Rifornimento in barca con la tanica: abbiamo testato la Heavy Duty di Osculati

RIFORNIMENTO BARCA CON TANICA: TEST DELLA HEAVY DUTY DI OSCULATI

E se vi dicessi che, da oggi, è possibile fare il pieno di benzina o gasolio con una tanica senza rischiare di versare nemmeno una goccia? Per molti armatori sembra un sogno irrealizzabile, ma è una realtà assoluta. Nel mondo della nautica, il rifornimento con la tanica è sempre stato un’operazione critica e temuta, che comporta rischi di inquinamento ambientale che vogliamo certamente evitare.

Proprio per questo abbiamo messo alla prova una soluzione che promette di eliminare questi problemi una volta per tutte. Questa rivoluzionaria tanica completamente certificata si chiama Heavy Duty Jerry Can, prodotta da Osculati.

Scopriamola insieme passo dopo passo per vedere come funziona e perché si è rivelata un modo sicuro per fare rifornimento in barca.

Rifornimento barca con tanica: la sicurezza prima di tutto con lo Smart Lock

La prima cosa che si nota impugnando il prodotto è il blocco di sicurezza, che impedisce al tappo di svitarsi accidentalmente, sia per l’attrito all’interno del gavone sia, cosa ancora più importante, per evitare che i bambini a bordo possano aprirlo.

Questa caratteristica è essenziale per la massima tranquillità a bordo, specialmente quando si naviga con mare mosso e i gavoni sono soggetti a forti sollecitazioni.

L’accesso al carburante è molto intuitivo: si preme il pulsante, si rilascia la ghiera dentellata e si apre il tappo. Estraendolo, come potete vedere, si presenta completo di beccuccio versatore integrato.

Il beccuccio può essere riposto separatamente o lasciato nella sua posizione di erogazione, mantenendo le mani pulite durante l’operazione.

Tanica Osculati Heavy Duty: un meccanismo di travaso efficace e sicuro

Ecco il vero colpo di genio ingegneristico di Osculati. Quello che abbiamo in mano non è un comune beccuccio versatore: dimenticate i vecchi tubi di travaso che si perdono nei gavoni o si coprono di salsedine.

Per preparare la tanica all’uso, basta estrarre il beccuccio, rimuovere il tappo di sicurezza e reinserirlo al contrario nella ghiera e nel tappo. Quindi, è sufficiente riavvitarlo in posizione ed è pronto all’uso.

Avete presente come fanno rifornimento le moto della MotoGP, usando un grande serbatoio che eroga carburante tramite pressione? Ebbene, questa tanica funziona esattamente allo stesso modo.

Per metterla alla prova, abbiamo aperto il serbatoio del carburante del nostro generatore, anche se potrebbe trattarsi tranquillamente del serbatoio principale della barca o di qualsiasi altra cosa dobbiate riempire. Abbiamo sollevato la nostra tanica e l’abbiamo capovolta senza alcun problema: non è uscita nemmeno una goccia di carburante.

A questo punto, non resta che appoggiare il nasello del beccuccio contro il bordo del bocchettone del serbatoio e premere delicatamente verso il basso. Il meccanismo attivato dalla pressione rilascia il carburante in modo controllato, senza versare una sola goccia di benzina. Il rifornimento della barca con la tanica diventa improvvisamente un’operazione fluida e senza sforzo.

E se si vuole interrompere il flusso? Niente di più facile: basta sollevare la tanica e la valvola nel beccuccio interrompe istantaneamente l’erogazione. Come si vede chiaramente nel video, il rifornimento è stato effettuato senza perdere nemmeno una goccia di carburante.