un confort supérieur à la moyenne.
En réduisant à nouveau la vitesse à 30 nœuds, nous effectuons un virage serré sans ralentir ; l’Oryx 47 LX démontre ainsi son extraordinaire stabilité, même lors de manœuvres exigeantes. Il gère sans problème les vagues créées par notre passage et exprime un calme incroyable grâce à sa carène bien conçue, dotée d’un V de proue prononcé et d’un « dead rise » calibré qui absorbe efficacement les impacts.
Notre essai se poursuit avec divers virages larges à des vitesses de plus en plus soutenues — souvent critiques pour des navires de ces dimensions — mais l’Oryx 47 LX maintient impeccablement sa trajectoire sans montrer de roulis ni de perte d’adhérence. En atteignant enfin une vitesse de croisière autour de 35-36 nœuds, nous trouvons un équilibre optimal entre performance et confort : les moteurs tournent autour de 5 000 tr/min tandis que la consommation totale se stabilise à 85 gallons/heure ; cette vitesse est non seulement excitante, mais aussi durable pour de longues distances. Une vitesse qui permet de se déplacer rapidement vers des destinations telles que des zones de pêche reculées ou des baies exclusives sans compromettre le plaisir de la navigation.
Les extérieurs
De retour au port, nous nous consacrons à l’analyse des espaces extérieurs de l’Oryx 47 LX dans sa configuration statique. L’architecture générale rappelle celle d’un grand fisherman ; cependant, il suffit d’observer le large cockpit arrière pour comprendre que ce navire dépasse les standards traditionnels de l’industrie. Non seulement fonctionnelle pour les opérations de pêche, cette vaste zone se prête également aux activités de baignade avec des surfaces généreuses qui facilitent l’accès à l’eau.
La dînette extérieure est spacieuse et bien organisée. Au centre, nous trouvons un meuble équipé d’une cuisine complète comprenant barbecue, évier, réfrigérateur et de larges espaces de rangement ; notamment deux grands viviers dédiés aux prises ou aux appâts vivants qui soulignent clairement l’âme de pêcheur du navire. Derrière le meuble se trouve un canapé confortable pouvant accueillir trois ou quatre personnes face à une grande table, idéale pour des repas en plein air ou des moments de convivialité après la pêche.
En regardant vers le haut, nous remarquons l’équipement de pêche professionnel : des porte-cannes adéquats et des tangons permettent de gérer plusieurs cannes simultanément, tirant le meilleur parti des capacités de l’Oryx 47 LX.
Les passavants latéraux sont plus larges que la moyenne, permettant un déplacement sûr sur tout le périmètre du bateau lors des opérations de pêche et améliorant l’ergonomie en navigation.
En atteignant la proue, le caractère de l’Oryx 47 LX change à nouveau ; nous y trouvons un grand bain de soleil dédié à la détente avec des dossiers inclinables capables de le transformer en chaises longues pour deux ou trois personnes. Cette zone est clairement conçue pour les loisirs et s’intègre parfaitement au navire qui allie sportivité et confort sans compromis.
Oryx 47 LX : Intérieurs
L’accès aux intérieurs se fait par deux portes latérales qui mènent au pont principal, lumineux et rationnel. On y trouve trois sièges à l’avant ; le siège central réservé au capitaine est situé face à une console imposante équipée de deux grands écrans multifonctions pour gérer la cartographie, les données moteur et les systèmes navals, ainsi que des manettes et un joystick disposés de manière ergonomique grâce à un effort de conception significatif.
En continuant vers l’arrière, nous accédons à la grande dînette interne servie par une table centrale et des sièges inclinables capables d’accueillir confortablement huit à dix personnes, créant un espace convivial parfait pour les apéritifs ou les repas partagés.
En descendant au pont inférieur, l’attention portée au confort émerge encore davantage ; une cuisine linéaire propose une plaque à induction, un évier, un mini-réfrigérateur et d’abondants espaces de rangement, tandis qu’à gauche se trouve une salle de bain spacieuse équipée d’une cabine de douche séparée — une solution pas toujours courante sur des navires similaires.
L’espace nuit comprend une cabine principale située à l’arrière et une cabine VIP étonnamment spacieuse ; la cabine du propriétaire dispose d’un grand lit central accessible par des marches pratiques et de nombreuses armoires, ainsi qu’une salle de bain privée garantissant l’intimité et le grand confort typique des yachts. La cabine VIP occupe toute la largeur du faisceau, parvenant à accueillir à la fois des couchettes doubles et simples avec un espace de rangement supplémentaire, ce qui rend ce navire idéal également pour des croisières en famille ou entre amis.
Conclusions
L’Oryx 47 LX se distingue comme un navire hors norme, capable d’allier hautes performances, grande stabilité et confort exceptionnel. Ce n’est pas simplement un fisherman rapide, mais un yacht polyvalent et luxueux, conçu pour ceux qui souhaitent entreprendre des croisières de moyenne à longue durée tout en se consacrant à la pêche sportive, tout en profitant simultanément d’espaces généreux et de solutions de vie confortables accompagnées de finitions soignées, même pour les propriétaires les plus exigeants orientés vers un style de vie maritime.
En résumé, encore un navire avec lequel le groupe Gulf Craft parvient à nous émerveiller.